В паланге установлен новый рекорд, машина ехала без масла 2,5 часа
В Паланге установлен новый рекорд: машина ехала без масла 2,5 часа.
Вы когда-либо думали, что случится с двигателем, если из него масло слить? Как долго мог работать такой мотор? Вы говорите, лучше не идти на риск? А в пятницу вечером в Паланге на гоночной магистрали протяженностью 1006 км состоялся периодический эксперимент, в ходе которого автомобиль, проехавший два с половиной часа без масла, установил новый рекорд Литвы..
Команде журналистов журнала Top Gear Lietuva и телешоу Autopilotas пришла в голову идея организовать этот тест, когда они выяснили, что ровно 10 лет тому назад, летом 2009 года, в литовской записи появилась запись, которая гласила: . Тогда это достижение было зафиксировано на стоянке автобусного парка Каунаса, когда автомобильный двигатель Мазда 323 работал без перебоев в течение 2 часов. 7 мин. Редакционные статьи восприняли это как вызов.
Итак, с пятницы по субботу рекорд по самому длинному безмасляному двигателю на гоночной трассе протяженностью 1006 км был улучшен за рулем Volkswagen Touran под управлением журналистов Top Gear Lietuva Каролиса Биргиласа и Тадаса Маркявичюса. Двигатель на дизеле объемом 1,9 литра мощностью 74 кВт проработал 2 часа без перебоев. 30 минут. Всего по трассе в спокойном темпе пройдено 83 километра..
Как и десять лет тому назад, этот эксперимент проводился после слива масла из мотора. Во время съемки эксперимента с оператором, фотографом и присмотром за группой любопытных людей, масло выпустили в гараже Dynami: t командой Baltic Petroleum. Вы спросите, в чем секрет этого трюка? Ответ — Для автомобильного двигателя применялся специалист минерально-металлический реставратор RVS..
«Это ремонтный инструмент для восстановления прохудившихся поверхностей металла. Данная смесь минералов, которая в связке с маслом попадает в автомобильные детали, покрывает поверхность металлокерамикой и благодаря трению восстанавливает износившиеся поверхности металла до фабричных показателей », — сказал Антанас Поциус, глава компании RVS Technologija..
«Мы закончили эксперимент, разумеется, не благодаря тому, что мотор устал, сами мы намного больше устали, установив рекорд приблизительно для половины 4-го ночи. Мотор не показал никаких признаков проблем, наверное, мы могли долго и тоскливо крутить колеса на ночной гоночной магистрали. Итак, мы финишировали после 2,5 часов на магистрали и пошли отдыхать », — сказал глава Top Gear Lietuva в конце теста. редактор Т. Маркявичюс.
Источник:
