Россия и китай построили мост в сибирь, переговоры по которому все еще велись советским союзом

Российская Федерация и КНР закончили строительство первого автомобильного моста, объединяющего данные государства через реку Амур в Сибири. В опубликованных памятных видеороликах запечетлены машины, проезжающие по мосту между Благовещенским и Чейчи над ледяными реками на реке Амур..
The Moscow Times предоставляет самые весомые аргументы про это мосту:
24 года работы
Подготовка к строительным работам моста длилась 24 года. КНР и СССР первый раз обговорили возможность соединения Благовещенского и моста Хэйхэ во второй половине 80-ых годов XX века. 1995 г. КНР и Российская Федерация заверили соглашение о совместном строительстве, и строительство моста настало в 2016 году..
Окончено возведение нового трансграничного моста, объединяющего российский Благовещенск и китайский Хэйхэ. Губернатор Амурской области объявил, что мост "имеет важное стратегическое значение" и представляет "серьезные перспективы для региона". pic.twitter.com/UwYXg6VqXk
18,8 миллиарда рубли
Строительство моста обошлось в 270 миллионов долларов. евро.
Через 540 метров
Вся длина моста составляет 1080 метров, или 540 метров в Китае и России..
Начиная
Министерство Дальнего Востока и развития Арктики выразило надежду, что мост будет открыт для гражданского применения в апреле 2021 года..
2019 г. В марте близлежащая Российская Федерация заканчила строительство первого ЖД моста в КНР. Он также выстроен на реке Амур. Строительство моста длиной 2,2 км между Нижним Новгородом и городом Тунцзян настало в 2014 году. По данным Moscow Times, ЖД мост должен помогать увеличению международной торговли на 21 миллион человек. тонна каждый год.
Источник: www.lrt.lt