Baltijos ave. начало строительства путепровода: Клайпедским дням нужно считаться с терпением — ловушки грозят минимум несколько лет
Для Клайпеды начинается экспериментальный срок и работают ограничения движения на одной из очень загруженных артерий города. Перед началом проспекта Балтийос. Строительство путепровода закроет одну сторону проспекта в пятницу вечером. Водителям придется запастись терпением, большая вероятность, что предостережения не получиться избежать.
Начало ограничений движения
Первые работы, которые связаны со строительством путепровода, начались раньше на проспекте Балтийос. начали вырубать деревья, на разделительных полосах проезжей части применялась тяжёлая техника, но водители в результате не ощущали неудобств..
С вечера пятницы ситуация радикально изменится. В связи с самим началом работ с землей проспект Балтийос закроется минимум на пару месяцев. половина.
Подобным образом, машины с двигающейся артерией теперь должны будут умещаться в четырех полосах движения с северной стороны улицы или две будут предназначаются для движения в двоих направлениях..
Ограничения движения работают с первого поворота во время движения со стороны проспекта Балтийос, Ilutes pl. и Vilniaus pl. Перекрестки кольцевой.
Ожидается, что в будние дни Клайпеды смогут привыкнуть к новому режиму движения хотя бы в выходные дни..
Неудобства обязаны быть покрыты
Глава горадминистрации Клайпеды Витаутас Грубляускас выделил, что данный проект очень важен не только для Клайпеды..
Это не просто приземление на проспекте Балтийос. и доступ к Центральному терминалу, однако это также Коридор 9B, который важен для всей Литвы. По этой причине реконструкция этого перекрестка, начало строительства эстакады — обнадеживающий символ, в то же время создающий впечатление, что впереди немало неудобств, которые придется поймать в допустимости избавления от автомобиля В..
Автомобильная пробка на проспекте Балтийос, пл. и Vilniaus pl. Кольцо также растянулось из-за отсутствия ограничений движения, по этой причине может так случится, что снижение на проспекте Балтийос. Проблемы с пропускной способностью будут тем более. Правда, жителей просят с пониманием подбирать иные маршруты при въезде или выезде из Клайпеды..
Данные проблемы будут предприняты для решения данной проблемы посредством строительства дополнительной дороги, которая, как ожидается, отвлечет хотя бы часть машин, въезжающих и выезжающих из Клайпеды. В первых числах Августа Клайпедский муниципалитет подписал договор с компанией Vavesta’s на строительство в Клайпеде улицы ЛипкиЕі для строительства ЖД переезда..
Цена этого договора на строительство временной дороги, которая будет альтернативным въездом в Клайпеду, составляет практически 1,6 миллиона. eurЕі. Они утвержают, что весной следующего года будут оснащены две полосы уличной, световой, пешеходной и велосипедной дорожек. Работа уже возникла.
Эстакада ожидается раньше
Eve Baltijos ave. На проект путепровода выделено 3 миллиона. eurЕі. Глава горадминистрации Клайпеды заверил, что эти все деньги будут применены..
В плане на следующий год было гарантировано 5 миллионов, впрочем после последней встречи в Минтрансе с министром было согласовано, что в следующем году, быстрее всего, получит не менее 12 миллионов. Евро финансирование, глава портового города.
По словам В. Грубляускаса, подрядчики, реализующие проект, обеспечили, что если есть наличие достаточного и интенсивного финансирования можно было бы сделать работы на 12-14 миллионов. евро, что существенно ускорит продвижение проекта..
По плану, длительность работ до 30 месяцев, а цена всего проекта около 30 миллионов. eurЕі. Естественно, можно было бы сделать половину работы и, возможно, уложиться не в 24, а в 24 месяца, а может быть, даже меньше, в амбициозные планы, если будет выделена немала сумма. , преподавал глава горадминистрации Клайпеды.
Станет ли обязательство, данное Клайпеде в Вильнюсе, успехом органов при рассмотрении и утверждении госбюджета?.
Источник:
