10 Мест, которые стоит посетить в бангкоке. план, идеально подходящий для 2-3 дней

"- Вы еще не были в Бангкоке? — Ну, нет. — Правда? — Ну серьёзно" Почему-то за 2 года между Мумбаи, Сингапуром, Токио, Пекином, Куала-Лумпуром и Джакартой мы не успели побывать в неформальной столице Юго-Восточной Азии. Однако что происходит, то происходит. У нас было больше времени, чтобы со всей серьезностью приготовиться к этому городу. Настолько, что по прибытии мы почувствовали себя как в знакомом городе. Вольно. К этому необходимо привыкнуть.

В этом субъективном путеводителе мы предложим вам, что посмотреть и чем заниматься в Бангкоке, если у вас есть 2-3 дня, чтобы провести в этом городе. И из беглого опроса друзей мы знаем, что конкретно столько в среднем тратят здесь те, кто прилетает из европейской страны, особенно на 15-20 дней отпуска в Таиланде. Достаточно ли этого? С материалом для бабочек — это, разумеется, помогает.

Азиатские крупные города — это полностью иная история, чем, скажем, европейские столицы. Тяжело применить ту же мерку к нашим 48-часовым путеводителям, скажем, от Рима или Амстердама до Куала-Лумпура или Сингапура. Рекомендуем посетить интересный сайт — http://tyr-tailand.ru/. Но мы вписали каждый из данных городов в те самые знаменитые "2/3 дня" и в общем ни о чем не жалеем. Мы не чувствуем какой-то огромной потребности вернуться и увидеть больше. Такая природа "постоянных" туристов по всему миру, а это, возможно, 90% из вас.

Большинство самолетов из европейской страны приходят в Бангкок с самого утра или в преддверие. Таким образом, у вас остается полдня плюс полный день плюс полный день плюс полный день плюс полный день, как только вы выспитесь в самолете. В общей сложности 2 с половиной дня. И мы представляем Вам план в этом виде. Вам необходимо больше времени — проблем нет.

Городской транспорт и где спать?

Похожие разговоры между западными туристами — довольно востребованное явление: "- Откуда вы? — А из Англии, давно в Бангкоке? — Думаю, 3 дня и мы сбежим на острова — нам тоже точно хватит". Абсолютно согласен, тем более что вариантов "дальше по стране" очень много: Южные острова, Пхукет, Краби, север Таиланда, периферия Расходов и, может быть, даже Камбоджа или Мьянма.

Бангкок — большой город, но не такой, как Пекин или Мумбаи, намного меньше. Это одно. Второе, давайте примем к сведению, что уровень организации общественного автотранспорта также ближе к уровню Индии, чем Японии или Китая. Она скромна. Лишь одна линия традиционного метро (темно-синяя) и та находится за границами центра туризма, только 2 линии надземной железной дороги (светло- и темно-зеленая), хотя и очень крутые.

На противоположной стороне центра осью движения все также считается речка Менам и паромные причалы. Это самый перегруженный город в мире, и в самом деле, в час пик быстрее перемещаться пешком, чем на такси. Которые здесь достаточно недорогие, это тоже факт. Но не забывайте — вы часто будете находиться в речных гаванях, и это будет очень удачным шагом с вашей стороны!

В Бангкоке существует два аэропорта. Нас интересует Суварнабхури, откуда транспорт в город ходит легко. Перед этим нам предстоит часовая процедура (ворота, виза, документы). Мы отправляемся на станцию быстроходных поездов, с которой, проехав около 30 минут, добираемся до узловой станции Phaya Thay с наземной железной дорогой. На сегодня это городской центр. Здесь мы идем либо направо в сторону Нового района и монумента Победы, либо налево в сторону Лумпини, района Силом (мы жили здесь) или левого берега города. Второй аэропорт, Дон Муэанг, предназначается по большей части для внутренних рейсов и рейсов по Азии (к примеру, с AirAsia). Он находится на севере города. Добраться туда можно либо на рейсовых автобусах (остановки на Силоме и на знаменитой улице Кхаосан), либо по ж/д дороге, которая идет по направлению Аджуттхай от основного вокзала. Бумажные билеты на наземный ЖД транспорт недорогие. Они составляют около 2 фунтов и зависят от протяженности маршрута. Выбор на автомате выполняется по наименованию станции назначения. Передачи считаются.

Не рекомендуется пользоваться автобусами, тем более если вы не знакомы с расписанием и нумерацией линий. Отсутствие автобусных полос также считается основой пробок. Несмотря ни на что, оптимальным способом передвижения по городу являются речные паромы и водные трамваи по каналам (детальнее об этом позднее), на другом месте — SkyTrain. Поэтому в поисках жилья учтите это, это на самом деле поможет. Хотя сразу предупреждаю — чем ближе к реке, тем дороже. Отели со своей пристанью для яхт вряд ли придутся нам по карману. Поэтому то, что Trivago сделал для нас, заслуживает большой похвалы.

Такси — оптимальный вариант в непиковые часы. Они на удивление дешевле, чем тук-туки. Выбирайте розовые или жёлтые с надписью "таксометр". цена проезда стартует от 42 бат. Чтобы превысить 150 бат, необходимо сильно попытаться. Может быть, из одного конца города в другой. Но поездка на тук-туке сама по себе считается обязательным аттракционом. И также возможность освежиться в душном городе. Если конечно вы не врежетесь в колонну вонючих машин.

Мы ночевали в районе Силом. Это слишком крутой район, так как это только одно место, где пересечены надземная ж/д дорога и речка. Таким образом, мы можем быстро доехать как до восточной окраины центра, так и до западной. Кроме того, это как бы деловой район, поэтому плотность отелей и хостелов здесь очень большая. Третье, это мультикультурный район (здесь есть мечети, индуистские храмы, церкви) и, четвертое, он расположена поблизости от Чайнатауна, ЖД вокзала и целых 2-ух паромных терминалов. Идеально. Детальнее о самом районе Силом и нашем отеле будет рассказано в абсолютно другом посте.

В городе господствует городской беспорядок, нет традиционного центра, существует несколько "ядер", претендующих на это название. Только что упомянутый Силом, в культурном плане — Королевский район, однако есть еще так называемый Новый Королевский район или, возможно, географически — район вокруг Центрального вокзала и Чайнатауна. Однако это не имеет значения. Сразу же отметим, что когда у нас есть в распоряжении подобное количество времени, как в заголовке записи, нам необходимо подумать о трех городских районах, которые мы посетим. И это с рассвета до заката.

Город грязный? Или, как любят писать некоторые, "бардак"? Ответ: скорее нет! Возможно, данный стереотип распространяют люди, которые знают об азиатских мегаполисах только отсюда. Если сравнивать с Мумбаи, Джакартой либо даже Стамбулом… Тайцы заботятся о чистоте, улицы моют, люди убирают собственные владения, тротуары, дворы до блеска, случаются плохие запахи, однако это нормально. С другой стороны, не существует подобного понятия, как куча мусора на тротуаре. Даже в закоулках города. В данном отношении рейтинг составляет 6/10. С другой стороны, городу точно не хватает насаждений зелени. В городском центре есть только 3 больших парка: Лумпини, Саранром и Ромманинат. Этого откровенно недостаточно. И вы можете это ощутить.

Что необходимо посмотреть и чем заниматься в Бангкоке? Порядок не случайный ??.

Мы учли большой спектр желаний. Что-то для любителей храмов, что-то для тех, кто ищет альтернативные достопримечательности, что-то для тех, кто ценит гиотиру и культуру страны, и для странников. И так…

1 — Ват Пхо и лежащий Будда

В теории, это не очень знаменитый храм города, однако он произвел на нас самое большое впечатление. Понятно, из-за первой в истории скульптуры лежащего Будды таких размеров, которую мы видели, и довольно небольшой концентрации самых красивых прангов в Бангкоке. Гладкий, богато оформленный, привлекающий внимание и поражающий воображение.

Приметы воров, должно быть, что-то замыслили, так как, проходя вдоль практически 50-метровой скульптуры (а кажется, что гораздо длиннее), мы выдохлись и почувствовали себя неудобно. В данном случае нас легко "обворовать". И вот мы здесь вечером, на улице летают ласточки, солнце становится оранжевым, воздух получается тяжелее, менее душным, пусто, только мы и еще одна пара из Франции.

Мы уделили время созерцанию стройного чеди в честь первых четырех королей Сиама и великолепного центрального мондопа. (Перед посещением здешних храмов стоит немного узнать о буддийской священной архитектуре, чтобы не показаться дураком, называющим все в теории похожие здания "золотыми башнями". Мы уходим с закрытием всего храмового комплекса, огни фонарей освещают стенку нас окружают. Прекрасное место!

2 — Дом Джима Томсона

Кажется, "как кулак в глаз", но только так скажут невежды, если не найдут время выяснить, что данный комплекс, созданный американским офицером и торговцем шелком, одним из очень богатых жителей послевоенного Бангкока, был сконструирован для сохранения подлинной тайской архитектуры из дерева. Городские и провинциальные.

Зайдя сюда и попытавшись на мгновение изолироваться от шумных групп отдыхающих, мы можем ощутить дух Индокитая десятилетия назад. Удушливая обстановка древесины, смешанной с дымом благовоний, суматоха политических споров, битвы разведок и шпионов, коим был и Джим Томсон. Также, если вам попадется благоприятный гид (как это сделали мы), вы услышите много великолепных историй о Бангкоке 1940-х и 1950-х годов. В интерьерах, к большому сожалению, снимать запрещено. Как минимум, с фотоаппаратом. Томсон напоминал нам нечто усредненное между Энтони Бурдейном и Брюсом Уиллисом ?? В честь него и сейчас назван бренд одежды и косметики. Такие магазины можно встретить в определенных азиатских аэропортах.

Детальнее об этом месте мы писали в индивидуальном посте "Джим Томпсон и его бангкокская резиденция".

3. Дворец Короля и Wat Phra Kaew

Спланируйте место проведения мероприятия на утро. Либо на второй, либо на День третий. Появитесь здесь до открытия, а перед этим потратьте 2 часа на прогулку по окрестностям. Или проехаться на пароме по реке. Не нужно пугаться очередей и запаситесь брюками с длинными ногами. Если у вас их нет, в магазине напротив вам их с радостью продадут. Все члены семьи, возможно, живёт за счёт забывчивых отдыхающих.

Ворота комплекса откроются в 8:30, и к вам хлынет масса людей, которая во всяком случае будет намного меньше той, что вырастет позднее. Китайцы — самые разрушительные, однако это мы уже знаем, поскольку у нас были удары в Пекине и Шанхае. Мы сразу же отправляемся в Храм Изумрудного Будды, являющийся частью так называемого "Королевского дворцового комплекса". Это самая суть Бангкока и место, которое поражает собственным красотой и разнообразием. Здесь вы за час изучите тайскую архитектуру, задрав голову вверх, чтобы посмотреть, как небо прочерчивают верхушки многоярусных оранжевых крыш ватов и мондопов, острые как бритва концы золотых пагод (чеди) или стройные пранги, немного выделяющиеся от камбоджийских, гораздо намного тонкие.

В самом центре доминирует павильон, к которому все выполняют паломничество, в самом центре которого стоит маленькая скульптура Будды, но гораздо большего роста, чем многие ему похожие. Все это окружено галереями с аркадами, на поверхности стен которых в виде картин нарисовано сказание о Рамакиене, тайском национальном эпосе. Чтобы испытать его без разочарования (толпы здесь, кажется, больше, чем в Запретном городе в Пекине), необходимо посидеть в тени одной из галерей и на определенный период времени отключиться от всего.

Важным элементом дворцового комплекса, разумеется, считается… Дворец Короля, выполнявший собственную роль до 1925 года. Однако сначала вы попадете в зал приемов с выставленным в самом центре тайским королевским троном, а потом в само здание дворца с десятками квартир для королевских жен и наложниц (и детей). Такие здания должны ассоциироваться у вас с фильмом "Анна и король", рассказывающим о романе английской гувернантки и короля Монгкута, хотя немногие знают, что тайцы не согласились снимать здесь фильм, и создатели фильма тщательно воссоздали весь комплекс дворцов в Малайзии.

Все это заняло у нас два с половиной часа. И это без погони. Здесь мы просто воспользовались услугами тук-тука. Поторговавшись до сотни, водитель отвез нас под так называемый новый королевский район, на который необходимо отметить как минимум 1/3 дня. Если вы думаете про все это.

Детальнее про остальные рекомендуемых нами храмах Бангкока (мы успели посмотреть довольно много!) читайте в абсолютно индивидуальном посте "Удивительные храмы Бангкока".

4 "Новый" Dusit Royal District

Когда тайским королям стало тесно на центральном острове Раттанакосин (хотя остров — это выдумка), когда город разросся, а правители стали впечатляться западной архитектурой, появилась на свет идея "вторых королевских легких", подросших с северной стороны от канала Кхлонг Падунг в начале 20-го века, и первым королем, бежавшим сюда, стал Рама V.

Это полностью другой Бангкок, чем вы думаете. Вы заблудитесь. Сочные зеленые газоны, идеально подстриженные, водоемы, беседки с перголами, деревянная архитектура в духе, напоминающем альпийские замки и английские поместья за городом. Это то, что собой представляет Dusit Palace и его округи. Самым потрясающим зданием здесь считается огромный Тронный зал Ананта Самакхом, несколько напоминающий парламентское здание в Вашингтоне или Гаване. Сразу за ним находятся два дворца: тронный зал Абхисет и жилой зал Амбхорн Сатана. Не обращая внимания на свои названия, они не выполняют собственные роли. Однако наиболее существенным и красивым зданием в районе считается дворец Виманмек — шедевр архитектуры из дерева, вариация на тему и результат поездки короля в страны Европы в 1897 г. Смесь тайского, французского, колониального и

5 Круиз по реке Менам с остановкой в Ват Арун

Чтобы обойти Королевский квартал, лучше всего сесть на одну из лодок и выйти на пристани Та Чанг, откуда всего 5 минут ходьбы, в границах 20-минутного круиза. Но есть серьезные шансы, что аттракционы на воде на реке сами по себе будут супер аттракционами. Менам, Чаупхрая, главный судоходный путь всего Таиланда. Отсюда можно даже доплыть до Аюттайи.

Мы оплачиваем перед посадкой или во время круиза мимо дамы в оранжевом кубрике, затыкаем уши, если находимся рядом с мастером-сигнальщиком, руководящим птичьим свистком, впитываем каждый образ, мелькающий перед глазами, причалы, забитые деревянными кольями, мир города, который виден лишь с этой точки зрения. Каждая бухта — это такой микромир, привлекающий продавцов, мошенников, отдыхающих, небольшие продуктовые ларьки.

Паромы ходят в среднем каждые 10-15 минут. У них оранжевый флаг и синяя крыша. Это гораздо наилучший вариант, чем собственно купленные туристические поездки на подобных же или более нешироких лодках. А цены? Смешно. Иногда меньше 2 фунтов.

Речка считается оживлённой главной транспортной осью города с востока. Все важное спрятано у правого берега. Идет с юга: Силом, собор, колониальная пристань, рынок цветов, королевский квартал, форт Пом Пхра Сумен или, наконец, район Дусит. Напротив, на Левом берегу есть пространство, где необходимо остановиться, — пространство, где когда-то жили короли Таиланда, но непродолжительное время, десяток лет или около того, перед тем как переехать в Королевский квартал. Это остановка у храма Ват Арун, городским символом.

Это знаковое здание, увенчанное очень большим прангом, возвышающимся над городом, стоит посетить либо с самого утра, либо перед закатом, когда на другом берегу силуэты, крыши и храмы города оранжевеют в лучах позднего солнца. Чтобы сюда попасть, необходимо воспользоваться переправой на пристани Та Тхиен рядом с Ват Пхо. Лодки, курсирующие по маршруту север-юг, здесь не останавливаются. Сейчас за ним поднимаются леса для строительства, что немного портит впечатление. Однако необходимое условие — это важное требование.

Если у вас больше времени, чем 2-3 дня, подумайте о том, чтобы провести 1 день на данной стороне реки. Сеть старых каналов приведет вас вглубь тех мест, где город уступает место фермерскому хозяйству. Здесь существует несколько плавучих рынков, и также плантации овощей и специй. Можно выбрать лодочную прогулку продолжительностью пару часов, которая по зеленой или красной (более короткой) петле даст возможность нам исследовать эти места со свободно запланированными перерывами в так называемых "пряных фермах".

6. Золотая горка, Ват Сакет и район Бандунга

Фактически городском сердце, самый центр большого кольца, ограниченного рекой и ярко-зеленой линией наземного метро. Если подбирать городским символом по тому, какие разновидности они открывают — этот сайт выигрывает. Здесь совет прост: появляйтесь здесь утром. Раннее солнце будет выходить из-за силуэтов многоэтажек и небоскребов на Силоме, вы услышите город сверху, заметите, насколько он преобразился, с развевающимися на ветру флагами страны. Это место, окруженное небольшим садом, не требует больших усилий, поскольку вы парите на высоте более десяти метров.

После спуска обязательно загляните в храм Ват Сакет, разместившийся рядом. Это был, наверное, самый тихий из всех, что мы видели, но в нем были очень интересные галереи.

Относительно недалеко находится перекресток городского канала Кхлонг, являющийся единственной транспортной осью восток-запад. Здесь же стоит один из очень крутых фортов города — белый Пом Махакам. Но о них мы напишем в ином посте.

7-й район Силом и парк Лумпини

Мы узнали район очень хорошо. И великолепно, так как это популярное место. Это треугольник, вытянутый между набережной, самой старой ее частью, полной старых складов, церквей и посольств, квартал Си Пхрайя, переходящий незаметно в Чайнатаун, и парк Люмпини, единственный в Бангкоке настоящий парк мегаполиса, место отдыха, но также активного отдыха и развлекательных мероприятий. Поскольку собственно сюда китайцы ходят утром практиковать тайцзи — это что-то да значит. Перед основным входом в парк стоит большая скульптура короля Рамы VI. Немного западнее парка находится боксерский стадион — место, которое стоит посетить тем, кто интересуется тайским боксом. Другими словами не мы ??

Силом порадовал нас близостью к транспортным линиям, хорошей едой, мультикультурализмом. Рядом с Прачум Авеню, где мы остановились, стоит мечеть, красочный индуистский храм Шри Маха Мариаман в виде исключения разминает собственные красочные мышцы, и также колониальная вилла, в которой размещается снобистский Английский клуб. Отсюда 10 минут ходьбы до церкви (Вознесенский собор), куда можно зайти на воскресную мессу или, как это сделали мы… на пасхальное воскресение ?? .

Силом также должен вызвать интерес любителей архитектуры современного времени, поскольку здесь размещены очень большие и новые небоскребы города — ведь это еще и деловой район (банки, посольства, торговые представительства). Большое количество из них стоят между улицами Силом и Сатхон. Наиболее знаменитым, впрочем, считается, возможно, свойственная золотая башня State Tower с золотым куполом и известным баром Sky Bar на крыше. Точка обзора, которую мы можем достичь, уплатив (большие деньги) хотя бы за выпивку.

8 Чайнатаун и Небольшая Индия

Китайцы всюду. Китайская диаспора образовывает очень большие кварталы во многих городах Юго-Восточной Азии, но очень большой из них — в Бангкоке, занимающий несколько кв. км. к югу от Королевского квартала и с северной стороны от Силома. Он выглядит очень круто, поскольку собой представляет старейшую архитектурную ткань города. Перекрестки улиц с их угловыми фасадами, которым очень часто больше ста лет, особенно восхитительны. Одним из подобных перекрестков считается перекресток САБ в северо-западном году района, который в себе соединяет стили арт-нуво и ар-деко. В данном районе есть три речных слияния, и необходимо начать поездку с посещения Ват Траймит рядом с ЖД вокзалом (который также интересен сам по себе, это Art Deco, спроектированый голландцами). Храм не считается гениальным, но с него открывается великолепный вид на округи. Прямо в центре района стоит посетить универмаг Tang To Kang и базар Talaad Kao — обязательно утром. Ближе к реке приютилась мечеть Луанг Коч, за зданием которой находится микроскопическое кладбище. Главная улица, проулок Сампенг, украшенная фонарями и характерными неоновыми вывесками на 2-ух языках, того стоит, чтобы пройтись на запад до района Ват Чаккрават.

Когда мы пересекли узкий канал, заранее собственно побродив по узким улицам и переулкам с навесами, мы вошли в "Небольшую Индию". Здесь тяжело обнаружить другой мир, но в районе вокруг универмага Phahurat и сикхского храма откровенно чувствуется бенгальское влияние, о чем говорит масса магазинов тканей и текстиля. Здесь много цветов.

Чайнатаун — подходящее место для того, чтобы поесть уличной еды, приобрести сувениры и пожить. Так как это недалеко ко всему. Однако в Силоме гораздо тише.

9 — Skytrain

Наверное, нечасто когда городской транспорт сам по себе считается достопримечательностью. Однако если у вас есть очень мало времени, или вы так запланировали осмотр достопримечательностей, попробуйте сами. Попробуйте, к примеру, из-под монумента Победы после того, как вы завершили осмотр района Дусит или посетили местный зоопарк, проехаться до самого конца линии, с пересадкой между светлой и темной линиями на станции "Сиам". Практически до самого конца, так как, выйдя на станции Wutthakat, вы сможете пройти под большой белой пагодой храма Wat Chareon. Здесь же сливаются целых 4 канала Вон Буро или Западного Бангкока. Это такое переходное состояние между мегаполисом и его пригородами.

Skytrain — это, наверное, самая отличительная, свойственная система транспорта во всей Азии, она снималась во многих фильмах с Бангкоком на заднем плане, она двигает экономику, она обеспечивает места для работы, у пилонов потрясающей линии размещены рынки, остановки тук-туков, маленькие станции.

За окнами мы видим город, который растет, город, живущий, немного хаоса, появляющегося между проявлениями великолепия, очень большими торговыми комплексами, огромной рекламой в виде led экранов, металлическим стеклом, но также и крышами жилых районов или парком Люмпини. Если у вас имеется возможность, обязательно садитесь в самом конце состава. Поездка с северной стороны на юг занимает около 40-50 минут.

10-й Государственный музей и Санам Луанг

Если вам кажется, что вы очень быстро исследовали Королевский квартал и Ват По, действительно возможно, что у вас останется очень мало времени, чтобы заглянуть в музей. Мы не любим посещать музеи на бегу, но иногда приходится. Тем более если вы знаете собственные приоритеты и то, что конкретно вы желаете увидеть. Но такое бывает очень и очень редко. В этом музее нет какой-то одной великолепной коллекции. Это очень большой комплекс из нескольких равносильных зданий, в который вы попадаете со стороны поля СанамЛуанг. И, чтобы вы знали, это также само по себе симпатично. Большое, лысое поле, которое когда-то служило местом проведения легендарных государственных церемоний, а когда-то… рисовым полем, в наше время считается таким шрамом прямо в центре города. Очень много людей топчутся у его границ, так как внутри ничего не растет. Что-то очень похожее на Овал Майдан в Мумбаи. Они бы подумали о посадке кустарников и деревьев — вышел бы великолепный "Центральный парк".

Возвращаемся в музей. Комплекс имеет несколько ценных зданий, некоторые из которых перевезены сюда из других мест Таиланда. В павильоне Сивамопхакиван мы узнаем об истории Таиланда с древнейших времен до сегодняшних дней, а Ват Буддхайсаван поражает интерьером, полным картин, с древесным полом из паркета. Дальше находится свободный Главный павильон, отделенный от Южного павильона (коллекции, посвященные искусству Таиланда и иных государств полуострова) и Северного павильона (более позже тайское искусство и очень много статуй Будды из самых разных сказок). Но, говоря честно, планируйте посетить это место, когда у вас будет больше времени. Такой "заход", как у нас, вовсе не удовлетворит ни нас, ни кого бы то ни было, возможно.

Что есть? А что еще необходимо посмотреть и сделать в Бангкоке?

Довольно много всего. Тем более если у вас есть один дополнительный день. Кроме того, что мы много едим, разумеется, хотя до насыщенной кухни в Индии или мультикультурной в Сингапуре — все же тайской немного, очень мало не хватает. Это наше мнение. Наше отношение к еде на ходу вы знаете — оно не считается приоритетным. Даже здесь. Мы просто не хотим есть. Если, разумеется, не считать чувств и моментов. Но да, мы наелись здесь досыта. Цены на еду меняются от 40-50 бат (по большей части уличная еда) до 300 в дорогих пабах. Мы стремились к 100-140 батам, и нам это всегда получалось. От Pad Thai до супов, запеченного риса или лапши. Нам было комфортно жить в районе, известном собственными популярными ресторанами, поэтому выбор был спустя каждые 5 метров. Тот, который мы выбирали очень часто, 3 раза, был прямо рядом с рынком, мечетью и нашим отелем.

Любимое блюдо — точно сладкая курица с фруктами кешью. Аня любит индийские ароматы, более сильные, с легким карри с кардамоном, я же предпочитаю похожие ароматы, но в сторону настоящей сладости — из кокосового молока, из орехов, из фруктов. Пожалуй, таким образом мы не пробовали его в Китае, где преобладают соленые вкусы. Абсолютно поразительно — пиво в Таиланде (к примеру, в Чанге) — это расход, равный целому обеду, а может и больше), будьте к этому готовы, чтобы не хныкать.

Популярность маркетов 7 Eleven (их лягушек) просто шокирует, здесь есть все, все что угодно, особенно средства для борьбы с обезвоживанием (то содержится вода или водолей). Вы также можете приобрести и выпить кокосы, однако по очевидным причинам (большая агломерация, поставки) их не сравнить с кокосами из провинций или теми, которые мы помним по Камбодже. Вещи со льдом классически избегали — и ясно почему. Самый популярный виновник пищевых отравлений. Так как огонь убьет все. Но лед — абсолютно наоборот. И тут уж кока-кола не спасёт ?? .

Пожалуй, среди вас можно найти очень много людей, которые увидят 3 храма и уже устанут от них. Разумеется, это возможно, мы не осуждаем это, хотя рекомендуем больше. Из храмов, о которых мы говорили в абсолютно индивидуальном посте, необходимо упомянуть храм Ват Сурат с силуэтом так называемых "Больших качелей", оставленных прямо перед входом, и удивительным блестящим полом во дворе около него. Отсюда же начинается когда то самая основная торговая городская улица, Бамрунг Муанг, полная магазинов со святынями и статуями Будды.

Любители колониальной эпохи (как и мы) могут заглянуть в дом Кукрита, знаменитого премьера Сиама, находящийся в районе Сатхорн, а тем, кому не хватает знакомства с историей и культурой Таиланда, стоит заглянуть в Музей королевских лодок, который расположена поблизости от моста Сомдет Пхра Пин при переправе через берег Медам. Сюда же ведут поездки на водные рынки в Кхлонг Мат Майом, Ват Талингхна или остальные к востоку от Бангкока. Большинство так называемых "водных рынков" сегодня превратились в готовые туристические аттракционы, а не в места поиска "подлинной жизни".

Ищите его просто в закоулках и на нешироких улицах неизвестных районов. Либо даже не улицы, а тротуары, поскольку по ним будут ездить только скутеры. Вот подобное место мы выявили возле Ват Сутхат. Еще, это место славится собственными классными уличными "магазинчиками для завтрака". К подобным местам также относятся школы при буддийских храмах или базары за границами городского центра — к примеру, в Кхлонг Тое.

Разумеется, стоит заглянуть на любую из "бэкпекерских" улиц, хотя и очень необычных. Для нас, видевших похожие места в болшинстве других городов мира, это уже не было таким потрясающим. Люди со всего мира, суматоха, суета, движение, смешение красок. Круто. Мы даже не любим подобные места. Нам нравится решать, когда должно быть громко, а когда тихо. И не быть окруженным шумом. К подобным улицам относятся Кхаосан Роуд с ее неоновыми вывесками и рекламой (собственно здесь находится большинство турагентств, предлагающих поездки за пределы Бангкока, и данный район не засыпает даже в полночь), Патпонг Роуд и квартал Сукхумвит, разместившийся чуть далее от центра, особенно в ходе работы ночных рынков.

В Бангкоке существует несколько красивых мест, немного "необычных", которые нужно попробовать. К ним, разумеется, относятся матчи по тайскому боксу или скачки, на которые иногда заглядывают путешественники, смешиваясь с измученными здешними жителями, но мы решили составить свой собственный список из нескольких мест, которые необходимо посмотреть вдалеке от проезжих дорог, и создали отдельный пост на данную тему. Уважаю, так как мы сделали это альтернативно во время того же пребывания только что ?? Повторю мнение из начала поста — база хороша для мегаполиса.

Подытожим нашим ярким впечатлениям. В нашем личном рейтинге азиатских мегаполисов Бангкок находится где нибудь в середине. Благодаря храмам и судоходной реке. Без них она была бы ближе к десятому месту. Однако, разумеется, не в конце.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы думаете, что сюда следует включить что-то еще, так как, к примеру, потомкам и новым читателям, которые, может быть, будут часто заходить сюда и читать, это будет не лишне — обязательно добавьте это в комментариях. Ссылки также разрешены ??

Примерный план экскурсии:

Итак, давайте подведем итог маршрут осмотра достопримечательностей, который мы предлагаем, когда у вас существует два с половиной дня в этом городе. Например, что на День третий мы отправляемся куда-нибудь подальше (поездом или самолете). Для целей данного расписания мы высказали предположение, что живём в районе Силом или Чайнатаун. Это два лучших места.

День 1 — Утренняя регистрация в отеле и отправление в Ват Пхо со статуей лежащего Будды, переправа на другой берег в Ват Арун, первый контакт с лодками на реке, высадка в Ориентал Марина, прогулка по восточной набережной среди храмов и колониальных зданий, посещение Ват Траймит, прогулка вечером по Чайнатауну и местной уличной еде, или, если хватит сил, мы возьмём тук-тук, чтобы поесть и сыграть на Khaosan Road.

День 2 — Ранним утречком прогулка на лодке по реке Медан, сладкий завтрак в Tha Chang Marina, экскурсия по комплексу Королевского дворца, курс на тук-туке на север (можно зацепиться за форт Pom Pra Sumen, посещение района Dusit Palace с дворцом короля во главе линии, путешествие на наземном поезде от монумента Победы до дома Джима Томсона, послеобеденный отдых в парке Лумпини, вечерняя уличная еда на Силоме.

День 3 (середина) — Золотая горка с самого утра, завтрак в районе Bamrung Muang Road и прогулка по закоулкам района, посещение храма Ват Сурат, ЖД станция/аэропорт.

Проживание в Бангкоке, поиск, сравнение, резервирование бесплатно:

ПЕРЕЛЕТЫ: Мы классически летаем в Бангкок с нашим партнером (теперь Аер Франс/KLM), который предлагает одну из очень привлекательных сейчас стыковок (даже всего за 16 часов) по промо-цене 1786 PLN из Варшавы и из Кракова (. ), и также возможность перелетов open-jaw — Варшава — Бангкок — Куала-Лумпур — Варшава по аналогичной цене. Мы напишем об таких возможностях объединения городов в дальнейшем ?? .

Партнером записи считается KLM/AirFrance, официальный авиационный партнер нашего блога. Классически, но, все мнения и тексты остаются независимыми.