Основные изменения в июле, которые коснутся многих водителей: от нового налога до революции в дорожном движении в столице

 основные изменения в июле, которые коснутся многих водителей: от нового налога до революции в дорожном движении в столице

Июль встречает водителей большими и даже революционными изменениями. С введением нового так называемого налога на загрязнение некоторым водителям придется опустошать свои кошельки при регистрации автомобиля. С июля изменения коснутся и пассажиров, и страхователей, а жители столицы почувствуют изменения на улицах Старого города..
Вступает в силу так называемый налог на загрязнение
Регистрационный сбор, который часто называют налогом на загрязнение и привлекал внимание водителей уже несколько месяцев, станет обычной процедурой при регистрации или перерегистрации автомобиля в «Реестре». Налог будет применяться только к автомобилям с выбросами (CO2) от 130 г / км..
По словам заместителя генерального директора Regitra Саулюса Шуминаса, оплата будет рассчитана, когда водитель прибудет для регистрации автомобиля..

Специалисты сначала оценит, попадает ли автомобиль в рамки налоговых ограничений, и если да, рассчитают налог на основе загрязнения автомобиля. Полученный сбор будет добавлен к стоимости услуги по оформлению транспорта (сбор за регистрацию транспорта пока оплачен). Это позволит рассчитать общую сумму, которую должен будет заплатить водитель..
Комиссия взимается, когда:
— автомобиль регистрируется впервые (при регистрации нового или ввезенного из-за границы);
— смена водителя автомобиля (например: автомобиль, ранее эксплуатируемый в Литве, зарегистрирован на имя другого водителя, право управления автомобилем передается другому лицу на условиях аренды и т. д.);
— после снятия с учета автомобиль переоформляется (например, после окончания срока регистрации).

Плата не распространяется на:
— временно (до одного месяца) для зарегистрированных автомобилей, вывозимых с территории Литвы;
— исторические автомобили, которым выданы исторические номера;
— для зарегистрированных автомобилей, когда их менеджер не меняется (например, после оплаты аренды автомобиля (когда лицо было указано в качестве его менеджера), изменения фамилии лица, заказа дубликата регистрационного удостоверения вместо утерянного или поврежденного и т. д.).
Как будет выглядеть так называемый налог на загрязнение?
Сумма налога составит от 13,5 до 540 евро в зависимости от количества углекислого газа (CO2), выбрасываемого на километр. Все автомобили, выделяющие более 130 граммов CO2 на километр, будут облагаться налогом..

Нижний предел налогообложения составляет 131-140 граммов CO2 на километр для автомобилей с дизельным, бензиновым и газовым двигателем. Плата за дизельные автомобили составит от 30 до 540 евро, за бензин — от 15 до 270 евро, за газ — от 13,5 до 243 евро..
Самые загрязняющие дизельные автомобили с выбросами CO2 более 301 грамма на километр будут стоить 540 евро, а бензиновые и газовые автомобили будут стоить 270 и 243 евро соответственно. За наименее загрязняющие дизельные автомобили придется заплатить 30 евро, за бензин — 15 евро, за газ — 13,5 евро..
Провести технический осмотр — до середины июля.
Во время карантина, который закончился 17 июня, водителям разрешили пройти проверку на пригодность к эксплуатации позже, после карантина. Это решение было принято для того, чтобы контролировать распространение коронавируса и избежать скопления людей на контрольных пунктах..
Технический осмотр разрешен в течение одного месяца после окончания карантина. Срок в один месяц истекает 17 июля, и к тому времени водители должны пройти тест на пригодность к эксплуатации..

Реналдас Габартас, представитель ассоциации компаний технического осмотра «Трансэкста», сообщил LRT.lt, что таких автомобилей около 140 тысяч, водители которых воспользовались возможностью провести техосмотр позже..
В старом городе столицы — транспортная революция
По заявлению столичных властей, Старый город Вильнюса не является местом транзитного движения, поэтому с 7 июля движение транспорта по Старому городу будет организовано иначе..
Проезд через Старый город будет запрещен, поэтому будет организовано «круговое движение», т.е. у. будет одностороннее движение, чтобы избежать транзитных машин.

После презентации революционного решения в Старом городе Вильнюса в мае мэр столицы Ремигиюс Шимашюс заявил, что въезд в Старый город будет разрешен по улицам Тракай, Исландия, Субачяус и Латако, но только с той стороны города, с которой будут проезжать машины..
Хотя во время презентации заместитель мэра столицы Витаутас Миталас пообещал, что изменения произойдут с 1 июля, но реальность отсрочила ситуацию и новая организация дорожного движения вступит в силу с 7 июля..
Изменения в перевозчиках
С 1 июля. Управление безопасности на транспорте Литвы (LTSA) выдает разрешение на перевозку пассажиров на автомобиле за плату перевозчикам и лицам, предоставляющим услуги такси. И получение нового разрешения, и его продление (смена) обойдется всем одинаково — 8 евро..
Требования к перевозчикам не меняются, поэтому желающие заниматься транспортом или такси и получить разрешение должны будут соответствовать следующим требованиям, как и раньше:
— индивидуальная деятельность должна быть зарегистрирована;
— не менее двух лет водительского стажа на легковой машине;
— не иметь налоговой задолженности;
— должен быть владельцем автомобиля, зарегистрированного в Литве, чтобы предоставлять услуги или управлять этим автомобилем на другом законном основании;
— должен был уплатить государственную пошлину.

Новый заказ грин-карты
С 1 июля. водителям больше не нужно будет оформлять в страховых компаниях документ об обязательном страховании гражданской ответственности за рубежом, называемый грин-картой. Изменились его форма и цвет, теперь достаточно распечатать грин-карту, полученную по электронной почте или в онлайн-самообслуживании, на белом листе и иметь вместе с другими документами перед выездом за пределы Литвы..
Согласно последнему опросу, 42 процента. Литовские водители хотят получить этот документ от страховщиков по электронной почте и распечатать его сами. По словам страховщиков, треть водителей в нашей стране хотели бы, чтобы грин-карта была им отправлена по почте..
Источник: www.lrt.lt

Рекомендованные статьи

Добавить комментарий