Stt критикует организацию парковок в столице или нехватку места для новых жилых домов

Специальной службе расследований (СТТ) не хватает ясности в регулировании порядка парковки в Вильнюсе, и вдобавок критике дается шанс, предоставленная застройщикам, подтвердить завершение строительства без мест для парковки..
СТТ, проведя антикоррупционную оценку законодательства о парковках в столице, сообщил, что некоторые положения законодательства не являются исчерпывающими и могут толковаться и применяться неоднозначно..
Управление говорит, что нет четкой процедуры анализа загруженности автостоянок, которая ведет к пересмотру цен. Кроме того, согласно STT, парковочные талоны не устанавливаются в некоторых местах Вильнюса, и поэтому жителям подобных районов не выдаются льготные ежегодные разрешения на парковку..
Жители вынуждены склоняться к услугам администраторов частных площадей в строящихся многоквартирных домах на подобных территориях, а муниципалитет не получает никаких доходов, сообщает СТТ..

Также указывается, что законодательство, определяющее порядок выдачи разрешений на парковку жителям магистратом, не берет в учет требования указывать государственный номер автомобиля..
Такие положения делают условия для злоупотребления резидентом разрешения на использование ТС другими лицами (нерезидентом на указанный адресс) и необоснованного использования только права этого представителя..
Управление отмечает, что есть существенные различия между картами платных и платных территорий, представленных на ресурсе муниципальной компании и на ресурсе самого муниципалитета, поскольку на ресурсе компании нет части платного сайта. СТТ отмечает, что в них нет четкого и регламентированного количества парковок и мест для парковки, не очень понятен и механизм расчета цен, длительная аренда мест в них..

У СТТ также есть сомнения по поводу механизма, который позволяет застройщикам выбирать компенсацию для муниципалитета без предоставления мест для парковки..
По мнению службы, с точки зрения противодействия коррупции существует некорректная ситуация, когда можно оформить документы, подтверждающие завершение строительства, без установки девелопером обязательного предельного числа мест для парковки возле новой парковки..
Согласно оценке, это ухудшает ситуацию и окружающую среду для будущих пользователей здания и уже построеных соседних пользователей здания..

СТТ внесло предложения о том, как исправить ситуацию, и просит проинформировать его в течение 2-ух месяцев, как они будут взяты в учет..
Источник: www.lrt.lt