Ожидается, что аутеревичюс подаст иск в европейский суд против пакета мобильности
Ауэтревичюс: ожидается групповой иск Европейского суда против пакета мобильности
Поскольку Литва намеревается пойти в суд Европейского союза (ЕС) с просьбой о новом пакете мобильности ЕС, который сделает деятельность перевозчиков более ограничительной, депутат Парламента EC Петрас Ауэштревичюс ждет перевозчики.
То, что мы не имели возможности сделать, защищая политические инструменты, мы обязаны делать юридическими аргументами, сказали на брифинге в Сейме в среду..
Я надеюсь, что правительство Литвы, правительства всех девяти регионов, чей бизнес более всего пострадает от новых требований ЕС к перевозчикам, будут достаточно искусными в формулировании юридически четкого иска против Суда за малоэффективное решение. в другом случае, в консультации с экономическими и социальными партнерами, господин Ауэтревичюс сказал.
Он утверждает, что пакет мобильности, который уже одобрен большинством европейских государств, может полностью поменять образ транспортного сектора Литвы и всего региона..
По словам г-на Аутетрявичюса, одно из новых требований, обязывающее перевозчиков возвращать грузовые автомобили в страну регистрации каждые восемь недель, не только сделает больше издержки перевозчиков, но и будет помогать загрязнению внешней среды..
Чтобы увезти автомобиль обратно за восемь недель, пустой или полупустой, потребуется полторы мили. Более 3 миллионов Тонны CO2 будут выброшены из-за ненужной погони за грузовиками, сказал евродепутат..
Господин Ауэтревичюс сообщил, что Европарламент проголосует за пакет в июле..
Инициаторы новых правил, как правило ведущие страны Западной Европы, говорят, что обязательный возврат буксиров поможет бороться с регистрацией фиктивных перевозчиков во время работы компаний с целью уменьшение расходов. Китур.
Приверженцы ужесточения политики поговаривают, что они предупредят недобросовестную конкуренцию со стороны недорогой рабочей силы в Восточной Европе и снизят налоги, а еще улучшат положение рабочих..
Литовская национальная ассоциация автомобильных перевозчиков Linava говорит, что из-за пакета услуг по мобильности автотранспортный сектор Литвы понесет очень большие убытки, которые более всего коснутся небольших людей, оставив практически 35 тысяч неработающих. люди, которые работают в секторе.
Источник:
