Истории насилия над бесплатным общественным транспортом среди индийских женщин
Половое насилие в отношении женщин в Индии — особенно болезненный вопрос. В Индии женщинам небезопасно пользоваться городским транспортом из-за потенциально враждебных действий перед применением. Организация общественного автотранспорта в Индии не была приспособлена для обеспечения безопасного передвижения женщин. Правительство Дели в столице Индии работает над предотвращением насилия в отношении женщин, легализовав бесплатный транспорт для лиц данного пола..
По мнению правительства Дели, бесплатный проезд для женщин может повысить колличество женщин, пользующихся городским транспортом, что будет помогать укреплению чувства безопасности. Впрочем эта акция вызвала противоречивые споры в обществе..
Положение женщин в Индии вызывает все больший социальный интерес и поддержку. Новый закон об городском транспорте, который дает возможность женщинам бесплатно пользоваться автобусом, поездом или метро, может быть связан с общественно мотивированными инициативами по поддержке женщин..
Шокирующее положение женщин в Индии
Только маленькое число женщин в Дели получают образование и делают карьеру, тогда как иные женщины остаются близкими к семье, растят детей и ведут подсобное хозяйство..
Всплески агрессии и уязвимости женщин в Индии в плане безопасности можно рассматривать как одну из вероятных причин этого социального разрыва. Ключевыми преступлениями против женщин в Дели считаются их работа, сексуальное насилие и презрение..
Асифа Бано — восьмилетняя девочка индийского происхождения, которая пережила изнасилования в северном и запланированном индийском регионе Кашмир. Социальная трагедия длительное время располагалась в самом центре внимания, к изнасилованию причастны полицейские..
Статистика по этим преступлениям угрожает. Согласно отчету полиции Дели, размещённому на индийском новостном портале The New Indian Express, в 2017 году по состоянию на апрель было зарегистрировано 563 случая насильственных изнасилований. В текущем году их было 578. Это говорит о плохой ситуации с безопасностью женщин в индийском обществе..
Случай резонанса
Еще одно мероприятие, потрясшее индийское общество, политиков и местные власти, — это случай изнасилования и убийства молодого студента в Дели в 2012 году..
Согласно порталу BBC News, недовольство общественности по поводу инцидента привлекло интерес правительства и стало причиной разработке новой политики по сокращению гендерного и гендерного неравенства и физического неравенства..
Но, как говорится в статье, размещённой на Всемирном экономическом форуме, специалист по общественному транспорту Рамачандрайя Чигурупати также отмечает определенные пробелы в новом законе. Он утверждает, что хотя в автобусах есть отдельные места для женщин, они всегда заняты мужчинами..
Подобная проблема есть и в поездах метро — большой поток людей не отвечает установленным государством нормам общественного автотранспорта. По мнению противников закона, решение проблемы гендерного неравенства требует не только бесплатного транспорта для женщин, но и большей защиты общественного автотранспорта. Безопасность в автобусах и поездах метро могут гарантировать охранники и должностные лица..
Шилпа Пхадке, журналист Всемирного экономического форума, изучающая вопрос безопасности вкладов в определенных регионах Индии, высоко оценила эту инициативу. Он встречает планы правительства и новые законы и поддерживает такую политику..
По словам г-жи Фадке, очень большие собрания женщин в людных местах, в таком случае в транспорте, как правило создают большее ощущение безопасности, решительности в себе и единства. Такие факторы имеют важное значение для решения проблем, укоренившихся в индийском обществе. Предоставление женщинам права бесплатного пользования городским транспортом, естественно, расширит их применение в людных местах. Такое увеличение может сделать лучше ситуацию с личной безопасностью женщин, которые боятся оставаться одни в общественном месте..
Старая проблема
Гендерное неравенство и дискриминация в индийском обществе вызывают жестокие и учащающиеся всплески агрессии в отношении женщин.
Положение как женщин, так и мужчин в индийском обществе также зависит от старых устоев, существовавших до Девятнадцатого века. конец 20 века. социальные нормы доминировали перед началом.
В Индии женщин также рассматривают лишь как воспитательниц, сиделок, нянь, а не как профессионалов в какой-то определенной области. В то время мужчина считается источником дохода, поддерживает семью, покрывает женщин и детей..
Эти устоявшиеся стандарты хорошо иллюстрируются Индексом гендерного разрыва Всемирного экономического форума, который отражает гендерное неравенство в странах. В этом индексе Индия занимает 108-е место, но опережает соседние КНР и Непал..
Новый закон об городском транспорте должен дать женщинам больше решительности в себе и ощущение безопасности..
Решение правительства предъявить женщинам право бесплатного пользования городским транспортом можно рассматривать как один из подходящих способов борьбы с упомянутыми выше проблемами, общением и желанием менять знаки и обмениваться ими. Впрочем критики оппозиционных сил и правительства Дели называют закон о системе общественного автотранспорта популистским..
Некоторым представителям общественности может показаться, что эти действия правительства выполняются и предлагаются исключительно на основе прагматических умозаключений, а не из желания помочь общественности..
Предстоящие выборы в первой половине 20-ых годов XXI века вынуждают критиков считать, что займы связаны с расширением электората и желанием подольше оставаться у власти. Они утвержают, что закон, который нацелен собственно на женщин и активистов, борющихся за права женщин, по сей день считается недорогой уловкой для вовлечения соответствующих слоев общества..
Источник: www.lrt.lt
