3D-принтер porsche придаст автомобилю на 30 л.с. больше мощности
3D-принтер Porsche добавит машине на 30 л.с. больше мощности
Такие нововведения, как 3D-печать, все больше проникают в автомобильную промышленность, а производители, поставщики и специалисты по обслуживанию все больше осваивают собственные безграничные возможности. Porsche продвигает такие технологии намного дальше, представив новый процесс производства для поршневой модели 911 GT2 RS, пишет Motor 1.com..
Это первый раз, когда в GT2 RS были применены поршни, напечатанные на 3D-принтере, и несколько других инноваций, которые тяжело представить в обыкновенном автомобильном процессе производства. Porsche получилось на 10 процентов. сделать меньше вес любого из поршней и для еще высокой эффективности интегрировать закрытый охлаждающий канал — это было невозможно с классическими поршнями. Конструкция новых поршней оптимизирована с учетом нагрузок, которые они испытывают на цилиндрах..
Новые более легкие поршни дали возможность расширить обороты мотора и уменьшить нагрузки температур, что дало автомобилю дополнительные 30 л.с. (22 кВт). Подобным образом, и без этого мощный 3,8-литровый шестицилиндровый мотор теперь вытесняет все 720 л.с. (536 кВт) вместо 690 л.с. (514 кВт). Porsche не упоминает никаких изменений крутящего момента, который у данной модели может достигать 749 Нм. Машина уже довольно быстра, до 96 км / ч. разгоняется за 2,6 секунды.
В партнерстве с Mahle и Trumpf компания Porsche GT2 RS производит поршни при помощи лазерной плавки металла, которая нагревает и расплавляет сверхчистый металлический порошок. И это не только одна деталь автомобиля Porsche, сделанная при помощи 3D-принтера. Еще в мае отдельные элементы сидений моделей 911 и 718 были частично напечатаны на 3D-принтерах. Porsche Classic использовал такую технологию для изготовления деталей, которые сняты с производства, например как рычаги выключения сцепления Porsche 959..
3D-печать понемногу увеличивает обороты в автопроме. Иные производители машин применяют такую технологию до того, как автомобиль попадет на производственную линию, что дает возможность дизайнерам и инженерам быстро печатать детали и создавать собственные прототипы. Это помогает уменьшить время, расходуемое на процесс разработки..
Источник:
