Цікавості

Кто использовал странный трехколесный танк lrt

Для чего применялся неестественный трехколесный танк?

Вторая мировая война была величайшим и самым северным конфликтом человечества. Неминуемо это также стало периодом чрезвычайно быстрого тех. прогресса. Ракеты, реактивные двигатели и даже суперглии применялись для поражения врагов. Но кому необходим был трехколесный велосипед?
Сама платформа трехколесного велосипеда была разработана и испытана в первой половине 40-ых годов XX века. Американцы считали, что металлические колеса диаметром 244 см могут быть оборудованы двигателями, которые будут двигать такую платформу вперед. Его должен был вести любой дальнейший броневик. Опытный образец хорошо проявил себя в первой половине 40-ых годов XX века. Проверки, проведенные на полигоне Абердина, обнаружили как минусы, так и плюсы..
Самым серьезным недостатком была стоимость и обслуживание. Повреждённые колеса с двигателями сложно отремонтировать на открытом воздухе, и они неминуемо будут повреждены. Трицикл должен был приводиться в движение отдельно установленным двигателем. Так появился объект, который вы видите на фото, — танк «М4 Шерман» с большими металлическими колесами..
Танк М4 приводился в движение передними колесами — гусеница раскручивалась передними звездочками. По этой причине было очень легко создать механизм, который вращал бы эти огромные металлические колеса с глубокими канавками. Вы, наверняка, теперь убедились цель этого изобретения, и машина с маркировкой T10 была разработана для нейтрализации минных полей. Глубокие бороздки в кругах позволяли им глубже проникать в землю и взрывать мины..
Т10 получил усиленное броневое дно, а остальная броня также была модифицирована. На танке сбереглась башня с подушкой, однако они не применялись, так как Т10 управлялся на расстоянии. Машина, которая весит практически 53 тонны, могла работать со скоростью 3,2 км / ч. скорость, а по бездорожью могла достигать 11 км / ч. скорость.
В течении определенного времени было протестировано несколько различных колес и аксессуаров. Проверки длились пару месяцев, но в конце концов было решено, что у T10 нет будущего. Код?
Эти канавки на колесах быстро заполнялись грязью, и T10 больше не имел возможности проникать в землю. Это сильно ограничило результативность данной машины. Не помогло и то, что ведущие колеса были практически полностью плавными, по этой причине Т10 не хватало сцепления на мокром минном поле. Капитан Мерритт Д. Эллиотт также затронул в собственных выводах, что заднее колесо T10 было избыточным весом, создавая сопротивление и забивая машину грязью. Согласно его точке зрения, для того, чтобы T10 работал хорошо, должно было быть и заднее колесо, но технически это было бы весьма проблематично осуществить..
Подобным образом, проект T10 был прекращен, и американцы применяли для их уничтожения несколько более доступные средства, например цепи, толкатели танков и остальные аналогичные средства..
История: www.lrt.lt

Related Articles

Добавить комментарий

Back to top button