Каркасний автогараж з деревини власними руками

Переважний спосіб будівництва гаража «в одні руки» — будівництво будинку за каркасною технологією. При цьому зовсім не обов’язково мати досвід виконання подібних робіт або точно знати технологію. Вона проста і на рівні інтуїції зрозуміла. Покрокові інструкції по будівництву каркасного гаража з деревини зможуть допомогти розібратися у всіх її нюансах.

Особливості конструкції каркасніков

Каркасніков — будова, повністю зведена з деревини. Металеві тут тільки кріплення і елементи з’єднання (перфоровані куточки і пластини). Найменування технології «говорить», інформує про те, що основа будови — каркас. Після його обшивки підібраним матеріалом отримують справжнє будинок з несучими і ненесучі поверхнями стін, системою крокв і перекриттями.
Розрізняють три технології будівництва будівель даного типу:

1. Канадська. Характерна риса — у використанні Сендвіч-панелей. Дані вироби складаються з товстого (10-20 см) штучного латексу, з двох сторін обклеєне полотнами ОСП (орієнтовано-стружкової плити) завтовшки 9-12 мм.
2. Каркасно-щитова, що передбачає складання великих панелей з дощок і подальшу їх установку в отвори каркасу.
3. Каркасно-рамкова. Найпростіша в реалізації, що дозволяє виконувати весь комплекс робіт власними руками, без залучення помічників і техніки для підйому вантажів. Далі буде розглянуто саме цей спосіб будівництва гаража.

Важливі елементи збірно-щитового будинку

Каркасна споруда складається з таких елементів:

• фундаменту;
• обв’язки знизу;
• каркаса стін з вертикальних рядових і кутових стійок;
• обшивки;
• верхнього перекриття;
• системи крокв (відсутній у будівель з покрівлями з малим ухилом);
• даху.

Експлуатований в будівництві пиломатеріал — брус у якого перетин 100х100 або 150хсто п’ятдесят міліметрів і дошки перетином 15х50 мм і 25х20 мм. Обшивка — плити ОСП товщиною 9 мм.
На замітку! Пиломатеріал зовсім не завжди має правильні геометричні параметри. Часто дошки і брус в самій різного ступеня викривлені. Для калібрування матеріалів найкраще застосовувати рейсмус. Оскільки інструмент зовсім не дешевий, його можна взяти в оренду і за 1-2 дня виконати всі роботи з вирівнювання пиломатеріалу.

Чи необхідний брус?

Технологія дає можливість замінити брус пакетом дощок, покладених на ребро і які з’єднані між собою гвоздкі і металевими шпильками перетином 6-8 мм. За ціною цілісний брус і збірний орієнтовно однакові. Однак у другого є одна безперечна перевага: збірну балку практично не веде.
В іншому вона поступається брусу. Під час проектування беруть до уваги, що для неї допустимі навантаження на 15% менше, ніж для цільного пиломатеріалу. Але автогараж — легке будова, яка не передбачає солідного тиску на сам фундамент і перекриття. З цієї причини щоб заощадити і зручності власноручного перенесення дощок можна безбоязно застосовувати балки з пакету дощок.

Переваги, і недоліки каркасного гаража

Як і кожна інша будівельна технологія будівель, каркасна має власні недоліки і свої переваги. Причому перше набагато вище, ніж у всіх інших варіантів будівництва гаража.
переваги:

1. Велика будівельна швидкість. Якщо є наявність хороших погодних умов каркасніков розміром 4х6 м можна власноруч збудувати за 20-30 днів.
2. Довговічність. Зведений за всіма правилами автогараж прослужить приблизно п’ятдесят років.
3. Зовнішні та внутрішні стіни не вимагають додаткової обробки у вигляді латання і вирівнювання, так як собою являють рівні і рівні поверхні.
4. Можливість пристрою полегшеного дешевого фундаменту.
5. Найменша усадка або її повна відсутність за умов використання якісно висушеного пиломатеріалу.
6. екологічна чистота.
7. Менша теплопровідність, ніж у бетонних і цегляних будівель.
8. Можливість тримати істотні і постійні перепади температур.
9. Всесезонне будівництво.
10. Хороший для людського здоров’я мікроклімат всередині приміщень.

мінуси:
З поганих якостей технології на каркасній основі перш за все відзначають гігроскопічність деревини, її схильність до гниття і псування комахами-червицями. Небезпеки мінімізують обробкою дощок спеціалізованими розчинами — антисептичними засобами. Один з найбільш затребуваних — «Сенеж». Рекомендовано наносити 2-3 шари розчину.
Другий недолік каркасніков — пожежонебезпека. для того щоб збільшити стійкість деревини до впливу високих температур, розроблені спеціальні засоби — огнебіозащітние. Іншими словами вони разом з тим вважаються і антисептичними засобами, що дає можливість економити на покупці даних розчинів. Дуже поширені і ефективні:

• «Сенеж Вогнебіо»;
• «Сенеж Вогнебіо Проф»;
• NEOMID від «Неохім»;
• «Пірілакс» від «НВО НОРТ»;
• «Вудмайстер» від «НВП Рогнеда».

До числа мінусів будівель каркасного типу відносять і складність кріплення підвісних елементів (полиць, шаф, дзеркал і ін) до стін. для того щоб цвях або шуруп надійно витримували навантаження, їх потрібно привести в брус або дошку.
У каркасніков значна площа поверхонь — порожнини, заповнені утеплювачем (мінеральною ватою або пінопластом / штучним латексом). З цієї причини під час проектування будівлі потрібно заздалегідь передбачати наявність балок там, де будуть ставити підвісні інтер’єрні елементи.

Складання проекту та кошторису витрат

Перед тим як приступити до проектування каркасного гаража, вивчають особливості застосовуваних в його будівництві матеріалів. Довжина типових дощок і бруса — 6 м. Можна замовити вироби інших розмірів, проте за це доведеться заплатити.
На замітку! Підібравши розміри будови, які підходять 3 і 6 метрів, полегшують будівельний процес, зменшують його терміни і мінімізують кількість відходів.
З метою найбільшої економії коштів під час проектування беруть до уваги і геометричні параметри оздоблювальних і матеріалів для покрівлі.
Для гаража 3х6 з висотою стін 3 м знадобляться:

• брус 150хсто п’ятдесят міліметрів — 1,6 м 3;
• дошки 50хсто п’ятдесят міліметрів — 2,1 м 3;
• дошки 25хсто п’ятдесят міліметрів — 1,9 м 3;
• дошки 50хсто міліметрів — 0,7 м 3 (для підлогового покриття, якщо він буде дерев’яним).

Вигідність будинку по каркасної технології і в тому, що можна економити на пиломатеріалах для системи опалубки. Її будують з наявного, проте для його збереження вкривають щити щільною поліетиленовою плівкою. Після того як виконано демонтаж опалубки дошки застосовують за призначенням: для будівництва каркаса.

Обов’язкові позиції кошторису

призначення	матеріали
Фундамент з монолітної з / б плити	— гідростеклоізол або рулонний покрівельний матеріал для влаштування гідроізоляції;

— пісок для відсипання «подушки» товщиною 20-30 см;
— дошки 50хсто п’ятдесят міліметрів;
Приблизно вартість Будівельна матеріалів гаража 4х6 м з висотою стін 2,7 м становить 278 тис. Руб. (Дані актуальні на початок 2018 р). Робота фахівців зі зведення будівлі — 180-200 тисяч рублів.
Для з’ясування точної кількості матеріалів, потрібних для будівництва каркасного гаража, можна скористатися онлайн-калькулятором, який виконує розрахунки відповідно до СП 31-105-2002.
Щоб це зробити потрібно вказати параметри будови:

• довжину;
• ширину;
• висоту;
• крок між балками перекриттів (рекомендовано 400 мм);
• крок між рядовими каркасними стійками (рекомендовано 600 мм);
• товщина утеплювача (100-200 мм).

Каркасный гараж 5 на 8 за 2 дня!!!

Порада! Каркас непогано б збирати на цвяхах, так як вони успішно захищають зміщення матеріалів в будь-якому напрямку. Саморізи краще працюють на відрив.

Інструменти які знадобляться

При спорудженні будинку по каркасної технології застосовують деревину, що визначає вибір інструментів.

електрифіковані інструменти

1. Циркулярна (дискова) пила. Найбільш витривалою вважають «Хітачі С7MFA-4800».
2. Шуруповерт з 2-ма акумуляторами потужністю не менше 19W. Прекрасний вибір — «AEG BS 12 X-R LMB-3200».
3. Бензинова пила. Прекрасна з недорогих — «Echo CS-3500-14». Середня ціна 7100 руб.
4. Міксер для бетону місткістю не менше 140 л. Потрібен для заливки плитного або фундаменту стрічкового типу. Для будівництва стовпчастого буде достатнього ручного бетонних замісу.
5. УШМ (кутова шліфувальна машинка), 125 мм.
6. Пила торцювання, яка потрібна для виконання розпилу під певним кутом. Циркулярна не впорається з таким завданням. Придбання торцевої пили швидко відшкодовується швидкістю і точністю проведення робіт.
7. Пневматичний молоток для цвяхів (не обов’язково).
8. Точило для заточки ручного інструменту.

Порада! Ті, хто має досвід будівництва своїми руками каркасніков, не радять купувати електричний лобзик. Даний інструмент марний при виконанні більшості робіт і цілком замінюємо наявними ручним і електричним.

Ручний та інструмент для вимірювань

1. Якісні будівельні рівні довжиною 200 і 60 см.
2. Рулетка з довжиною стрічки не менше восьми метрів.
3. Крейдяна малярська шнурка.
4. Молотки на 500 і 1000 г.
5. Два топірця, маленький і усереднений.
6. монтування.
7. Кліщі (середні і великі).
8. ніж шевський.
9. набір стамесок.
10. Ножівка по дереву.
11. Ємності і лопати для виконання робіт з землею і бетонування.

вибір фундаменту

Все каркаснікі — легкі споруди і не вимагають пристрою солідного підстави. Для гаража даного типу підійде будь-який фундамент:

• плитний;
• МЗЛ (незаглиблений стрічковий);
• стовпчастий;
• на гвинтовий підошві.

Заміна звичайним фундаментів

Для невеликих одноповерхових будівель підійде досить доступний варіант — фундамент Семикіна. Він будується з автопокришок, які вважаються непридатними матеріалом. Це значно здешевлює кошторис. Внутрішні порожнечі покришок на? наповнюють піском і гравієм, заливають бетоном.
Фундамент Семикіна запатентований і проявив себе як показала практика тільки з хорошого боку. Він може тримати вагове навантаження від одно- і двоповерхових будівель.
У числі переваг підстави з автопокришок:

• амортизуючі властивості, запобігають перекіс будови при переміщеннях грунту в періоди його замерзання-розмерзання;
• довговічність;
• дешевизна;
• велика швидкість будівництва.

Дешевый и теплый каркасный гараж.

Показники вибору фундаменту

Кращим рішенням для абсолютно будь-якого типу будови вважається плитне підставу. Однак при його виборі потрібно заздалегідь вирішити кілька нагальних питань:

• де буде розташовуватися оглядова яма, і які її розміри;
• де і як будуть розміщені комунікації (електрична проводка, водопровід, каналізація, система вентиляції);
• визначити розташування верстатів, стелажів, верстата.

Не завжди вдається заздалегідь передбачати всі тонкощі гаражні облаштування, і в даному варіанті підбирають стрічковий або стовпчастий фундаменти. Вони надають простір для вибору розташування всіх перерахованих вище елементів будови і його інтер’єру.

Будівництво фундаменту стовпчастого типу

Фундамент на стовпах це комплекс заглиблених в землю опор, розміщених уздовж периметра будівлі. Можливі кілька варіантів пристрою стовпів.

1. З цегли, покладених на розчин з цементу і піску.
2. За допомогою заливки бетоном азбестоцементних труб перетином 200-350 мм;
3. З блоків зроблених з бетону.
4. За допомогою монтажу опалубки, посилення і заливки бетону.
5. З труб зроблених з металу з товщиною стінки більше 2 мм і заповнених гравієм і піщано-цементним розчином.

незалежно від підібраного способу пристрою опор, потрібно створити для них поглиблення в грунті. Ями можна вирити лопатою або пробурити мотобур. Для фундаменту під каркасний автогараж ідеальне перетин поглиблень — 20-25 см.
Будівельні етапи:
Крок 1. Вибір місця. Важливо, щоб будова розташувалося на відстані не менше 1,5 м від дерев, будь-яких огорож і будівель.
Крок 2. Розмітка. На даному етапі за допомогою будівника площин знаходять кутові точки майбутнього гаража і відзначають їх кілками. Об’єднують мотузкою або поліпропіленовим шнуром. Перевіряють прямолінійність кутів і переконуються в тому, що діагоналі прямокутника рівні.
Крок 3. Приготування ділянки. Якщо необхідно рівняють рельєф підібраного місця, зрізуючи висоти і прибираючи грунт за межі розмітки.
Крок 4. У місцях установки стовпів натягують шнурку «від поверхні стіни до стіни». Оптимальна відстань між опорами (без урахування їх перетину) — 80-120 см. Чим тонше стовпи, тим меншу дистанцію між ними підбирають.
Крок 5. У знайдених точках викопують або іншим чином створюють отвори в грунті завглибшки 100-120 см.
Крок 6. З дощок перетином 15хсто п’ятдесят міліметрів роблять опалубку у вигляді пустотілих коробів необхідного розміру.
Крок 7. На дно кожної ями сиплють пісок товщиною 5-10 см і 10-15 см щебеневий шар. Грунтовно затрамбовиают кожен.
Крок 8. Ставлять опалубку в ями, рівняють за рівнем.
Крок 9. З прутів арматури пов’язують з прямими кутами стрижні і встановлюють їх у опалубку.
Крок 10. Вручну або в бетонозмішувачі готують розчин з цементу і піску з наповненням з гравію.
Крок 11. Наповнюють опалубку бетоном з ущільненням кожного його шару.
Крок 12. Після того як застигне стовпів розбирають опалубку.
Крок 13. Перевіряють рівність розташування опор по горизонталі. Застосовують двометровий будівельний рівень. Допустимі відхилення не більш як 5 мм.

установчі роботи

Інший етап робіт після фундаментного пристрою — монтаж обв’язки знизу з бруса перерізом 150хсто п’ятдесят міліметрів:

• на кожен стовп кладуть 2-3 листа рулонного покрівельного матеріалу;
• кожну балку запиливают з торців так, щоб в кутових точках вийшло з’єднання шип-паз;
• збільшують стики куточками з металу, закріпленими шурупами;
• встановлюють проміжні балки, торцями впираються в стовпи на різних стінках обв’язки;
• об’єднують балки з обв’язкою куточками і шурупами.

Далі можливі два види дій:

• стелять на нижнє перекриття підлогу (якщо не планують пристрій оглядової ями;
• будують каркас стін і кроквяні системи.

Дуже часто після того як провели монтажні роботи нижнього перекриття приступають до установки кутових і проміжних опор стін каркаса, які з’єднують воєдино верхньої обв’язкою. Крок між стійками в вертикальному положенні — 60-80 см. Після цього зашивають зовнішні стіни листами ОСБ. Наповнюють отвори між каркасними стійками пінополістиролом або плитами вати на мінеральній основі і приступають до обшивки стін всередині гаража.
Кроквяну ферму встановлюють відповідно до підібраним типом даху. Зашивають покрівлю листами ОСБ і поверх них влаштовують обрешітку для укладання матеріалу для обробки. Останній етап будівництва каркасного гаража — обробка зовнішніх стін і даху. Після цього приступають до пристрою вимощення і під’їзної колії.

Догляд за каркасних гаражним приміщенням з деревини під час експлуатації

Правильна експлуатація каркасного гаража — запорука його довговічності. Оскільки будова дерев’яне, для нього згубна висока вологість повітря. Із зовнішнього боку будівлі зашивають матеріалами для облицювання, захищають стіни і дах від опадів. В середині приміщення потрібна якісно зроблена система вентиляції, природна або припливно-витяжна.
Догляд за будовою має кілька постійно повторюваних дій:

• огляд фундаменту і його актуальний ремонт;
• огляд облицювальних покриттів стін і покрівлі, видалення виявлених мінусів;
• підтримання чистоти і сухості в середині приміщення;
• дренажний пристрій, що відводить грунтові та поверхневі води від фундаменту.

для того щоб побудувати каркасний гараж з деревини, потрібно правильно підібрати матеріали і тип підстави, проаналізувати, як виконати кожного етапу настановних робіт. Власноруч зведена будова — гордість господаря. Дотримання вимог технології гарантує міцність і довговічність гаража.

Як побудувати каркасний гараж: матеріали та особливості, робочі кроки, варіанти на фото

Відправимо матеріал на пошту

• Ключові нюанси для проектного складання
• Різновиди каркасних гаражів
• брус
• гофролист
• проектна розробка
• виконані проекти
• звичайні варіанти
• двомісні гаражі
• Відображення проекту на паперовому аркуші
• висновок

проекти гаражів

• 31.8? Площа
• 6 x 5м Площа забудови

• 24? Площа
• 6 x 4м Площа забудови

• 76.95? Площа
• 8 x 11м Площа забудови

• 42? Площа
• 5 x 9м Площа забудови

• 48.97? Площа
• 12 x 5м Площа забудови

• 36? Площа
• 6 x 6м Площа забудови

• 22? Площа
• 4 x 6м Площа забудови

• 26? Площа
• 6 x 4м Площа забудови

• 33? Площа
• 6 x 6м Площа забудови

• 27? Площа
• 6 x 6м Площа забудови

• 24? Площа
• 6 x 4м Площа забудови

Якщо необхідно побудувати автогараж, дуже часто виявляється, що витрати на капітальне будівництво занадто великі, з цієї причини багато хто знаходить вихід в пристрої каркасній системі. У статті йдеться про те, як розробляється проект каркасного гаража, і які матеріали для нього краще застосовувати. Представлені варіанти готових схем, з яких можна підібрати найоптимальніший.

Ключові нюанси для проектного складання

Перед складанням проекту каркасного гаража потрібно розібратися у всіх характерних його пристрою. Одне з важливих переваг — швидкість будівництва. Час, витрачений на проведення робіт, в кілька разів зменшується в порівнянні з капітальними будівлями. Плюс до всього, виділяють такі плюси:

• Можливість виконання споруди не залежно від пори року.
• виконання кріплення за допомогою болтів, що скорочує час виконання робіт.
• Немає необхідності залучення до проведення робіт дорогою важкої техніки.
• Мале кількість сміття і відходів, що теж економить час.

Єдиним проблемним питанням, до якого варто ставитися з більшою серйозністю — фундамент під каркасний автогараж. Є пару варіантів:

• мелкозаглублённий плитний фундамент;
• майданчик, завчасно покрита асфальтом;
• монолітна незаглублённая плита;
• стрічка неглибокого закладення.

Визначаючись з підставою, необхідно брати до уваги вид грунту. Тут знадобиться консультація фахівців.
Принциповий момент — підбір матеріалу для конструкції. Не треба забувати, що дерев’яний каркасний автогараж має один серйозний недолік — велика ступінь займистості. На кроці проектного складання продумують заходи щодо забезпечення пожежної безпеки.

Різновиди каркасних гаражів

Вид каркасного гаража залежить від матеріалу, що застосовується в будівництві. Варіантів є декілька. Дуже популярними вважаються брус і гофролист.
матеріал має дуже багато хороших якостей:

• він вважається екологічним і пароустойчівим:
• великі коефіцієнти енергозбереження;
• можливість проведення обробки будь-якого виду.

Автогараж з бруса доречно буде виглядати на тлі будь-якого ландшафту і вдало доповнювати як невеликий будиночок, так і дуже великий заміський будинок.
Поряд з плюсами відзначають і певні мінуси:

• вартість матеріалів велика якщо порівнювати з іншими варіантами;
• необхідність проведення ряд заходів по захисту бруса від гниття, паразитів і забезпечення пожежної безпеки.

гофролист

Побудувати каркасну систему з металевого профілю можна за короткий час. Виграє та в собівартості. Такий каркасний автогараж можна поставити без фундаменту, так як вага його незначний.
Відзначають і недоліки:

• абсолютно не складно подається механічної дії, швидко з’являються вм’ятини;
• ступінь теплопровідності досить висока, що робить незручності перебування в ньому влітку і під час зими.

проектна розробка

Сформувавшись з типом гаража, переходять до другого етапу — складання проекту. На даному етапі майстрам необхідно якомога детальніше висловити власні бажання. Проектанти мають володіти такою інформацією:

• визначення бюджету. Після виконання розрахунків і отримання конкретної суми, потрібно накинути невеликий запас грошей. Теоретичні показники практично завжди не збігаються з практичною реалізацією.

виконані проекти

Будівництво каркасного гаража за власною технологією легше, однак без проектного складання навряд чи можна обійтися. Щоб зрозуміти, яким має бути майбутнє будова, можна взяти ідеї вже з готових схем. Для полегшення завдання представимо кілька проектів, які користуються найбільшою популярністю у споживачів.

звичайні варіанти

Варіантів каркасних гаражів призначених на один автомобіль з меншим запасом для того щоб зберігати речі і інструментів є безліч. На розгляд будуть представлені найбільш зручні проекти з найрізноманітнішим практичним наповненням:

• Побудувати каркасний автогараж можна з дощок розмірами 6? 4 м — найпростіша конструкція з щипцевій дахом. Фундамент встановлюється з плит бетону. У проекті розраховано наявність невеликого вікна для забезпечення денного освітлення. Крім воріт для гаража, влаштовується двері для виходу на вулицю.

• лаконічне будова з дахом плоского типу. Один з економічних і звичайних в спорудженні варіантів. Влаштовується на основі мелкозаглублённого фундаменту стрічкового типу. Покрівля має односхилий конструкцію з ідеальним кутом ухилу. У схему включено вікно і двері для виходу на вулицю.

двомісні гаражі

У більшості сімей, особливо які живуть за межами міста, є в побуті два автомобіля. У даній ситуації абсолютно логічно будувати автогараж за технологією каркасного будівництва на дві одиниці техніки. Нижче розглянуті пару варіантів:

• простий проект каркасного гаража 6? 8 м. За собівартістю бюджетний, але надійний в цілях збереження автомобілів. У ньому передбачається перегородка з метою розмежування місць для техніки. Двері для виходу з будівлі відсутній, але сконструйовані вікна на бічних стінах. Конструкція, розрахована для зберігання 2-ух автомобілів з додатковим приміщенням. У ньому може влаштовуватися як комора для того щоб зберігати речі, так і майстерня. Обов’язково передбачається парадні двері через комору. Місця для машин не діляться перегородкою. ворота розділені.

• Двомісний автогараж значних розмірів, з пристроєм кількох вікон і дверей для входу. Конструкція воріт загальна. Його виконують з бруса для забезпечення тепла. Можлива заміна на гофролист, але з подальшим утепленням і забезпечення опалення.

Відео опис

Будівництво збірно-щитового будинку на власні очі в відео:

Відображення проекту на паперовому аркуші

Познайомившись з нюансами професійних проектів і підібравши цікаві факти, приступають до накидання ідей на паперовому аркуші. Для початку визначаються параметри гаража і наносяться на схему. Класичні розміри:

• 5? 6 м;
• 4,5? 6 м;
• 6? 6 м;
• 6? 8 м.

Завершальний варіант підбирається для побудови двомісного будови. Якщо потрібні великі розміри, то можна зробити більше будь-який параметр вдвічі.
Після нанесення периметра, відзначають перегородки, розташування вікон дверей та інших бажаних елементів. У разі влаштування підсобного приміщення, для нього відвести місце площею близько двох метрів 2. Стельовий рівень для зручності монтажу воріт передбачається не нижче 2 м.

Залежно від встановлених розмірів, розраховується кількість матеріалу.

висновок

Каркасна система хороша заміна капітального будівлі, якщо є сором у фінансах. Крім того, багато споживачів вважають за краще його через істотне скорочення часу на будівництво. Але, не потрібно ігнорувати цей процес, як складання детального плану з нанесенням всіх відповідних позначень. Виконання технологічних умов — якість яке гарантується майбутньої будови.

Каркасный гараж 5 на 8 за 2 дня!!!

Дешевый и теплый каркасный гараж.