Як розібрати дриль?

Не работает регулятор оборотов дрели? Ремонт!

Вітаю вас у себе на ресурсі! У даній статті я розповім, як розібрати дриль. Її розбирання буває потрібна, якщо трапилася якась поломка або необхідно провести профілактичні заходи, наприклад, замінити колекторні щітки або промазати підшипники.
Сама по собі розбирання нескладна. Для її проведення потрібно викрутка потрібного розміру. Також може знадобиться ніж, оскільки в певних місцях корпус буває запресований, а підчепити його чимось іншим вийде.
Тут йтиметься про найбільш затребуваною різновиди дрилів — одношвидкісний ударної машинці. Причому особливо різниці немає, хто її зробив — Bosch, Makita, DeWalt або ще хто. Принцип у всіх схожий — що зовні, що всередині.
Що ж, підемо по пунктах.

1. Покладіть дриль тим боком до верху, з якої угвинчені саморізи, що скріплюють її корпус, виверніть їх і роз’єднати половинки.
   
2. Дістаньте прикріплені один до одного патрон і вал.
3. Після необхідно витягнути одну з щіток. Для цього почніть її витягати в зв’язці з щіткотримачем. Можна дістати лише одну, так як друга після чого заважати не буде. Втім, якщо ви робите їх заміну, тоді діставайте дві.
4. Далі відкрутити саморізи, які закріплюють шнур живлення до корпусу.
5. Тепер інші частини у нас вільні і можуть бути вилучені з власних пазів. Не треба забувати, що мотор проводами з’єднаний з кнопкою, з цієї причини під час виймання потрібно бути акуратними — щоб не пошкодити це з’єднання, в іншому випадку знадобиться потім паяти.
6. Якщо потрібно зняти підшипники, то буде потрібно спеціалізований знімач.

Така розбирання корпусу і його нутрощів. Збирати в зворотному порядку. Якщо вам ще й цікаво, як розібрати патрон, то читайте далі.

Як розібрати патрон дрилі?

Власне тут мова піде не про розбиранні самого патрона, а про те, як його зняти зі шпинделя. Ремонт такого елемента не проводиться, з цієї причини при несправності слід просто зробити заміну на новий.
Для зняття потрібно для початку викрутити гвинт, що скріплює шпиндель і патрон. Щоб його відкрутити, необхідно викруткою потрапити в середину останнього. Це не завжди вдається відразу зробити, так як головною проблемою, в результаті якої виконують заміну — це заклинювання кулачків. Якщо кулачки заважають, то слід обстучать патрон молотком.

Коли їх розклинити, залазимо викруткою в середину і впираємося в болт. Обертаємо його за годинниковою стрілкою, так як різьба ліва.
Викрутивши болт, можна скручувати патрон зі шпинделя. Якщо затягування занадто туга, то затисніть його в лещатах, а шпиндель закручуйте газовим ключем. У більшості випадків цього буває достатньо.
Такі дії, які необхідно зробити, щоб розібрати дриль. Як можна помітити, складного в цьому нічого немає. Якщо є наявність простого ручного інструменту — викрутки, ножа, ключів і лещат — це робиться дуже легко.

Як розібрати дриль і виконати її самостійний ремонт

Будь-електричний інструмент, який складається з електромеханічних вузлів, як би дбайливо до нього не ставилися, в перебігу певного часу приходить в непридатність. В значній мірі це пов’язано з механічними вузлами, які потребують періодичної мастилі.
Провести профілактику або зробити ремонт дрилі самостійно дуже просто, якщо знайоме пристрій інструменту і зрозумілий сенс його роботи.

Робочий принцип і головні вузли

Власним появою дриль зобов’язана популярністю при підземному бурінні для заміни ручної праці на автоматичний. У першій половині 70-их років XIX століття американським винахідником Саймоном Інджерсоллом була представлена ​​прародителька дрилі з ударним механізмом. У своїй роботі інструмент використовував паровий привід і бур. Поява електричних двигунів в кінці XIX століття дало можливість поліпшити інструмент. Так, у другій половині 80-их років XIX століття інженер Артур Джеймс Арнот запропонував застосовувати електричний двигун разом зі свердлом, і вже в 1895 році з’явився інструмент, вільно утримується під час роботи в руках.
Перед початком 1917 Артур Арнот, що працює на компанію BLACK&DECKER, підключивши до дрилі кнопку і додавши пістолетну ручку, зробив пристрій одним з дуже відомих електричних інструментів в світі. З того часу конструкція електричні дрилі не змінювалася радикальних змін.
Традиційна дриль працює виключно в режимі свердління, але з появою технології виготовлення сучасні пристрої стали укомплектовуватися режимом удару. При підключенні до мережі 220 вольт редукторні дриль, перетворюючи електроенергію в механічну, змушує патрон, приєднаний до механізму пристрою, виконувати круговий рух. Число оборотів патрона управляється за допомогою реостата, вмонтованого в кнопку включення, а напрямок обертання ставиться реверсом. Свердло, затискуваний в патрон, через власну форми і під дією високої швидкості оборотів легко робить отвір в твердому або м’якому матеріалі.
Для виконання удару в пристрої застосовуються зворотно-поступальні рухи, що з’являються з-за роботи мотора. На осі розташування патрона ставиться храповик, який представляє зубчасте кільце, а на корпусі здійснюються зубці, що створюють упор. Коли дриль з ударним механізмом перемикається в режим «свердління з ударом», храповик зачіпається за упор, а потім з нього зісковзує. Вал робить удари в вертикальному напрямку.
Перед проведенням ремонту дрилі власними руками потрібно встановити, яка її частина потребує відновлення.
Головними частинами сверлильного інструменту вважаються:

• конденсатор;
• кнопка запуску і зупинки мотора;
• пристрій контролю оборотів;
• реверсний перемикач;
• підшипники;
• електричний двигун;
• пристрій охолодження мотора;
• редуктор;
• поворотна пружина;
• патрон;
• корпусні деталі.

Подібним чином, вузли електричні дрилі діляться на електричні і механічні модулі. При цьому необхідно взяти до уваги, що ударний вузол має низькою працездатністю і при частому застосуванні цього режиму в роботі зношується дуже швидко.
Знос ударного вузла не тільки погано проявляється на роботі по довбання, а й підвищує навантаження на електричний двигун, змушуючи його сильно грітися.

Зачем конденсатор в электроинструменте?

Електричний двигун пристрою

Мотор вважається важливим елементом пристрою, що призводить в дію редуктор інструменту. Складається він з статора і ротора, при цьому ротор вважається рухомою частиною, а статор, виходячи з цього, немає. У конструкцію ротора входить якір з колектором. Якір — це компонент мотора, зібраний із сталевих пластин. На них накручуються обмотки з провідного змінний струм матеріалу — міді. Колектор собою являє циліндр. Робиться він з діелектрика і проводять струм пластин, до цих пластин і підключаються якірні обмотки.
За рахунок магнітного потоку, створюваного навколо якоря обмотками статора, відбувається його обертання, що призводить до появи моменту крутіння. Магнітний потік, що з’являється під дією постійного струму, спрямований завжди виключно в одну сторону.
одача харчування на обмотки виконується за допомогою щіток, зроблених з графіту. Щітки розміщуються так само, що забезпечують постійний електричний контакт з якорем.
Знос щіток не повинен бути більше 70? 80 відсотків, якщо це значення вище, то контакт погіршується, через що тут з’являється іскріння. Перед заміною щіток необхідно подивитися на щіткотримачів і якщо необхідно його почистити. Подібним чином, головними частинами електричного двигуна вважаються:

• статор;
• якір;
• щітки.

Перевірка обмоток найлегше виконується мультиметром. Для цього одним контактним проводом приладу для вимірювання зачіпають щіткотримачів, а другим доторкаються до контактів вилки включення в 220 вольт. Якщо тестер показує безмежну опір, то це означає перегорання обмотки. Робочий опір обмотки статора знаходиться в діапазоні 30? 60 Ом. Припустимо, у популярній електричні дрилі Интерскол ДУ-13/580 ЕР опір становить 40 Ом. При заміні статора доведеться розібрати мотор. Для цього викручуються 4-ри гвинта і корпус розбирається на дві половинки. В результаті позбавляється доступ до інших частин мотора.
Якір з’єднується з редуктором. Часто, візуально оглянувши його, робимо висновок про його цілісності. На якорі не повинні знаходиться подряпини і почорніння. При заміні якоря важливо за всіма правилами встановити підшипник з прокладкою з гуми. Простим тестером можливо поміряти якір тільки на предмет обриву обмотки, а ось для контролю на межвитковое замикання знадобиться спеціальний прилад. Вимірювання проводиться в режимі перевірки опору між обмотками якоря на ламелях. Величина опору між усіма ламелями повинна бути однакова.

регулятор оборотів

Обороти електричного інструменту управляються сімісторний регулятором, розташованим в кнопці включення пристрою на спеціальній прокладці, що виготовляється з текстоліту. Якщо натиснути на кнопку на керуючий висновок симистора подається змінна напруга. Симистор відкривається і струм надходить в навантаження. При зміні полярності при вході напівпровідниковий прилад закривається. Після все повторюється по циклу.
В результаті сигнал на виході симистора матиме форму імпульсів. Чим вище рівень сигналу подається на напівпровідник, тим більший час він відкритий, а це означає, і довжина імпульсу на його виході більше. Ступінь відкриття симистора регулюється змінним опором, що зменшує величину сигналу, що подається на напівпровідник.
Плюс до всього, частота обертання патрона в електричної дрилі залежить від сили натискання кнопки запуску. Реалізовується це підключенням кнопки з регулятором обертів. Дрилі в залежності від свого способу можуть мати різну схему підключення вимикача, але його пристрій однаково. У корпусі кнопки розміщуються контактна група і підпружинені пластини (резистори). Ці пластини зроблені у вигляді ковзних контактів.
Якщо натиснути на кнопку вони приводяться в рух і повертаються в початковий стан під дією пружини. Обмеження натискання виконується за допомогою регулювального гвинта з маховиком. Визначаючи довжину ковзання контактних пластин по резисторам, він таким чином встановлює найбільші обороти пристрою. Якщо маховик прибрати з конструкції, викрутити його, то при натисканні на кнопку трапиться просто замикання контактів і електричний двигун почне працювати на найбільших обертах.
Підключення схеми електричні дрилі з реверсом і регулятором оборотів різні, так як це незалежні один від одного вузли. Електросхема підключення, наприклад, застосовується в електродриль Интерскол, виглядає так: шнур живлення, який складається з 2-ух проводів, одним проводом приєднується до регулятора обертів. Контактний кабель, що виходить з нього, з’єднується з самим початком першої обмотки статора. У разі відсутності реверсу кінець першої обмотки приєднується до щітці якоря, при цьому друга щітка якоря замикається на початок другої обмотки статора. Другий кабель шнура підводиться безпосередньо до обмотці статора.
Робота реверсу забезпечується зміною підключення обмоток статора. В результаті змінюється напрямок магнітного поля і, виходячи з цього, обертання мотора. Для цього перша щітка з’єднується з самим початком другої обмотки статора, а друга — з кінцем першого. Дуже часто на блоці реверсу зображується схема підключення обмоток.
Для уникнення появи іскріння при перемиканні і фільтрації від перешкод застосовується конденсатор, який включається паралельно проводам шнура харчування.

Розбирання електричні дрилі

для того щоб знайти несправність і відремонтувати пристрій, нерідко доводиться демонтувати інструмент. Так як всі пристрої зовні схожі, то їх розбирання можна представити в наступному вигляді:

1. Уздовж периметра пристрої викручуються гвинти, для цього знадобиться скористатися хрестової викруткою.
2. Викрутивши саморізи, половинки корпусу роз’єднують.
3. З пазів дбайливо виймаються кнопка включення і реверс.
4. З однієї половини дістається редуктор. для того щоб його витягнути, знадобиться провернути його в посадковому місці.
5. Збірка відбувається в зворотному порядку. При ній доводиться стежити, щоб всі зняті деталі і дроти розташувалися в спеціально зроблених для них поглибленнях.

Щоб провести мастило механічних частин, потрібно буде розібрати редуктор. Для цього знімається кожух із захисною функцією, після цього викручуються саморізи і забирається верхня кришка. Як мастила застосовують в’язкі матеріали, наприклад Агринол. Потрібно сказати, що ремонт електричного інструменту власними руками при пошкодженні редуктора фактично неможливий, так як окремо заміну зношених шестерінки складно придбати.

При проведенні ремонту часто доводиться зустрічатися з необхідністю розбору патрона. Він являє собою Швидкозажимні конструкцію. Кріпиться c допомогою кріпильного з’єднання у вигляді різьблення або конусом Морзе. При першому способі знадобиться за допомогою шестигранного ключа відкрутити кріплення, а потім, встановивши ключ в патрон, щільно його затиснути. Сам патрон відкручується обертанням ключа. Витяг кріплення з використанням конуса Морзе відбувається акуратними ударами в торець патрона.

Стандартні поломки інструменту

Знаючи пристрій електричні дрилі, дуже просто знайти причину того, чому не працює та чи інша його роль. Потрібно сказати, що уникнути поломок електричного інструменту можна, якщо іноді проводити заходи з профілактики, пов’язані зі зміною мастила механічних частин.
Після закінчення робіт по висвердлюванню доводиться прибирати пил з інструменту, особливо з його отворів вентиляції. Характер несправностей поділяють на електричну або механічну природу появи.

Ремонт електроінструменту (дрель)

електричні пошкодження

Подібного варіанту поломки відбуваються через збільшення допустимого навантаження на апарат і порушень в його експлуатації. З’являються вони у відмові інструменту включатися, в несправності реверсу або пристрої оборотів. Дуже часто для відновлення працездатності знадобиться розібрати кнопку запуску і очистити всі місця, які пов’язані з електричним контактом.
Поява запаху гару говорить про появу перевантаження в роботі електричного двигуна. В даному випадку спочатку перевіряється стан щіток і обмоток, вивчаються місця підключення дроти живлення на відсутність підгоряння. Підгорання пов’язано з проникненням пилу, через що збільшується перехідний опір, що веде до нагрівання. Електричного роду несправності легко обчислюються за допомогою мультиметра і візуального огляду.

механічні поломки

Механічні несправності виявляються важче. Подібного роду поломки в більшості випадків супроводжуються виникненням сторонніх звуків, і видалити їх без розбирання інструменту не вдасться. У разі поганого фіксування свердла в патроні знадобиться його замінити, так як знос зубчастого з’єднання самостійно відновити неможливо.
Виникнення клина під час роботи зв’язується з пошкодженням редуктора або підшипника. Якщо розібрати пристрій, то пошкоджений вузол буде видно відразу. Знос шестерень або шліців говорити буде про необхідність їх заміни. Підшипники перевіряються шляхом похитування їх на валу. Якщо рух не плавне або чутні сторонні звуки, то підшипник замінюється. Як тільки вдасться знайти поламаний вузол і відремонтувати його, перш ніж зібрати пристрій назад, потрібно провести чистку редуктора від старого мастила і нанести нову. Тоді пристрій зможе прослужити ще дуже довго.

подключение кнопки дрели

Originally posted 2018-07-04 8:18:20.