Каркасний автогараж з бруса

Гараж з дерева власними руками

Автогараж з дерева в багатьох російських регіонах вважається найбільш підходящим варіантом будівництва, завдяки доступної ціни матеріалів, простоті монтажу і красивому зовнішньому вигляду готової системи. У цій статті ми розповімо як зробити гараж з дерева власними руками, з якого матеріалу його будувати, а ще покажемо схеми, фото і відео інструкції.

Вибір будівельні технології

Головне, вибрати ідеальну будівельну технологію і виконати всі кроки в точній відповідності з підібраним типом споруди.
Найпопулярніші дві будівельні технології гаражів з деревини: за технологією каркасного будівництва і з каліброваних колод.
Перевагу краще віддавати будівництва боксу для машини по дерев’яної технології потрібно, якщо основна будівля, дача або будинок, збудовані з того ж матеріалу. Каркасне спорудження обійдеться не дорого, до нього легше вибрати матеріали, і істотно зменшиться час на будівництво. Плюс до всього, автогараж з каркаса з дерева зовні є можливість обробити будь-якими відповідними до стилю будинку за містом матеріалами для фасаду відразу ж після будівництва будівлі або через якийсь проміжок часу.

Роботи з підготовки

Найбільша швидкість і простота робіт — основні хороші якості технології на каркасній основі. Але, не звертаючи уваги на простоту, будівництво каркасного гаража вимагає попередньої підготовки, проектної розробки, за допомогою якого можна буде проссчітать потрібну кількість матеріалів і деталей елементів. Проект розраховується самостійно, із залученням компетентних фахівців або викачується з профільних веб-сайтів. Розміри будівлі повинні передбачати кількість автомобілів, наявність відкритого навісу для літнього зберігання авто і горищного поверху, який більшість автомомбілістов влаштовують над гаражним приміщенням.
На підготовчому етапі ставиться розташування майбутнього гаража і вид будови: що стоїть окремо, прибудоване до ключового завдання, вид відкриття воріт і поєднання із загальною в’їзний зоною на ділянку. Підібрана майданчик грунтовно очищається, вирівнюється і якщо необхідно протрамбовують.

Роботи пов’язані з фундаментом

Заливка фундаменту монолітна плита
схема Надійний і довговічний фундамент це основа кожного споруди. Вибір технології для фундаментного будівництва залежить від безлічі різних чинників: конструктивного рішення будівлі, властивостей грунту, матеріальних можливостей господаря і т.д.
Як правило для будівництва гаража Підставою служить плита з бетону, залита за технологією моноліту.
Плита з бетону буде служити базовим підлогою, який після можна обкласти будь-якими матеріалами для обробки. Будучи варіацією «плаваючого» фундаменту, плита з бетону сприймає рівномірно великі навантаження, допомагаючи уникнути деформації споруди в процесі його експлуатації.
Для упорядження фундаменту монолітна плита уздовж периметра наміченої забудови викопують маленьку траншею і ставлять опалубку. Спочатку роблять піщану подушку і гравію, затрамбовиают її. Після посилювати підставу 2-мя сітками прутів металу, готуючи майданчик, і заливають її бетоном. Після чого фундаменту потрібно дати вистоятися близько 3 тижнів.

Збірка каркаса з дощок і бруса

Автогараж за технологією каркасного будівництва Нижню обв’язку виконують з дошки з дерева 100х50 мм, обробленої завчасно антисептиком. Для стійок в кутах гаража і в комірних стулках застосовують брус 100хсто міліметрів, для інших частин будови — крокв і блоків перекритій- 100х50 мм. В обв’язці знизу між стійками можуть витримати крок не більше 1200 мм.
Щоб надати каркасу хорошою надійності в кутах споруди необхідно встановити підкоси.
Якщо автогараж по ширині задуманий більше 4-х м, балки на стелі краще виконати з дуже міцною і хорошою дошки 50хсто міліметрів. Довгасті деталі виконують з бруса не менше 50х50 мм.

Дах і стіни

Для упорядження даху застосовується дошка 100х25 мм, яка обшивається заздалегідь підібраним матеріалом для покрівлі. Покрівельну черепицю з металу або асбестоцементний хвилястий покрівельний лист можна кріпити безпосередньо на обрешітку з дерева, пам’ятаючи облаштовувати при цьому систему паро- та гідроізоляції для організації комфортабельного мікроклімату в гаражі.
Зовні по системі покрівлі обов’язково встановлюють водовідводи, який без сторонньої допомоги можна зробити з труби з пластика, розрізаної навпіл.
Для обшивання зовні будівлі можна застосовувати спеціалізовану фасадну вагонку або цільну дощечку з дерева, заздалегідь оброблену просоченням для захисту від вологи. Усередині автогараж утеплюють мінватою, обов’язково кладуть пароізоляційним шаром і зашивають вагонкою.

Автогараж з деревини 6? 4

Рекомендуємо вам ознайомитися з принципом будівництва гаража, розмір якого 6? 4 м з стельової висотою 3 м. У ньому будуть встановлені ворота, розміром 2,8? 2,5 м, фундамент зроблений з ЗБВ плити, а каркас із брусів з дерева 100? 100 мм. Що стосується зовнішньої обробки, то вона буде зроблена з листа профільованого чи іншого такого матеріалу.

Приготування для основи

В першу чергу що потрібно виконати — почистити будмайданчик. На місці майбутньої конструкції знімаєте грунт до 10 см в глибину. Дно котловану сиплеться піском, вирівнюється і протрамбовують.

Уздовж периметра укладаєте дошки для опалубки 1,5? 0,5 ​​см, а у висоту 15 см. Основа армується дротом O 12 мм. Осередки потрібно виконати 20? 20 см. Отримана сітка повинна виявитися в середині опалубки. Після чого ллється бетон. Хоча може здатися що цей фундамент ненадійний, важливо не забути, що вага конструкції з каркаса гаража 6? 4 м практично не великий.

монтаж каркаса

Принцип зведення каркаса вже описаний в даній статті. Тут різниця полягає в тому, що важливо дотримуватися розміри гаража. Так, з брусів довжиною в 3 м будується каркас. Збірка починається з нижнього вінця. На нього закріплюєте кутові стоки і вже на них вінець який знаходиться в верху.
Щоб стійки мали гарну фіксацію необхідно виконати тимчасову їх фіксацію за допомогою рейок або дощок.
Конструкція яка вийшла матиме достатньо високоміцного. Якщо необхідно каркас збільшується перемичками для кращої жорсткості. Що стосується отвору, то зверху на стійки лягає горизонтально балка. Її слід також якісно закріпити.

Будівництво даху

У нашому випадку спорудимо щипцевого дах гаража. Конькова балка буде закріплюватися до двох опор, перетин якої дорівнює 10? 10 см. Ці опори будуть спиратися на фронтони. Для виробництва кроквяних ніг і коника застосовується дошка 40? 100 мм.
Кроквяні системи ставляться недалеко один до одного. Це дасть можливість при сильному навантаженню вітру на покрівлю залишатися стійкою. Між собою вони стягуються затяжками. Ця технологія розвантажить коник. Самі дошки необхідно закріпити ні до ригелю внахлест, а під коник зверху затяжок. На останок конструкція обшивається USB або фанерою.

Пол в гаражі можна виконати з найрізноманітніших технологій. Наприклад, можна його зробити деревним, з бетону або застосовувати технологію самовирівнюється рідкого статі. Стіни можна обробити будівельним папером, а поверх неї фіксується оргалит. Але цілком можна застосувати і інші матеріали для обробки. Як говорилося перед початком цього опису, зовні ми рекомендуємо встановити на фасад профільний лист. Щоб це зробити потрібно виконати маленьку обрешітку з бруса 40? 40 мм. Стеля можна підшити дошками з дерева.
Щоб дах під вагою снігу не провисла, до кроквяних систем рекомендується зафіксувати кобили з боку стін. Також це дасть можливість виконати підшивку карниза і карниз даху більш привабливіше.
Для стіновий обшивки краще застосовувати листи 3 м. Так, конструкція буде герметичній без непотрібних стиків. На останок залишається зробити ворота зроблені з металу.
Детальніше про те, як зробити гаражні ворота, ви зможете прочитати тут — «Виготовлення воріт для гаража».
Дотримуючись такої простої технології, ви зможете виконати автогараж з деревини, розміром 6? 4 м.
Будівельний процес каркасного гаража в відеоформаті:

В наданій галереї фотографій, ви побачите різні варіанти будівництва дерев’яного гаража:

Схеми і креслення

Якщо ви все таки захотіли спорудити автогараж з деревини самостійно, то завчасно повивчати схеми і креслення:

Як зробити каркасний автогараж власними руками?

Застосування технології на каркасній основі дасть можливість значно оптимізувати витрати на гаражне будівництво. Адже маленька маса будови зменшує вимоги до фундаменту, а застосування в якості головного матеріалу для будівництва дощок і орієнтовано-стружкових плит (ОСП) дає можливість зменшити витрати на доставку. Адже привезти дошки і ОСП можна на маленький машині з невеликою підйомністю вантажу, а для доставки цегли, піску і цементу в необхідних кількостях потрібно серйозний вантажний автомобіль і кран з підйомністю вантажу не менш 2 тонн. У даній статті ми вам розповімо про те, як побудувати каркасний гараж власними руками від вибору ділянки та створення проекту до настилу покрівлі та підключення комунікацій.

Вибір місця для гаража

Чудовим місцем для гаража стане майданчик на пагорбі недалеко від будинку. Пагорб вбереже автогараж, оглядову яму і машину від піднялася під час сильної зливи води. Якщо ж такої ділянки недалеко від будинку немає, то потрібно буде вибирати місце, дивлячись на близькість до дороги і піднесення відносно рівня землі. Ніколи не будуйте автогараж в улоговинах і западинах, інакше навіть невеликий дощ призводить до підйому водного рівня в ньому. Найкраще, щоб поруч з гаражним приміщенням проходила лінія 220 або 380 вольт, це дасть можливість спростити будівництво та облаштувати автогараж опаленням електрикою.

Найтепліший дерев’яний будинок за 7 днів своїми руками. Крок за кроком (частина 1)

створення проекту

Створення проекту будівництва гаража переслідує подібні цілі:

• визначення черговості будівельних етапів;
• визначення порядку дій під час кожного етапу;
• визначення кількості матеріалів, потрібне для будівництва гаража.

Гараж своими руками (каркас 6*4)

Якщо ви складаєте проект самостійно, то вам потрібно буде уважно подумати весь будівельний процес гаража, починаючи від підвезення і зберігання матеріалу, до довжини і порядку встановлення дошок каркаса. Сильно допомагає в цьому креслення, з найсуворішим дотриманням масштабу. З його допомогою ви зможете визначити розміри гаража, кращі способи додання жорсткості конструкції, довжину несучих дощок і кількість елементів кріплення. Є дуже багато самих різних програм (наприклад, АвтоКад), які спрощують проектування конструкцій різного типу, але вони все вимагають конкретного досвіду. З цієї причини легше обійтися паперовим кресленням і пояснювальною запискою до нього. Або вдатися до послуг професійних інженерів-проектувальників або робітників. В даному випадку в проекті будуть взяті до уваги різні дрібниці, про які людина без спеціальної підготовки навіть не здогадується. Наприклад, вибір деревини по вологи, вибір дощок по ширині, особливості будівництва з сирої дошки, порядок складання каркаса стін і так далі.

Підбір матеріалу

Дуже часто гаражі зводять з неструганому дощок вологістю 12-14%, але дуже часто застосовують і пиломатеріал природної вологості. Останній обійдеться трохи дешевше, але автогараж з подібних дощок можна обшивати на чистову в початковий рік, що призводить до великої витрати матеріалу. З цієї причини будівельники професіонали застосовують тільки добре висушені дошки.
В якості несучих елементів застосовують брус у якого перетин 100хсто міліметрів або дошку перетином 50х250 мм. В якості внутрішнього каркаса стін застосовують дошку перетином 25хсто міліметрів. Для теплоізоляції використовують пінополістирол або мінвату товщиною до п’яти сантиметрів, а в холодних регіонах до 10 см. Для обшивки зовні використовують стійку до води ОСП товщиною 15-20 мм, вагонну дошку або профнастил з металу. Для обшивки всередині використовують ДВП, фанеру товщиною 5-10 мм або аналогічний товщини ОСП. Така комбінація матеріалів дає можливість створити міцний і бюджетний автогараж.

Будівництво фундаменту

Склавши проект або креслення та прив’язавши його до місцевості, завезіть всі супутні матеріали для створення фундаменту. При розробці фундаменту беріть до уваги, що оглядова яма набагато збільшує функціональність гаража, даючи можливість не тільки зберігати, але також експлуатувати і ремонтувати автомобіль. Якщо ж оглядова яма вам не потрібно, то ви можете підібрати і побудувати фундамент, користуючись інформацією з статей Який фундамент прекрасно підходить для будинку з бруса — особливості розрахунку і Кріплення бруса до найрізноманітніших видів фундаменту .
Якщо ви захотіли побудувати яму, то технологію створення фундаменту доведеться поміняти, вирив котлован під неї. Глибину ями визначайте виходячи з власного зростання і потреб. Можна зробити лежачу яму, обрудован її візком, можна зробити сидячу або стоячу яму. Різниця лише в висоті і в тому, що в стоячій ямі ви зможете виконувати різні варіанти робіт, в сидячій не зможете нормально знімати мотор і коробку, а лежача яма підійде тільки для невеликого обслуговування автомобіля. Ось орієнтовні глибини ями і котловану для неї:

• лежача 50/80 см;
• сидяча 130/170 см;
• стояча 170/210 см.

Для бетонування ями застосовуйте аналогічну технологію, як і для заливки бетонного елемента фундаменту. В ямі можете передбачати ніші для інструменту. Ширина готової ями повинна бути на 5-10 см менше відстані між внутрішньою стороною коліс однієї осі. На поверхні ями зафіксуйте куточки або труби профільні, які не дадуть можливості автомобілю впасти в неї.
Якщо ви готуєтеся ставити залізні ворота, то передбачайте елементи кріплення для них. Все залежить від моделі воріт це можуть бути як 2 вертикальних стовпа з елементами кріплення (навісами), так і 4-6 стовпів. Якщо ж ви готуєтеся ставити рулонні ворота, то для їх кріплення можна застосовувати стіни з дерева і стеля.

Завезення і зберігання матеріалу

Підготувавши фундамент і давши йому вистоятися, завозьте дошки. Каркасна система дозволяє застосування дощок природної вологості, але ви повинні мати на увазі, що заощадивши на них, ви серйозно втратите на терміни будівництва. Адже не можна буде обшивати автогараж на чистову через величезний усадки дошки природної вологості. З цієї причини краще всього купувати суху дошку з вологою 12-14%. Для зберігання такої дошки вам буде потрібно навіс, захищений від дощу. Його можна зробити з брусків з дерева або алюмінієвих трубок і полімерного етилену. Обов’язково передбачайте провітрювання дощок під навісом.

збірка каркаса

Спочатку вам потрібно зібрати на земля стіни збоку. Для цього, дотримуючись проектну документацію, поріжте вертикальні, горизонтальні і діагональні деталі, після цього можна приступати до складання. Дану операцію ви зможете зробити своїми руками. Для кріплення дощок один до одного застосовуйте куточки з металу і потужні саморізи. Ці приналежності продають у великій кількості магазинів будівельних матеріалів. Обов’язково перевіряйте кути крайніх дощок, адже від них залежить форма гаража. Оптимальна відстань між вертикальними дошками становить 70-100 см, а між горизонтальними 120-150 см. Велику увагу потрібно приділити отворів під кріплення, адже навіть маленька помилка призводить до того, що ви не зможете з першого разу встановити стінку на місце.
Монтаж стіни доведеться проводити силами 2-ух-трьох чоловік, а якщо довжина стіни більше 6 метрів, або висота більше 3 метрів, тоді потрібно буде або покликати більше людей або застосовувати кран.
Якщо ж у вас немає можливості зібрати більше 2-ох людей або застосовувати кран, то спочатку зберіть коробку кожної стіни, яка складається з 2-ух вертикальних і 2-ух горизонтальних дощок. Встановити такий короб можна силами 2-ох людей. Встановіть обидва бічних короба, після з’єднайте їх вертикальними дошками, щоб утворити задній короб. Після чого зберіть передній короб. Тепер можете ставити переносні компактні лісу і заповнювати всі коробки горизонтальними і вертикальними дошками. Пам’ятайте, вертикальні дошки можна розрізати лише в разі якщо ви плануєте поставити вікно. У будь-якій іншій ситуації вони зобов’язані бути цілими. А ось горизонтальні дошки ріжте виходячи з відстані між вертикальними дошками. Всю конструкцію з’єднувати за допомогою куточків і саморезов. Не забудьте в кожну п’яту осередок ставити діагональні дошки.

установка даху

Якщо можливо, покличте для створення даху досвідченого теслі або покрівельника, так як в рамках однієї статті можна дати лише єдині правила даної роботи. Спочатку встановіть дошки (поперечної балки) стелі на відстані 80-140 см один від одного. Якщо Ви запланували застосовувати горищний поверх як комори кімнати, то відстань необхідно зробити менше, в іншому випадку зробити більше. Для установки поперечних балок в них і верхніх горизонтальних дошках каркаса прорізайте отвори, ширина яких дорівнює товщині дошки, а глибина дорівнює половині ширини дошки. За рахунок цього поперечної балки стануть врівень з верхнім краєм каркаса. Поперечної балки повинні виступати убік на 50-60 сантиметрів. Після того як сталася установка крокв даху ви за допомогою дискової або пили ланцюгової відріже їх до довжини яка необхідна.
Якщо ви працюєте вдвох і немає можливості нікого покликати на підмогу, то замість поперечних балок вам потрібно буде встановлювати важку конструкцію (трикутник), в яку входять поперечної балки, кроквяні системи і вертикальні підпори. В даному випадку можна обійтися без розрізання дошках і ставити ці трикутники прямо на каркас, що серйозно зробить легше монтаж. Після чого встановіть вертикальну дошку, яка з’єднає верхні частини трикутників, а ще нижню дошку, яка об’єднує між собою знаходяться знизу частини. Не забувайте встановити як мінімум 2 (краще 4) діагональних розпірки, які будуть захищати дах від шквального вітру.

Обшивка та утеплення

Для обшивання застосовуйте профільний лист. Починайте обшивати знизу, укладаючи листи з нахлестом, за рахунок цього під час дощу вода буде текти, не потрапляючи в середину. Обшиваючи автогараж вагонної дошкою або її аналогами, кладіть дошку горизонтально, так вона буде виглядати красивіше. Якщо ж ви захотіли обшивати автогараж ОСП, то листи потрібно підганяти настільки щільно і чітко, щоб щілина між ними в будь-яких місцях не була більше 0,5 мм, а після завершення обшивки стики потрібно замазати сумішшю ПВА і дуже маленькою дерев’яною пилу.
На завершальній стадії обшивають дах, не забувайте встановити стоки для відведення води. Найкраще, щоб профлист даху підтримував стіни на 30-40 см, це підвищить захист стін від води. Завершивши з зовнішньою обшивкою, можна приступати до утеплення, для цього кладіть в осередку стін нарізані за розмірами шматки пінополістиролу або вати на мінеральній основі, після зашивають їх фанерою або ОСП. Можна застосовувати і ДВП, але його надійність недостатня, з цієї причини матеріал швидко покриється подряпинами. Для теплоізоляції горищного поверху досить укласти матеріал для теплоізоляції в осередку, утворені поперечними балками, це набагато простіше, ніж утеплювати дах по кроквяних систем.

установка воріт

Якщо ви встановлюєте ворота зроблені з металу, то петлі на них повинні прекрасно "відповідати" петель на опорних елементах. Для установки секційних гаражних воріт потрібно кликати фахівця. З цієї причини хороший підбір для каркасного гаража — ворота з вагонної дошки. Від викрадення автомобіля не зможуть допомогти навіть найновіші ворота зі сталі, з цієї причини їх функція швидше декоративна. Найбільш красивим автогараж виходить, якщо обшити його вагонної дошкою і з неї ж зробити ворота, зміцнивши кожну стулку всередині 2-мя горизонтальними і однієї діагональної дошкою. Особливого колориту гаражу дадуть декоративні петлі (навіси), які продають в магазинах будівельних матеріалів.

Електричне постачання та опалення

Якщо є можливість підключити автогараж до лінії електричного постачання, то обов’язково отримаєте техумови і відповідно до них встановіть лічильник. Це звільнить вас від труднощів з постачальником електричної енергії. Для обігріву утеплених гаражів найбільш ефективні настінні інфрачервоні електрообігрівачі. Для систем обігріву обов’язково встановіть окремий автоматичності вимикач і температурний регулятор.

Автогараж з бруса: як побудувати власними руками?

План робіт наступний.

1. Загальні положення, фундамент.
2. Розкладка по пиломатериалам для гаража розмірами 6х4 м з односкаткой.
3. Каркасна обв’язка знизу гаража.
4. Установка стійок встановлених вертикально (100х100х2685 і 100х100х1900) і лаг.
5. Остаточне складання каркаса.
6. обшивка стін.
7. Установка воріт орного типу.

За типом конструкції дерев’яні гаражі можна поділити на цілісні і каркасні, за матеріалами — на гаражі з ОЦБ і гаражі з бруса і дощок. Під каркасний автогараж з бруса прекрасно підійде фундамент на стовпах у вигляді монолітних стовпів з бетону, пальових, гвинтових або збірних стовпів з ж / б-блоків. Необхідність будівництва більш ґрунтовного фундаменту може обумовлюватися рухливими, слабкими ґрунтами, великою вологістю ґрунту, близькістю вод пролягають під землею, великими перепадами висот на будівельному майданчику. Каркас складається з цокольній (нижньої) обв’язки, опорних стійок, підкосів і верхньої обв’язки. Посилення жорсткості вінців знизу проводиться планками, що кріпляться по внутрішній частині обв’язки. З’єднання стійок встановлених вертикально з верхньою обв’язкою здійснюється спеціалізованими шипами або анкерними болтами / дужками / гвоздкі.

Кількість дощок

Для будівлі гаража 6х4 метра за наведеним на малюнку нижче кресленням, вам потрібно буде: Брус 100х100х6000 для каркаса — 1,08 кубометра або 18 штук. Брус 100х150х6000 для стійки воріт / двері і обв’язки цоколя — 0,63 кубометра або 7 штук. Дошка 25х100х3000 на каркас і обшивку — 1,5 кубометра або приблизно 200 штук. Дошка 50х150? 6000 з кроквяні системи, підлоги, каркас воріт / двері — 2,03 кубометра або 45 штук.

Каркасна обв’язка знизу гаража

Знаходяться знизу вінці споруди складені з з’єднаного «в лапу» бруса перерізом 100х150, просоченого відпрацьованим машинним маслом. Можна обробити знаходяться знизу межі вінців на кроці складання каркаса, а просочення інших сторін відкласти до настилу підлоги. Додатково закріпити венцевого з’єднання обв’язки цоколя між собою можна сталевим куточком або дужками.

Установка стійок встановлених вертикально і поперечних каркасних балок

Завершивши з нижньою обв’язкою, приступаємо до вертикальних стійок з бруса 100х100х6000. Вони, згідно з нашим кресленням, матимуть висоти 2685 мм по високій стороні каркаса і 1900 мм — за невисокою.
Після того як сталася установка стійок об’єднуємо різні боки каркаса (високу і невисоку) лагами. Стійки під ворота для гаража зі стулками 1700х2500 і під двері — брус 100х150. Кріплення стійок з нижньою обв’язкою і лагой — з’єднання типу «шип-паз».
Каркас гаража з бруса «Скелет» нашого гаража практично готовий. Залишилося поставити підкоси (брус 100х100) під кутові стійки, які прибираються після постановки стропильних ніг з посадочними місцями для опорних балок. Кроквяні системи — дошка 50х150х4500. Після закінчення каркаса переходите до покрівлі і обрешітці.

обшивка стін

Обшивати каркас гаража можна плитами ОСП з зовнішньої вітрозахисної мембраною. Простір між внутрішніми і зовнішніми плитами дуже бажано заповнити мінеральною ватою середньої жорсткості або іншим утеплювачем. Як варіант: каркас гаража обшивається дошками, після йде влагозащитная будівельна папір і чистове оздоблення. Після обшивки і покрівлі ставляться ворота.

Каркасний автогараж з бруса власними руками

Обзор гаража 6х6 построенного по каркасной технологии.

Каркасний автогараж з бруса: самостійне будівництво

• Складання проекту та вибір місця
• Фундаментне пристрій і цоколя
• Детальна інструкція по монтажу каркасу із брусів
• З чого виконати дах і ворота?

Ще до придбання особистого автомобіля необхідно вирішити, де він буде зберігатися. Якщо Ви проживаєте в приватному будинку, то прекрасним виходом з цієї ситуації стане автогараж з бруса, власними руками збудований. Будова такого типу дуже просто в зведенні, а при дотриманні всіх норм будівництва і правил воно забезпечить прекрасну захист вашої машини.

Пристрій каркасного гаража.

Складання проекту та вибір місця

Перед тим як приступати до будівельних робіт гаража з бруса власними руками, слід скласти проект, який визначає черговість збору. Також проект допоможе вам проссчітать потрібну кількість матеріалу для будівництва і визначити приблизні витрати на будівництво. Після проектного складання і кошторису необхідно буде вибрати місце для будівництва гаража з бруса. Для цього цілком вистачить майданчика 10х10 м. Почистіть її від наявного сміття, приберіть рослинність, розрівняйте і грунтовно затрамбуйте.

Креслення 1. Проект гаража з бруса.
Розмітьте майданчик відповідно до плану будівництва. Після підготовки розмітки можна буде переходити до фундаментних пристрою і виконання подальших будівельних робіт.
Більшість людей при самостійному зведенні гаража з бруса допускають одну помилку — вони зводять автогараж, дивлячись на розміри власного автомобіля. І це невірно. Перш за все, автогараж повинен вийти просторим. Приймайте до уваги те, що автомобіль ви через деякий час можете поміняти, а укриття будується на довго. З цієї причини краще всього відразу побудувати великий будинок з широким і високим прорізом для заїзду та виїзду. Під час будівництва гаража з бруса можете орієнтуватися на представлений креслення 1.
Для роботи вам потрібно буде наступне:

1. Брус 10х10. Застосовуватиметься для пристрою ключових стійок, а ще балок стельові перекриття і підлоги.
2. Дошки у яких товщина 4 см для стропильних ніг і 2 см для проміжних стійок і обрешітки.
3. Дошки для підлоги товщиною не менше 4 см.
4. бетон.
5. Рулонний покрівельний матеріал.
6. щебінка.
7. вода.
8. пісок.
9. цвяхи.
10. молоток.
11. пила.

Повернутись до початку

Фундаментне пристрій і цоколя

Від якості фундаменту залежить, наскільки міцним і хорошим буде сам каркасний автогараж. При підборі певного типу підстави необхідно дивитися на вид грунту, розмір і вага майбутньої будови, наявний бюджет.
Каркасний автогараж не вимагає пристрою потужного фундаменту. Саме основне, щоб майданчик була рівною. У багатьох випадках прекрасно утрамбованого гравію або асфальтованої доріжки, але ідеально, якщо автогараж побудуватися на плиті бетону. Плитне підставу особливо зручно і тим, що воно одночасно буде підлогою і його є можливість обробити фактично різним матеріалом. При фундаментному пристрої можете орієнтуватися на креслення 2.

Креслення 2. фундаментні пристрій для каркасного гаража.
Будівництво фундаменту під каркасний автогараж починається з приготування траншеї. Цілком достатньо котловану глибиною близько 40 см. У готову яму встановіть опалубку. Вона ставиться з 3 сторін.
Застосовуйте бетон високої якості. Заливайте його в яму рівномірними шарами. Збільшити міцність системи можна шляхом установки монолітних жорстких ребер з парою арматурних сіток. Залиште залитий фундамент на 20-25 днів.
У багатьох випадках 3 тижнів досить для того, щоб фундамент набрав необхідну надійність. Далі вам знадобиться обладнати цоколь. Для цього покладіть по фундаментних периметру блоки з бетону 40х20х20 см. Кладіть на розчин цементу. В подальшому на цоколь буде ставитися стінка з бруса, з цієї причини особливо актуально зробити хорошу гідроізоляцію. Будівельники рекомендують застосовувати гідростеклоізол.
Повернутись до початку

Детальна інструкція по монтажу каркасу із брусів

Щоб каркас гаража був міцним і мав геометрично правильну форму, обов’язково підготуйте детальний ескіз, а краще — справжній проект.
Викреслив конструкції несучого типу. Детально опрацювати контактні вузли. Якщо ви ніколи раніше не займалися складанням подібних проектів, можете взяти один зі стандартних. Для з’єднання каркасних елементів застосовуються сталеві скоби. Можна об’єднувати пластинами з металу з отворами під саморізи.
Постарайтеся остерігатися врубки і інших непростих з’єднань брусів. Найкраще зупинитися на звичайному варіанті стикування, відомому як «в половину дерева» (внахлест).
Ви можете зустрітися з ним на зображенні 3.

Креслення 3. З’єднання бруса під час будівництва гаража.
Каркасний автогараж будується на горизонтальній опорній рамі, зробленої з бруса 10х10 см. Рекомендується робити її з модрини або дуба. Така деревина набагато краще переносить вплив вологи.
Опорну раму можна ставити прямо на бетон. Між ними обов’язково повинен бути шар матеріалу для гідроізоляційних робіт, який усуне потрапляння вологи в волокна бруса. Для кріплення рами до фундаменту застосовуються різьбові анкерні шпильки. Їх необхідно завчасно заглибити в фундамент приблизно на 25 см. Застосовуйте шпильки діаметром не менше 14 мм. Оптимально — 14-16 мм.
Необхідно перевірити горизонтальність рами застосовуючи рівень. Можна приступати до монтажу кутових стійок. Необхідно перевірити їх вертикальність і зафіксуйте за допомогою похилих укосин з дощок. Натягніть поверху шнур. Виставте по ньому рядові стійки. Відстань між ними може становити 0,5-1 м. Зафіксуйте виставлені стоки регулярними укосинами. Зверху закріпіть обв’язувальним брусом.
Якщо у вашому гаражі буде опалення, при облицюванні поверхні стін необхідно обов’язково укласти утеплювач (екологічну вату). Можна вчинити інакше: спочатку обшивати каркас гаража вагонкою (також походить дошка і блокхаус), а потім всередині обробити його мінватою. Утеплювач закривається плівкою для пароізоляції, обов’язково з вентильованим контуром.
Чи не застосовуйте для теплоізоляції пінополістирол. Він не пропускає пар перегрітий. Завдяки цьому деревина буде гнити.
Повернутись до початку

З чого виконати дах і ворота?

Пристрій даху каркасного гаража.
Пристрій даху каркасного гаража — один з дуже важливих будівельних етапів. Вам знадобиться приготувати дошки 100х25. Матеріал для покрівлі підбирайте з урахуванням власних фінансових можливостей. Цілком достатньо і простого асбоцементного листа. При облаштуванні даху вам знадобиться створити кроквяну ферму, зробити шар пароізоляції, встановити теплову ізоляцію, облаштувати шар гідроізоляції і укласти матеріал для покрівлі.
Покрівля здатна бути різного типу: двосхилим або односхилим, мансардного, четирехскатной і ін. На даному етапі в залежності від ваших власних уподобань. Якщо наприклад в гаражі буде зберігатися різного роду домашній інвентар, краще виконати шатрову щипцевого покрівлю. Вона дорожче і важче в зведенні, ніж односхилий, зате набагато ширшими і тепліше. Стеля можна обшити листовим гіпсом. Підійде і вагонка з дерева. Перед кріпленням до деревних балок вагонку необхідно обробити вогнезахисним складом.
На останок залишається встановити ворота. Найбільш добре себе проявили розорюються конструкції. Їх можна зробити на основі рами з дерева. Досить обшити її металевим металопрофілем, дошкою чи вагонкою.
Якщо вам необхідна більш серйозна захист, придбайте і встановіть автоматизовані секційні отвори або ж звичайні рольставні зі сталі. Ви зможете пофарбувати їх в аналогічний колір, що і біля стін з бруса, домігшись найбільшого зорового комбінування. Вдалої роботи!

Як зробити каркасний автогараж власними руками?

Застосування технології на каркасній основі дасть можливість значно оптимізувати витрати на гаражне будівництво. Адже маленька маса будови зменшує вимоги до фундаменту, а застосування в якості головного матеріалу для будівництва дощок і орієнтовано-стружкових плит (ОСП) дає можливість зменшити витрати на доставку. Адже привезти дошки і ОСП можна на маленький машині з невеликою підйомністю вантажу, а для доставки цегли, піску і цементу в необхідних кількостях потрібно серйозний вантажний автомобіль і кран з підйомністю вантажу не менш 2 тонн. У даній статті ми вам розповімо про те, як побудувати каркасний гараж власними руками від вибору ділянки та створення проекту до настилу покрівлі та підключення комунікацій.

Вибір місця для гаража

КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ В ОДИНОЧКУ СВОИМИ РУКАМИ! ОБВЯЗКА ПАКЕТОМ ДОСОК! Часть 1!

Чудовим місцем для гаража стане майданчик на пагорбі недалеко від будинку. Пагорб вбереже автогараж, оглядову яму і машину від піднялася під час сильної зливи води. Якщо ж такої ділянки недалеко від будинку немає, то потрібно буде вибирати місце, дивлячись на близькість до дороги і піднесення відносно рівня землі. Ніколи не будуйте автогараж в улоговинах і западинах, інакше навіть невеликий дощ призводить до підйому водного рівня в ньому. Найкраще, щоб поруч з гаражним приміщенням проходила лінія 220 або 380 вольт, це дасть можливість спростити будівництво та облаштувати автогараж опаленням електрикою.

створення проекту

Створення проекту будівництва гаража переслідує подібні цілі:

• визначення черговості будівельних етапів;
• визначення порядку дій під час кожного етапу;
• визначення кількості матеріалів, потрібне для будівництва гаража.

Якщо ви складаєте проект самостійно, то вам потрібно буде уважно подумати весь будівельний процес гаража, починаючи від підвезення і зберігання матеріалу, до довжини і порядку встановлення дошок каркаса. Сильно допомагає в цьому креслення, з найсуворішим дотриманням масштабу. З його допомогою ви зможете визначити розміри гаража, кращі способи додання жорсткості конструкції, довжину несучих дощок і кількість елементів кріплення. Є дуже багато самих різних програм (наприклад, АвтоКад), які спрощують проектування конструкцій різного типу, але вони все вимагають конкретного досвіду. З цієї причини легше обійтися паперовим кресленням і пояснювальною запискою до нього. Або вдатися до послуг професійних інженерів-проектувальників або робітників. В даному випадку в проекті будуть взяті до уваги різні дрібниці, про які людина без спеціальної підготовки навіть не здогадується. Наприклад, вибір деревини по вологи, вибір дощок по ширині, особливості будівництва з сирої дошки, порядок складання каркаса стін і так далі.

Підбір матеріалу

Дуже часто гаражі зводять з неструганому дощок вологістю 12-14%, але дуже часто застосовують і пиломатеріал природної вологості. Останній обійдеться трохи дешевше, але автогараж з подібних дощок можна обшивати на чистову в початковий рік, що призводить до великої витрати матеріалу. З цієї причини будівельники професіонали застосовують тільки добре висушені дошки.
В якості несучих елементів застосовують брус у якого перетин 100хсто міліметрів або дошку перетином 50х250 мм. В якості внутрішнього каркаса стін застосовують дошку перетином 25хсто міліметрів. Для теплоізоляції використовують пінополістирол або мінвату товщиною до п’яти сантиметрів, а в холодних регіонах до 10 см. Для обшивки зовні використовують стійку до води ОСП товщиною 15-20 мм, вагонну дошку або профнастил з металу. Для обшивки всередині використовують ДВП, фанеру товщиною 5-10 мм або аналогічний товщини ОСП. Така комбінація матеріалів дає можливість створити міцний і бюджетний автогараж.

Будівництво фундаменту

Склавши проект або креслення та прив’язавши його до місцевості, завезіть всі супутні матеріали для створення фундаменту. При розробці фундаменту беріть до уваги, що оглядова яма набагато збільшує функціональність гаража, даючи можливість не тільки зберігати, але також експлуатувати і ремонтувати автомобіль. Якщо ж оглядова яма вам не потрібно, то ви можете підібрати і побудувати фундамент, користуючись інформацією з статей Який фундамент прекрасно підходить для будинку з бруса — особливості розрахунку і Кріплення бруса до найрізноманітніших видів фундаменту .
Якщо ви захотіли побудувати яму, то технологію створення фундаменту доведеться поміняти, вирив котлован під неї. Глибину ями визначайте виходячи з власного зростання і потреб. Можна зробити лежачу яму, обрудован її візком, можна зробити сидячу або стоячу яму. Різниця лише в висоті і в тому, що в стоячій ямі ви зможете виконувати різні варіанти робіт, в сидячій не зможете нормально знімати мотор і коробку, а лежача яма підійде тільки для невеликого обслуговування автомобіля. Ось орієнтовні глибини ями і котловану для неї:

• лежача 50/80 см;
• сидяча 130/170 см;
• стояча 170/210 см.

Для бетонування ями застосовуйте аналогічну технологію, як і для заливки бетонного елемента фундаменту. В ямі можете передбачати ніші для інструменту. Ширина готової ями повинна бути на 5-10 см менше відстані між внутрішньою стороною коліс однієї осі. На поверхні ями зафіксуйте куточки або труби профільні, які не дадуть можливості автомобілю впасти в неї.
Якщо ви готуєтеся ставити залізні ворота, то передбачайте елементи кріплення для них. Все залежить від моделі воріт це можуть бути як 2 вертикальних стовпа з елементами кріплення (навісами), так і 4-6 стовпів. Якщо ж ви готуєтеся ставити рулонні ворота, то для їх кріплення можна застосовувати стіни з дерева і стеля.

Завезення і зберігання матеріалу

Підготувавши фундамент і давши йому вистоятися, завозьте дошки. Каркасна система дозволяє застосування дощок природної вологості, але ви повинні мати на увазі, що заощадивши на них, ви серйозно втратите на терміни будівництва. Адже не можна буде обшивати автогараж на чистову через величезний усадки дошки природної вологості. З цієї причини краще всього купувати суху дошку з вологою 12-14%. Для зберігання такої дошки вам буде потрібно навіс, захищений від дощу. Його можна зробити з брусків з дерева або алюмінієвих трубок і полімерного етилену. Обов’язково передбачайте провітрювання дощок під навісом.

збірка каркаса

Спочатку вам потрібно зібрати на земля стіни збоку. Для цього, дотримуючись проектну документацію, поріжте вертикальні, горизонтальні і діагональні деталі, після цього можна приступати до складання. Дану операцію ви зможете зробити своїми руками. Для кріплення дощок один до одного застосовуйте куточки з металу і потужні саморізи. Ці приналежності продають у великій кількості магазинів будівельних матеріалів. Обов’язково перевіряйте кути крайніх дощок, адже від них залежить форма гаража. Оптимальна відстань між вертикальними дошками становить 70-100 см, а між горизонтальними 120-150 см. Велику увагу потрібно приділити отворів під кріплення, адже навіть маленька помилка призводить до того, що ви не зможете з першого разу встановити стінку на місце.
Монтаж стіни доведеться проводити силами 2-ух-трьох чоловік, а якщо довжина стіни більше 6 метрів, або висота більше 3 метрів, тоді потрібно буде або покликати більше людей або застосовувати кран.
Якщо ж у вас немає можливості зібрати більше 2-ох людей або застосовувати кран, то спочатку зберіть коробку кожної стіни, яка складається з 2-ух вертикальних і 2-ух горизонтальних дощок. Встановити такий короб можна силами 2-ох людей. Встановіть обидва бічних короба, після з’єднайте їх вертикальними дошками, щоб утворити задній короб. Після чого зберіть передній короб. Тепер можете ставити переносні компактні лісу і заповнювати всі коробки горизонтальними і вертикальними дошками. Пам’ятайте, вертикальні дошки можна розрізати лише в разі якщо ви плануєте поставити вікно. У будь-якій іншій ситуації вони зобов’язані бути цілими. А ось горизонтальні дошки ріжте виходячи з відстані між вертикальними дошками. Всю конструкцію з’єднувати за допомогою куточків і саморезов. Не забудьте в кожну п’яту осередок ставити діагональні дошки.

установка даху

Якщо можливо, покличте для створення даху досвідченого теслі або покрівельника, так як в рамках однієї статті можна дати лише єдині правила даної роботи. Спочатку встановіть дошки (поперечної балки) стелі на відстані 80-140 см один від одного. Якщо Ви запланували застосовувати горищний поверх як комори кімнати, то відстань необхідно зробити менше, в іншому випадку зробити більше. Для установки поперечних балок в них і верхніх горизонтальних дошках каркаса прорізайте отвори, ширина яких дорівнює товщині дошки, а глибина дорівнює половині ширини дошки. За рахунок цього поперечної балки стануть врівень з верхнім краєм каркаса. Поперечної балки повинні виступати убік на 50-60 сантиметрів. Після того як сталася установка крокв даху ви за допомогою дискової або пили ланцюгової відріже їх до довжини яка необхідна.
Якщо ви працюєте вдвох і немає можливості нікого покликати на підмогу, то замість поперечних балок вам потрібно буде встановлювати важку конструкцію (трикутник), в яку входять поперечної балки, кроквяні системи і вертикальні підпори. В даному випадку можна обійтися без розрізання дошках і ставити ці трикутники прямо на каркас, що серйозно зробить легше монтаж. Після чого встановіть вертикальну дошку, яка з’єднає верхні частини трикутників, а ще нижню дошку, яка об’єднує між собою знаходяться знизу частини. Не забувайте встановити як мінімум 2 (краще 4) діагональних розпірки, які будуть захищати дах від шквального вітру.

Обшивка та утеплення

Для обшивання застосовуйте профільний лист. Починайте обшивати знизу, укладаючи листи з нахлестом, за рахунок цього під час дощу вода буде текти, не потрапляючи в середину. Обшиваючи автогараж вагонної дошкою або її аналогами, кладіть дошку горизонтально, так вона буде виглядати красивіше. Якщо ж ви захотіли обшивати автогараж ОСП, то листи потрібно підганяти настільки щільно і чітко, щоб щілина між ними в будь-яких місцях не була більше 0,5 мм, а після завершення обшивки стики потрібно замазати сумішшю ПВА і дуже маленькою дерев’яною пилу.
На завершальній стадії обшивають дах, не забувайте встановити стоки для відведення води. Найкраще, щоб профлист даху підтримував стіни на 30-40 см, це підвищить захист стін від води. Завершивши з зовнішньою обшивкою, можна приступати до утеплення, для цього кладіть в осередку стін нарізані за розмірами шматки пінополістиролу або вати на мінеральній основі, після зашивають їх фанерою або ОСП. Можна застосовувати і ДВП, але його надійність недостатня, з цієї причини матеріал швидко покриється подряпинами. Для теплоізоляції горищного поверху досить укласти матеріал для теплоізоляції в осередку, утворені поперечними балками, це набагато простіше, ніж утеплювати дах по кроквяних систем.

установка воріт

Якщо ви встановлюєте ворота зроблені з металу, то петлі на них повинні прекрасно "відповідати" петель на опорних елементах. Для установки секційних гаражних воріт потрібно кликати фахівця. З цієї причини хороший підбір для каркасного гаража — ворота з вагонної дошки. Від викрадення автомобіля не зможуть допомогти навіть найновіші ворота зі сталі, з цієї причини їх функція швидше декоративна. Найбільш красивим автогараж виходить, якщо обшити його вагонної дошкою і з неї ж зробити ворота, зміцнивши кожну стулку всередині 2-мя горизонтальними і однієї діагональної дошкою. Особливого колориту гаражу дадуть декоративні петлі (навіси), які продають в магазинах будівельних матеріалів.

Електричне постачання та опалення

Якщо є можливість підключити автогараж до лінії електричного постачання, то обов’язково отримаєте техумови і відповідно до них встановіть лічильник. Це звільнить вас від труднощів з постачальником електричної енергії. Для обігріву утеплених гаражів найбільш ефективні настінні інфрачервоні електрообігрівачі. Для систем обігріву обов’язково встановіть окремий автоматичності вимикач і температурний регулятор.

Як побудувати каркасний гараж власними руками

Побудувати автогараж каркасний власними руками — справа вигідна і не дуже клопітка. Необхідно пам’ятати список матеріалів, потрібних для будівництва цієї споруди матеріалів і черговість дій. В результаті питання про те, куди поставити машину на ніч, наважиться швидко і найбільш дешево.

Вибираємо фундамент для каркасного гаража

Характерна риса будови на основі каркаса з дерева — маленький вага. З цієї причини ґрунтовного фундаменту для нього не буде потрібно. У багатьох випадках абсолютно достатньо збудувати мелкозаглубленних бетонну або стрічку з цегли.
Є й фундамент такого типу для каркасного гаража, як «фундамент Семикіна». Він будуватися з спеціальним чином покладених і заповнених грунтом автопокришок. Вигідність цього підстави з’ясовна: фінансові витрати знадобляться виключно на доставку, матеріал вважається непридатним і нестачі в ньому немає. Були у використанні покришки автомобіля легко можна знайти в будь-яких місцях.

Плюси фундаменту із залізобетонних смуг

Мелкозаглубленних бетонна стрічка — хороший підбір для будівництва каркасного гаража власними руками. Цей тип підстави володіє рядом безперечних плюсів, в числі яких:

• бистровозводімость;
• можливість виконати всі роботи своїми руками, без залучення спеціальної техніки і найнятої робочої сили;
• доступність і доступна вартість потрібних для будівництва матеріалів;

МЗЛ (фундамент стрічковий мелкозаглубленний) можна вибудувати на будь-якому типі грунту. Однак важливо передбачити близькість до поверхні вод пролягають під землею. Якщо рівень грунтових вод великий (менше 1,5 м), потрібно буде зробити хорошу гідроізоляцію підстави з бетону. Для даної мети можна застосовувати як звичайні, так і дуже сучасні матеріали:

• рулонний покрівельний матеріал;
• бітум;
• гумово-бітумні мастики;
• підвищує стійкість до вологи бетону склад Пенетрон і його варіації.

Що стане в нагоді для будівництва МЗЛ

Перед тим як будувати фундамент під каркасний автогараж, рекомендується скласти креслення майбутньої будови з вказанням розмірів всіх його деталей: стін, покрівлі, вікон, дверей. Якщо автовласникові потрібно оглядова яма, визначають її розміри і розташування. Якісний проект каркасного гаража враховує і ширину під’їзної колії.
Коли креслення буде готовий, складають список потрібних для проведення робіт матеріалів та інструментів. Даний список буває різним, але обов’язково повинен включати наступні пункти:

1. Штикова і совкова лопати.
2. рулетка.
3. Водяний рівень довжиною не менше 3-х м.
4. Мотузка або шпагат для виконання розмітки будівельної дільниці.
5. Міксер для бетону або ємність для власноручного приготування бетону.
6. Будівельний матеріал опалубки (дошки, фанера товщиною не менше 5 мм).
7. Щільний полімерний етилен для захисту свіжого бетону від пересихання і розмиву дощем.
8. гідроізоляційні матеріали.
9. пісок.
10. Щебінь або гравій середньої фракції.

Будівельні етапи

• будмайданчик чистять від сміття та каміння, рівняють;
• за допомогою рулетки, кілочків і мотузки (шпагату) виконують розмітку зовнішнього периметра майбутньої будови;
• відступають до центру отриманого прямокутника на 40-50 см і планований внутрішній фундаментний периметр;
• викопують канави глибиною 50-60 см;
• ущільнюють стінки рову, дно рівняють і затрамбовиают;
• роблять відсипання піском (5-10 см) і щебенем (10-15 см);
• отриману подушку затрамбовиают;
• будують опалубку і для стійкості зміцнюють її колами;
• укладають арматурний пояс;
• додають бетон.

Щоб швидко побудувати каркасний гараж власними руками, слід дотримуватися поетапне проведення робіт. Ця докладна інструкція надає не тільки список, але і черговість дій, якої обов’язково необхідно триматися.
Фундамент на палях для каркасного гаража
Якщо на будівельному майданчику непростий рельєф або немає бажання виконувати значний обсяг складних робіт з землею, можна власний вибір зупинити на фундаменті на палях. Найдешевший будівельний варіант наступний:

• виконують розмітку будівельного майданчика і визначають розташування майбутніх опор (відстань між ними має бути не більше 2-х м);
• викопують у відповідних місцях ями глибиною нижче точки ґрунтової промерзання на 20-30 см;
• виконують гравійно-піщану відсипання:
• строго у вертикальному положенні встановлюють азбестові труби і зміцнюють їх в цьому положенні за допомогою розпірок;
• сиплять яму, пошарово закладаючи і утрамбовуючи грунт і щебінь;
• укладають в труби арматуру і наповнюють порожнечі бетоном.

Вибираємо вид каркаса

Через різноманіття сьогоднішніх будматеріалів, можна вибудувати каркасний автогараж власними руками із застосуванням металевого профілю, ОСБ, листа профільованого, фанери стійкою до вологи, дощок. Для обшивання будь-який господар машини підбирає той матеріал, який для нього дуже доступний. Каркас гаража будують з бруса перерізом 15/10 або 15/15 см і дощок перетином 4/15 або 5/20 см.
Параметри матеріалу для будівництва підбирають виходячи з габаритів майбутньої будови.
Якщо передбачається будувати легкий каркасно-щитової автогараж, можна застосовувати дошки і брус найменшого перетину. Креслення повинен відображати розміри не тільки елементів споруди, а й матеріалів, з яких вона будується.
Можна власноруч зварити каркас з металу. Він обійдеться не дуже багато дорожче дерев’яного, але стане більш міцним і довговічним. Також каркас з металу володіє широким рядом плюсів:

• не гниє і руйнування комахами;
• не вимагає обробки дезінфікуючими складами (досить нанесення антикорозійного кошти);
• вогнестійкий.

Так як побудувати каркасний гараж можна будь-якими способами, для початку, необхідно підібрати матеріали для будівництва «скелета» і його обшивки. Найбезпечніший і в плані естетики симпатичний варіант побудови отримують із застосуванням листа профільованого. Каркас з металу і міцні стіни стануть непереборною перешкодою для тих, хто спробує потрапити в будівлю без відома власника.

Як вибудувати каркас з дерева

Щоб побудувати автогараж за технологією каркасного будівництва, необхідно знати монтажний принцип вузлових елементів. Бруси зроблені з дерева і дошки закріплюють за допомогою скоб з металу і куточків, саморізів і цвяхів. Якщо вирішено зробити каркас з металу, для будівництва гаража знадобляться інверторний апарат і відповідні здібності.

Деревину завчасно обробляють складом, який запобігає її раннє руйнування. Найпоширеніший засіб — Сенеж.

Етапи будівництва каркаса з дерева

1. Для підстави каркаса застосовують дошки більш масивного перетину: 5/20 см. Пиломатериал кладуть на завчасно настелений на сам фундамент рулонний покрівельний матеріал, закріплюють до бетону скобами з металу.
2. Встановлюють елемент кутового типу зі здвоєних дощок або бруса і фіксують його вертикально за допомогою опор.
3. Виставляють подібним методом другий кут.
4. Встановлюють верхню обв’язку.
5. Установлюють проміжні опори.
6. Будують обв’язку дверей і вікон.
7. Приступають до зведення системи крокв.

Вибудувати каркасний автогараж власними руками можна з будь-яким типом даху. Покрівля здатна бути одно- і щипцевій, плоскою. Двосхилий — більш важка конструкція, з цієї причини дуже часто власники автомобілів власний вибір зупиняють на плоскій або односхилим.

Вибираємо матеріали для обшивання та обробки гаража

Якщо гаражне будівництво враховує наявність залізного каркасу, для будівництва стін застосовують профільний лист. Рекомендується купувати листи марок «С» або «ПС». Краща висота хвилі — 10-20 мм. Якщо застосовуються відносно дешеві полотна з 8 мм хвилею, потрібно враховувати, що ці листи вимагають дуже ретельного кріплення до «скелету» споруди.
Якщо важливий матеріал — деревина, у господаря будівлі неминуче постає питання: чим обшити зовні каркас з дерева? Тут простір для вибору широкий: можна застосовувати якісні дошки, ОСБ, фанеру стійку до вологи, сип панелі.
Оздоблення простору всередині гаража може бути зроблена з фанери, гіпсу, блок хауса, панелей з пластику. Для стінового утеплення і перекриттів застосовують пінополістирол або мінвату.
Простий автогараж з листа профільованого власними руками Гараж зроблений з металу можна побудувати власними руками Гараж зроблений з металу пенал Керівництво: як побудувати гараж з дощок власними руками