На границе в районе медининкай — усиление движения буксиров, без изменений в деятельности клайпедского порта

На границе в районе Мединкай — усиленное движение буксиров, изменений в деятельности Клайпедского порта нет.

На границе в районе медининкай - усиление движения буксиров, без изменений в деятельности клайпедского порта - lrt

Как сообщил BNS в пятницу утром командующий литовской пограничной службы Рустамас Любаев, движение через границу с Беларусью обычное. Позднее появились сведения об увеличении количества буксиров на границе в районе Мединкай, а глава Клайпедского порта объявил, что изменений в деятельности порта нет..
«У нас пока нет ясности — тяжело было бы ожидать получить какое-либо официальное сообщение от наших белорусских сотрудников в сразу, но ситуация на госгранице за ночь значительно не поменялась: происходит пересекание государственной границы», — заявили в Госпогранслужбе. вадас.
«Естественно, что ночью активность передвижения немного снизилась, но машины и люди пересекают государственную границу. Пока особенных изменений нет », — добавил он..
По словам Любаева, должностные лица Литвы продолжат попытки связаться с собственными белорусскими коллегами сегодня для получения добавочной информации после того, как глава государства Александр Лукашенко заявил в четверг, что Беларусь закрывает границу с Западом, первым делом с Литвой и Польшей..

По словам начальника ГБО, ни пограничники соседней Польши, ни региональные пограничники Беларуси в четверг вечером не имели никакой информации о новом режиме..
Ромас Остинскас, глава государства Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков Linava, сообщил в четверг BNS, что белорусские пограничники в течение нескольких суток более с большим вниманием осматривают машины, пересекающие границу с Литвой, при помощи рентгеновского оборудования..
По словам Любаева, в пятницу утром на границе маленькая очередь: около 180 машин ждут выезда, около 30 машин на белорусской стороне..
«Здесь нет ничего особого, у нас иногда появляются такие очереди», — сказал он..

Перевозчики на белорусской границе не жалуются на очень большие проблемы, однако есть очереди.
После ночи представители перевозчиков говорят, что больших проблем на границе у них не было, хотя, правда, на границе в районе Мядининкай крепятся очереди..
Гинтарас Чюжас, глава Балтийского транспортного профсоюза Solidarumas, объявил, что даже в наше время профсоюз не слышал о жалобах водителей..
«Пока мы не получали жалоб от водителей, но я слышал из новостей, что Лукашенко, наверное, желает закрыть границу, теперь можно сказать все. Пока ничего определенного от самих драйверов не получил. Мне необходимо обождать до следующей недели, может что-то изменится, пока не знаю.
Очень много наших водителей находится в странах Европы, существует несколько членов профсоюзов, которые едут в Беларусь, по этой причине я пока не получил информации, что это заняло достаточно времени », — сказал Г. Чюжас Елтаю..
Ромас Остинскас, глава государства Ассоциации перевозчиков Linava, говорит, что досмотр грузовиков на границе в наши дни усилился, что стало причиной увеличению времени ожидания..
«Мы рады, что с белорусской стороны встречается определенное увеличение количества проверок. Сопроводительные документы рассматриваются очень преувеличенно. Любое отсутствие подписи со стороны таможенного представителя, к примеру, на декларации или штампе, которого никогда не было, когда все делается в электронном виде. В данном варианте он проводит физический осмотр товаров, выгружает их, загружает, говорит перевозчику заплатить их, это требует времени », — сказал Р. Остинскас..
«Сразу, так как кол-во людей, работающих на таможне, не возрастает, но на такие процедуры уходит времени больше. «Очереди и неудовольствие операторами связи немедленно растут», — сказал он..

Он утверждает, что конфликтов на границе между пограничниками и водителями пока не появилось..
«Напряжение увеличивается, и оно может увеличиваться, может быть все, все может зависеть от людей, которые работают и приходят. По собственному опыту я понимаю, что если водитель уже пару дней пересекает Беларусь, который, возможно, уже устал, начинается что-то еще, в действительности нервное напряжение может быть высоким », — сказал Р. Остинскас Эльтаю..
«Мы пытаемся общаться с операторами связи и делиться информацией, будьте бдительны», — добавил он..
Лукашенко приказал закрыть западную границу со европейскими государствами — Литвой и Польшей. Про это он сказал в Минске вечером в четверг, сообщает государственное информагентство Белта. Помимо того, улучшена охрана границы с Украиной..
«Мы вынуждены отвести части с улицы», — сказал Лукашенко..
Наркявичюс о заявлении о закрытии границы: достоверным сведениям не было
После того, как предполагаемый глава государства Беларуси Александр Лукашенко заявил в четверг, что «границы с Западом будут закрытые», министр транспорта Ярослав Наркевич сказал Эльте, что достоверным сведениям из Беларуси не поступить и пропускная способность на погранпункте Мядининкай нормальная..
"Тогда это просто стало нашим вниманием. Ни у нас, ни у наших дочерних компаний нет официальных анонсов, и пропускная способность в этот день нормальная, я бы даже сказал хорошо. 426 грузовиков прошли через Мядининкай и 462 въехали в Литву », — сказал Елтай Я. Наркявичюс..

Он также напомнил, что украинский и польский министры утверждали о том, чтобы перевозчики Литвы, возвращающиеся из Украины, проходя через Польшу, могли если необходимо обойти Беларусь..
«Мы договорились о пропускной способности, если это нужно, однако если это случится, это опасный случай. Считаю, что заявления носят политический характер, так как они сделают огромную проблематику как для белорусских перевозчиков, так и не только для перевозчиков. Думаю, это выходит за рамки логики », — сказал министр..
На границе в районе Мединкай — очень высокое кол-во буксиров.
На данный момент встречается увеличение потока грузовиков в Беларусь через погранпункт пропуска Мядининкай..
Из очереди грузовиков, следующих из Литвы в Беларусь через погранпункт Мядининкай, в Управлении пограничных пунктов пропуска в 9 утра. данные, — 89. Расчетное время ожидания — около 6 часов..
Трактора, следующие через Шальчининкай в Беларусь, должны провести тут около 2 часов — в очереди стоят 18 грузовиков..
В очереди из Белоруссии в Литву у Шальчининкая и в сторону Медининкая стоит 41 грузовой автомобиль, показывает 8 часов. Данные белорусской границы.
Польские пограничники: граница с Беларусью остается открытой
Белорусско-польская граница все еще открыта в пятницу утром, говорят польские пограничники, не обращая внимания на заявления главу государства Беларуси Александра Лукашенко про то, что Беларусь закрывает границу с Литвой и Польшей, сообщает Рейтерс.

«Граница открыта, мы не видим никаких преград, нет очередей, у нас нет данных про то, что граница будет закрыта», — сказал польский пограничник на условиях анонимности..
В четверг вечером Лукашенко заявил, что Беларусь должна закрыть границу с Литвой и Польшей и ужесточить пограничный контроль с Украиной..
Желоб про работу порта: без изменений
Как сообщил Fineko / abc.az гендиректор Клайпедского государственного морпорта Альгис Латакас, изменений в деятельности порта нет..
«Пока сигналов нет, мы слышим то же самое публично. Нет никаких изменений в оценке и наблюдении за работой, происходящей в порту. Груз, как ходил, едет, прибывает по ж/д дороге, плывет на кораблях, повседневно ходят суда, которые ходят с белорусскими грузами », — сказал А. Латакас..
Он утверждает, что Российская Федерация не имела возможности предложить такие же условия транзита грузов, как Литва..
«Российская Федерация, разумеется, не имела возможности бы предложить такие же условия, так как рассматриваемые порты еще дальше, к ним необходимо приготовиться. В общем ситуация могла бы быть чисто политической, экономичной — нет », — сказал А. Латакас..
Томас Дигайтис, руководитель отдела корпоративных коммуникаций Lietuvos gelezinkeliai, Eltai также подтвердил, что никаких изменений в деятельности компании не зафиксировано..
Ночью представители перевозчиков заявили Эльте, что больших проблем на границе с Беларусью у них не было..
История: www.lrt.lt

Рекомендованные статьи

Добавить комментарий