Этикет в самолете: можно ли снимать обувь и когда ее необходимо расклешивать?
Мы летаем очень часто, по этой причине правила поведения в воздухе становятся все самыми важными. Часто появляется вопрос, вежливо ли наказывать чрезмерно сидящих попутчиков, что сделать, если износившаяся обувь соседа исходит от зловонного запаха и когда необходимо обратиться за помощью к бортпроводникам..
Моника Стокте, бортпроводник и активный турист, автор книг о путешествиях Робертаса Погорелиса, рассказала о наклейке на самолете в программеTELEVISION «Доброе утро», Литва..
Господин Стокут сказал, что способ связи воздушных спутников с пассажирами во время полета определяется политикой некоторых авиакомпаний. Погорель рассказал, что во время одного полета бортпроводники были весьма довольны и дали возможность себе много пошутить, сказав, что покажет, как пристегнуть ремень безопасности, и сказал, что это нужно..
Следующая сообщает, что спутница Моника скоро будет проходить по салону в качестве модели и собирать цветы. Вскоре она стартовала, и веселый экипаж бортпроводников вспомнил Р. Погорелиса..
Правда, порой в самолете могут быть неловкие, малоприятные ситуации..
Самолет — большое некомфортное социальное место. Я должен помнить, что мой комфорт или неудобства оказывают влияние на множества прочих. По этой причине, перед тем как облокотится на спинку сиденья, следует увидеть, не ест ли в это время сосед, — советует М. Стокут..
Стоит подумать о стоимости и прежде чем снимать обувь в самолете. Правда, если вы почувствуете аромат и распространите плохой запах, вас вежливо предотвратят члены экипажа..
Не снимайте и не снимайте обувь, босые ноги не смогут помочь быстро эвакуироваться. Обувь можно будет снять позднее во время полета. Но имеются особые тренинги для бортпроводников, как сказать человеку, что было бы идеально, если он наденет эту обувь », — сказал Стокут..
Еще одна сложная ситуация, с которой встретились бортпроводники, — увеличение количества алкоголя пассажирами. По словам М. Стокуте, профессиональный бортпроводник должен держать нос по ветру и остерегаться потенциальных конфликтных ситуаций, а еще смело решать появляющиеся проблемы..
Намного больше усилий требуется от спутниковых помощников, когда в бегах находятся несколько самых разнообразных религий. Господин Стокут напомнил, что одновременный взлет был давно пора, так как пассажиров необходимо было долго пересаживать, что ни один мужчина не будет сидеть рядом с женщиной, которая не была его женой, что запрещает иудейские убеждения в ультраортодоксальности..
Гости шоу также обговорили овации пассажиров при посадке в самолет. Они утвержают, что очень широкую территорию любят жители различных стран. При этом М. Стокуте сказала, что иногда пилотов специально просят включить микрофон в салоне, чтобы они тоже слыхали овации. «Овации для них были большим комплиментом», — сказал господин Стокут..
Детальнее о шоу в Драйре (с 25.15 мин.)
Источник:
