После старта первого дня регаты Барбадосской парусной недели литовская яхта Ambersail 2 должна была совершить штрафной поворот на 360 градусов, во время которого время, проведенное на короткой дистанции, уже не позволяло морякам обогнать участников. По словам капитана, управление этой профессиональной яхтой очень сложное и на коротких дистанциях требует максимально слаженной и точной работы экипажа, которую они еще осваивают, — говорится в пресс-релизе..
«Это начинается тяжело. На старте мы не отпустили парус вовремя, зацепились за лодку судей, был протест, исправили — развернулись на 360 градусов. Нас не дисквалифицировали, но мы очень много потеряли за это время. Нам предстоит еще много работать, чтобы понять друг друга, что и когда мы должны делать каждому. Все на этом корабле нужно делать быстро. Невозможно развернуть знак, и уже нужно проголосовать (встреча, когда яхта пересекает направление ветра на корме — прим. Ред.). Один, второй раз, один парус меняет другой, сила и натяжение сильно возрастут. , даже опасно. Я действительно могу сказать всем, что здесь все иначе, чем мы привыкли на других судах, есть много серьезных нюансов », — сказал капитан Саулюс Паярскас из экипажа после первого дня гонки..
Физически заняв второе место, экипаж Ambersail 2 покинул поле пятым после преобразования времени..
Пересчет времени, проведенного на дистанции, должен основываться на баллах, начисленных судну за его технические возможности. Таким образом, цель состоит в том, чтобы сравнить возможности разных кораблей соревноваться на одном и том же расстоянии. Однако профессиональная яхта класса Volvo 65 с очень высокими техническими возможностями для коротких дистанций имеет меньше возможностей использовать их все, поскольку она была разработана для больших и сложных океанских расстояний. Чтобы обогнать корабли с более низкими показателями с пересчитанным результатом, нам пришлось бы обогнать их в реальном времени почти на час, что сложно на коротком расстоянии..
Всего в группе «Янтарный парус 2» соревновались 5 кораблей. Главный конкурент — высокопрофессиональная яхта Selene (капитан Тим Андерсон)..
В пятницу экипаж стартует во второй прибрежной гонке, протяженностью 22 мили. Прогнозы погоды обещают еще более слабый ветер. После трех дней прибрежных гонок экипаж отправится на гораздо более длинную и более благоприятную дистанцию (более 60 морских миль) вокруг острова Барбадос, а затем почти на 300 морских миль от Барбадоса до Антигуа..
Капитан команды, участвующей в регате парусной недели Барбадоса — С. Паярскас, члены экипажа: Т. Римонис, Л. Иванаускас, Т. Иванаускас, Р. Даубарас, Э. Буркшас, Р. Буешюс, С. Бадзюлис, Т. Юргелевичюс, М. Матонис, А. Насвитис, И. Норкус.
Начать прямую трансляцию можно в аккаунте Ambersail 2 на Facebook. Старт пятничной процедуры старта запланирован на 10:40 по местному времени (16:40 по литовскому времени)..
Источник: www.lrt.lt
