При реконструкции улицы Юдриос в Клайпеде заложат охраняемые деревья
На данной неделе возникла реконструкция государственной дороги — главной улицы Тауралаукио. Это последний неухоженный въезд в Клайпеду, который ждал на протяжении нескольких лет, реконструкция которого важна не только для жителей Тауралаукиса, но и для всех, для кого эта дорога — очень удобный способ выхода на связь с центральной частью города..
Подготовительные реконструкция дороги Тауралаукис уже ведутся. В скором времени в связи с установкой в Тауралаукай коллектора дождя движение будет на время ограничено. Ожидается, что данные работы будут закончены к концу июня, сообщает Клайпедское самоуправление..
Улица, которая подходит к городу
Реконструкция улиц Паюрио и Клайпедос в Тауралаукисе считается совместным проектом Клайпедского городского самоуправления и Департамента дорог Литвы при Министерстве транспорта и коммуникаций. Его стоимость составляет более 5,68 миллиона долларов. евро. Строительство и дорожный ремонт предполагается закончить к лету следующего года..
«После того, как дорога будет приведена в порядок, она будет неопасна первым делом для пешеходов и велосипедистов — до этого времени их движение было по обочинам. Городской транспорт и специализированные подъезды станут безопаснее. Также будут установлены светофорные перекрестки — вся сфера услуг, которая обязана быть в городе », — сказал Гинтарас Ненишкис, директор администрации Клайпедского городского самоуправления..
Всего будет реконструирован дорожный участок протяженностью практически полтора километра. Вместо изрытого, пыльного, небезопасного старого асфальта от Палангского шоссе до ул. Паюрио. и Клайпедос ул. На перекрестке (говоря иначе «треугольник»), который станет заменен кольцевой, будет выстроена четырехполосная дорога с новым покрытием. Чтобы сберечь чем побольше деревьев, которые напоминают о временах исторической усадьбы, росшей рядом с дорогой, новая дорога проходит на улицах Клайпедос и Тауралаукио. на перекрестке, чтобы сузиться до 2-ух полос.
Рядом с новой улицей будут установлены пешеходные и дорожки для велосипедов, освещение и 8 въездов на остановки автобусов. При реконструкции улицы предполагается установить 4 светофорных перекрестка, на них будут проложены дополнительные полосы движения для левого поворота. После реконструкции улицы Паюрио станет удобнее как для жителей, так же и для всех участников дорожного движения — водителей автомобилей, пешеходов и велосипедистов. Реконструкция дороги тоже будет помогать решению проблем безопасности дорожного движения..
В ожидании установки коллекторного колодца на дорожной обочине движение автотранспорта будет на время ограничено в части улицы Клайпедос от ул. Тауралаукио. и Клайпедос ул. пересекание с ул. Клайпедос. и ул. Паюрио перекресток и участок улицы Паюрио от ул. Клайпедос. и ул. Паюрио пересекание с ул. Паюрио. и Лаздыно ул. перекрестки. Движение транспорта будет направлено на переулки квартала — Скроблу, Кадагю, Клайпеду и Лаздыно..
В рамках данного проекта также будут сделаны капремонт участков улиц Виркучю, Акменю, Клайпеды, Тауралаукио, Скроблу и пешеходной дорожки на улице Клайпедос — в объеме, необходимом для создания перекрестков и плавного соединения нового дорожного маршрута с существующими улицами..
Деревья плохие, но дорога требует большего
В ходе запланированных работ на ул. Клайпедос будет установлен один четырехсторонний светофор. и ул. Тауралаукио. на перекрестке, возле ТЦ. Предполагается вырубить растущие у дороги охраняемые деревья — 13 дубов обычных и 4 липы. Эти большие деревья, ограничивающие видимость на оживлённом перекрестке, после реконструкции будут на подъездной дорожке. Их также необходимо удалить из-за будущего строительства водосточных сетей возле дороги..
Хотя реконструкция дороги через Тауралаукис — желанная хорошая новость для многих здешних жителей, некоторые исторически равнодушные жители этих мест выступают против намерения вырубить деревья. Витаутас Енциус, старший Тауралаукис, высказал твёрдое мнение. По словам собеседника, большинство жителей Тауралаукиса, особенно живущих в районе улицы Паюрио, довольны появившейся возможностью приобрести новую, более неопасную дорогу и понимают, что нужно рубить близлежащие деревья..
«Нам необходима дорога больше, чем деревья. Это один из неотъемлемых въездов в Тауралаукис. Эта дорога сделает лучше жизненное качество местных жителей », — говорит В. Дженциус..
Общественные слушания проекта прошли в 2015 году. 24 ноября Советчик Департамента строительства и развития сферы услуг самоуправления Вайда Лендрайтене напомнила, что рассматривались проект реконструкции улицы Паюрио, а еще проект асфальтирования квартальных улиц и презентация специализированного плана, и для обсуждения собралось пару десятков здешних жителей. Разрешительные документы на строительные работы получено в 2017 году. Июль.
Ищем способы подкорректировать проект
Директор горадминистрации Г. Ненишкис подчеркнул, что муниципалитет будет искать все подходящие способы сберечь чем побольше деревьев и садить новые везде, где есть место, и это реально. Было решено посадить литовские дубы, чтобы возместить срубленные деревья в Тауралаукисе..
Стоит еще сказать что, принимая к сведению предложения жителей, самоуправление будет искать возможность подкорректировать проект — отказаться от велосипедной дорожки на одной стороне улицы Паюрио. Согласно техническому проекту дорожки для велосипедов запланированы по двум сторонам улицы, но со стороны приватных домов предполагается установить непрерывную велосипедную дорожку, а на противоположной стороне улицы будет проложен только определенный участок (между улицами Смелио и Дебешем) с возможностью продолжения велосипедного движения. на той стороне улицы, где велосипедная дорожка не прерывается. Подобное решение поможет сберечь некоторые из обреченных деревьев..
«Как человек, я бы сильно хотел, чтобы эти деревья были сохранены. С другой стороны, в общественных интересах, чтобы этот перекресток (ул. Клайпедос и ул. Тауралаукио) был неопасным, чтобы рядом с дорогой были проложены канализационные сети. Тут начинается драма », — сказал Лайсвунас Каваляускас, руководитель Клайпедского отделения Департамента наследия культуры, отметив, что учреждение под его руководством не имеет права и компетенции принимать решение по этим дубам в этом случае, поскольку они не защищены..
Стоит еще сказать что, Л. Каваляускас заметил, что движение по улице Клайпедос уже интенсивное, кол-во построек жилого назначения возрастает, по этой причине проезд перекрестка считается важным вопросом..
Чтобы сберечь долговечные, но здоровые деревья — дубы и липы, самоуправление Клайпеды обсудило с проектировщиками, которые подготовили технический проект дороги через Тауралаукис, — UAB Plentprojektas. Проектировщики рассмотрели возможность сохранения деревьев на запланированном четырехугольнике на ул. Клайпедос. и ул. Тауралаукио. перекресток, перенос сооружения водосточных сетей на другую сторону улицы. Впрочем на противоположной стороне улицы Клайпедос эти сети не могут быть проложены благодаря тому, что мыза Тауралаукис охраняется защитниками достояния..
На данной неделе Клайпедская городская комиссия по охране и надзору за зеленью и зеленью опять отдельно оценила каждое дерево, которое намечалось вырубить, с целью выяснить настоящие возможности сберечь чем побольше деревьев. Большинство деревьев, которые предполагается вырубить при реконструкции дороги, находятся на улице Паюрио, возле приватных домов, — 75. Когда-то их посадили жители на государственной земля без разрешения..
История:
