Будівництво та ремонт

Як клеїти тонування самостійно і по кроках

Вирішальні моменти в правильній наклейці плівки для тонування на стекла машини

Як клеїти тонування самостійно і по кроках

Тонування можна назвати самим доступним і простим способом самостійно поліпшити свій автомобіль. Велика кількість любителів намагаються зробити такий тюнінг у себе в гаражі, щоб не витрачати дуже великі гроші на послуги досвідчених працівників сервісу. Але, все таки не кожен знає, як правильно зробити дану роботу. Щоб Приклеювати тонування, необхідно тільки дві речі — придбати хорошу плівку і озброїтися знаннями профі.

Набір матеріалів та інструментів

Перед тим як приступити до роботи готуємо такі інструменти та приладдя:

  • хороша тонувальна плівка стекол;
  • гострий ніж зі змінними лезами (канцелярський);
  • пластиковий або гумовий скребок;
  • маркер з тонким жалом;
  • побутової обприскувач;
  • розчин на мильній основі (можна з дитячого шампуню);
  • фен будівельний з можливістю температурної регулювання повітря;
  • набір речей для демонтажу стекол.

Перед тим як купувати плівку для тонування, буде не зайвим почитати відгуки користувачів мають великий досвід про ту чи іншу виробника. Чи не слід також забувати про обмеження, які встановлені ПДР. Тільки не купуйте недорогу китайську плівку — з подібним матеріалом навіть фахівець не зможе гарантувати якості. У більшості випадків поважають себе автомагазини не продадуть вам ні недорогу плівку, ні ту, яка заборонена чинним законодавством.
Застосовувати вигонки і ножі, які комплектуються з плівкою, взагалі не бажано. Навіть в дуже якісному матеріалі в більшості випадків вкладається інструмент, якого вистачає на тонування єдиного скла, а інші будуть йти з браком.
Професіонали використовують тільки окремо продається інструмент відмінної якості. Про нього можна більш детально дізнатися на відповідних ресурсах або в спеціальних "online магазинах".

підготовка стекол

Найкраще Приклеювати тонування на демонтованих стеклах. для того щоб їх зняти, найкраще користуватися спеціалізованими інструментами — так можливостей більше зберегти дизайн салону в первісному вигляді. Після того як виконано демонтаж стару плівку для тонування слід видалити. Зробити це буде дуже легко, якщо намочити її розчином на мильній основі. Внутрішня частина скла грунтовно миється із застосуванням хімії.
Всю роботу з демонтованими вікнами найкраще виконувати в спеціальному приміщенні, де немає протягів, пилу і встановлена ​​нормальна температура навколишнього повітря. У побутових умовах для цього є прекрасне місце — кімната з ванною. Перш ніж приклеїти плівку для тонування, необхідно напустити в приміщення пара, а зробити це легко за допомогою гарячої води, яка є в кожній ванній кімнаті.

Тонировка автомобиля

Для остаточного очищення поверхні найкраще пройтися по ній спеціальним скребком з металевим лезом. Якщо такого немає, тоді можна застосувати насадку для небезпечної бритви. Це допоможе видалити всю грязь з скла і його зробити дуже гладким. Саме так можна гарантувати, що під приклеєною плівкою не буде якихось небудь здуття і інших помітних недоліків.

Раскройка плівки

Дуже важливою роботою буде раскройка матеріалу, тут найголовніше — обережність і уважність. Щоб правильно вирізати плівку для тонування, необхідно укласти очищене скло внутрішньою стороною до верху. Далі на нього лягає матеріал з рулону. Важливо не сплутати сторону, з якої приклеєна підкладка. Вона повинна перебувати знизу, іншими словами контактувати зі склом.
Плівку найкраще закріпити за допомогою спеціалізованих магнітів, а якщо таких немає, то можна просто намочити поверхню скла розчином на мильній основі і після чого класти матеріал.
Далі необхідно дбайливо намітити його по контуру вікна маркером. По краєчку найкраще залишити напуск близько сантиметра, а зайве віддалиться потім. Після чого розмічену плівку знімають і дбайливо ріжуть по лінії. На даному етапі найголовніше — не зробити розривів і інших недоліків по крайкам. Також необхідно уникати переломів матеріалу, оскільки після них залишаться сліди, які неможливо буде видалити.

приклеювання плівки

Тепер приступаємо безпосередньо до приклеювання — для початку необхідно поділити тонування і підкладку, і дуже часто тут у більшості з’являються проблеми. Щоб зробити таку процедуру швидко і не шукати по краєчку розшарування, можна приклеїти шматочок скотчу в кут підкладки і просто відтягнути її. Вільний куточок легко схопити пальцями і повністю звільнити плівку. У міру відтягування підкладки необхідно мочити клейову сторону розчином на мильній основі. Це запобігає випадкове приклеювання і надмірні перегинання плівки.

Далі необхідно намочити тим же розчином на мильній основі внутрішню частину скла. Після чого можна приклеїти матеріал і правильно розмістити його на поверхні. Велику увагу необхідно приділяти краях — вони повинні збігатися по всьому контуру вікна. Коли плівка укладена, приступаємо до другого етапу.
Дуже важке — це приклеїти тонування без бульбашок з повітрям і водою. Щоб їх видалити, застосовуються шпателі. Якщо це пластиковий інструмент, то його краще обмотати м’якою тканиною без ворсу, а шпатель гумовий в цьому не має потреби. За допомогою вигонки водяні бульбашки і повітря потроху прибираються від середини скла до його крайкам. При цьому необхідно постаратися не зрушити плівку з власного місця, не наробити подряпин, потертостей і обривів.
Якщо необхідно Приклеювати тонування на увігнуте скло, то підігнати її можна за допомогою фена. Прогрівати матеріал слід дуже обережно, щоб не перегріти і не дозволити деформації.
Якщо скло має дуже велике викривлення, то плівку необхідно буде обробити феном ще перш ніж Приклеювати її на поверхню — така процедура робиться відразу ж після етапу розмітки і виразно.
Після того, як плівку вийшло приклеїти без недоліків, її сушать і залишають в подібному вигляді на кілька годин. Не рекомендується сушити тоноване скло під прямими сонячними променями, на протязі або під великою температурою будівельного фена. Найкраще дати висохнути матеріалу в природних умовах.

Коли плівка просохне, залишається тільки дбайливо відрізати краю — для цього необхідно користуватися виключно гострим ножем, постійно змінюючи в ньому леза. Якщо таку процедуру виконувати тупим інструментом, то обривів і загинання плівки уникнути не вийде. Тонування обрізається по контуру вікна з відступом від краю приблизно в 5 міліметрів. Не потрібно робити обрізку прямо за формою скла, так як якщо не залишити відступу в 5 міліметрів, то така тонування досить швидко почне відшаровуватися як тільки запрацюють склопідйомники в автомобілі.

Після обрізки тоноване скло ще залишається на якийсь час. Для того, щоб плівка досить стала сухою і не ушкодилася вже на етапі збирання двері, їй необхідно дати хоча б добу вилежатися. Якщо така кількість часу немає, то можна починати збірку одразу, проте при найменшому зачіпанні за корпус двері тонування буде пошкоджена, і її доведеться Приклеювати знову.

Перше експлуатаційне час тільки що тоноване скло варто остерігатися швидкої їзди з відкритими вікнами. Надмірний вітер може відшарувати краю плівки і звести нанівець всі старання. Те ж саме можна сказати про часте використання склопідйомниками — спочатку краще поїздити з закритими вікнами. Близько тижня необхідно зовсім виключити протирання внутрішньої сторони стекол вологими ганчірками. Ці всі рекомендації від професіоналів зможуть допомогти надовго зберегти пристойний зовнішній вигляд тонування і уникнути повторного її нанесення.

Тонування вікон плівкою Volkswagen Passat. Тонировка окон Volkswagen Passat. Windows tinting Volks

Як самостійно приклеїти тонування на авто (відео)

Основним призначенням тонування вважається створення конкретного іміджу автомобіля і приховування від чужих очей його внутрішнього змісту. Так багато хто думає малодосвідчені автомобілісти. На відміну від них, кваліфіковані водії знають, що тоновані стекла забезпечують хорошу терморегуляцію салону, а самі скла тонування оберігає від пошкоджень від механічних чинників. Вартість нанесення тоніровочного покриття в автомобільному сервісі дуже велика, однак якщо вникнути в сенс процесу, затонувати машину можна і самостійно. Спробуємо розібратися, як Приклеювати тонування в побутових умовах.

Підбір матеріалу для тонування

ТОНИРОВКА — Основные Принципы Тонировки Стекол Автомобиля от Профессионального Тонировщика!

Є кілька варіантів затемнення скла автомобіля, однак для самостійної тонування краще застосовувати метод обклеювання плівкою. Необхідно пам’ятати, як правильно приклеїти плівку, і який матеріал краще вибрати. Плівка може бути:

  • звичайна, має основу клею чорного кольору;
  • різнобарвна;
  • прозора, має різні малюнки;
  • металізована, з найрізноманітнішим рівнем затемнення;
  • з перехідною палітрою кольорів;
  • «Хамелеон» з поверхнею дзеркала;
  • силіконова;
  • перфорована.

Від тонуючого матеріалу залежить якість тонування і її експлуатаційний термін.
Досить звичайні і недорогі за ціною — готові набори. Виробники вирізають їх за формами і габаритами стекол певної автомобільної моделі. Такі комплекти досить зручні, але мають погану якість. Їх затемнення досягається не фарбуванням, а наклеюванням другого шару плівки. Він дуже швидко відшаровується, з цієї причини переклеюванням потрібно буде займатися часто.
Подивившись відео ви дізнаєтеся більше про види:

Трохи більше зусиль потрібно для тонування стекол матеріалом рулонного типу, оскільки його необхідно розкроїти самостійно. Ціна цього матеріалу залежить від щільності та рівня затемнення. Палітра кольорів представлена ​​у великому діапазоні, з цієї причини є можливість вибрати на найрізноманітніші смаки.
Рулонний тоніровочний матеріал має такі плюси, як:

  • щільна структура;
  • надійність;
  • стійкість до ударів подряпин і так далі;
  • простота наклеювання;
  • легкість зняття.

Даний матеріал називають знімною тонуванням, так як скло під ним залишається в недоторканому вигляді і переклеювати таку тонування можна скільки завгодно.
Важливо! Перед зняттям наклеєною плівки для тонування, її необхідно підігріти за допомогою будівельного фена.
Знімається тонування проводиться типовий довжини, і одного рулону абсолютно достатньо для обклеювання всіх стекол машини.
При підборі плівки варто мати на увазі її светопропускаемость. Тонування лобового скла повинна пропускати не менше 50% світла. Плівка, що покриває бічні передні стекла повинна мати здатність пропуску не нижче 35%, бічні задні і багажник — 15%.
Окреме питання — фари. Чи можна їх тонувати? Приклеїти тонування на передні, фари розташовані ззаду можна лише за умови, що колір їх світіння і светопропускаемость будуть збережені. З фарами, затоновані іншим чином, є ймовірність не пройти технічний огляд, і отримати штраф.

Підготовка до наклеювання плівки

Для хорошого виконання робіт з тонування скла, знадобляться:

  • ніж (краще застосовувати канцелярський);
  • фен (найкраще будівельний);
  • маркер;
  • голка;
  • гумовий, або пластиковий шпатель;
  • пульверизатор;
  • губка, або чиста тканина;
  • прозорий шампунь.

Дізнайтеся з відео більше інформації:

Увага! Без застосування шампуню, приклеїти плівку для тонування на скло рівно, щоб не було складок і бульбашок, неможливо. Крім того, тонування без шампуню злізе набагато швидше.
Які не мають досвіду в поклейки, скла рекомендується витягувати. Для того, щоб якісно обклеїти вікна без виїмки, потрібна певна кваліфікація та здібності.
Перш ніж Приклеювати знімається тонування, скла необхідно окропити з пульверизатора розчином на мильній основі, грунтовно вимити з двох сторін і витерти насухо чистою тканиною. Розчин на мильній основі для промивання готується з трьох крапель рідини для миття посуду і літра води.
Важливо! Слідкуйте, щоб на поверхні скла не було ніяких чужих предметів, навіть дуже маленьких ворсинок.
Будь-яке забруднення, яке потрапило під плівку при наклеюванні, здатне істотно погіршити зовнішній вигляд тонованого скла.
Щоб розмір тоніровочного матеріалу чудово збігався з розмірами скла, краще спочатку зробити викрійки з картону. Це дасть можливість уникнути псування матеріалу, а ще збереже час, нерви і сили.

поклейка тонировки своими руками на боковые стёкла volkswagen caddy

Під час виготовлення лекал слід додатково додавати по одному сантиметру з усіх боків, так як краю плівки повинна заходити під ущільнювач.

приклеювання плівки

Тонування слід Приклеювати на зовнішню сторону скла. На внутрішній частині скла вона досить швидко дряпається, відшаровується і набуває зношений вигляд.
Подивившись відео ви дізнаєтеся більше як це створити самостійно:

Якщо робити тонування під час зими, приміщення потрібно прогріти до температури мінімум +10 градусів. В іншому випадку плівка погано зафіксується і досить швидко відклеїться.
Тонування на машину клеїмо поетапно:

  • перш ніж приклеїти тонування, рівномірно обприскуємо поверхню скла шампунем. Це на час зупинить дію клею на плівці, і її можна буде вільно переміщувати по склу, щоб точно підігнати під форму оклеиваемой поверхні;
  • відокремлюємо від верхнього кута плівки покриття із захисним ефектом, і приклеюємо цей кут до відповідного краю скла. Утримуючи на поверхні скла плівку, дбайливо знімаємо залишився шар захисту. При цьому можна не поспішати, оскільки шампунь зупинить клейову основу мінімум на 20 хвилин;
  • коли покриття із захисним ефектом повністю видалено, притискаємо плівку до скла і повільно переміщаємо так, щоб вона точно встала на його формі;
  • направляючи на тонування фен, прогріваємо її, обережно розгладжуємо і виганяємо бульбашки повітря гумовим (пластиковим) шпателем від центру до крайкам. Якщо якісь бульбашки видалити не виходить, проколюємо їх тонкою голкою. Це не проявиться ні на зовнішньому вигляді тонування, ні на терміні її служби;
  • видаливши залишки шампуню сухою тканиною, залишаємо тонування сохнути. Щоб вона добре приклеїлася, мінімум добу скло чіпати не можна. Включати пристрої для обігріву приміщення для прискорення процесу дуже не рекомендується. Це здатне викликати деформацію плівки. Клеюча основа повинна просохнути по справжньому і надійно зафіксуватися на поверхні скла.

Особливого підходу вимагає лобове і заднє скло. Чудово приклеїти тонування на аналогічне скло не допоможе навіть шпатель. Доведеться розігрівати тоніровочний матеріал феном, одночасно розгладжуючи його за допомогою шпателя і видаляючи повітряні бульбашки. Зробити все це самому дуже не легко, з цієї причини краще взяти помічника.
Процес наклеювання тонування не здасться більш трудомістким і тривалим, якщо завчасно проаналізувати всі його нюанси і вирішальні моменти. Знаючи, як правильно Приклеювати тонування, можна убезпечити себе і пасажирів авто від виснажливого сонця, а скла від пошкоджень від механічних чинників, заощадивши при цьому велику суму на послугах професіоналів.

Related Articles

Добавить комментарий

Back to top button