Будівництво панельного гаража з ОСБ власними руками

Автогараж з Пліт осб вважається однією з нових будівельних технологій аналогічного типу споруд. Виробництво панелей відбувається завдяки пресування деревинно-полімерної стружки при певній температурі. За рахунок полімерного матеріалу у вигляді смол відбувається приклеювання волокон, через що виходять міцні плити. Розглянемо мінуси і плюси Пліт осб для будівництва гаража.

Орієнтовано стружкові плити на автогараж: мінуси і плюси матеріалу

ОСП панелі для гаража
До позитивних якостей панелей відноситься:

• Невелика ціна в порівнянні зі зведенням залізобетонних плит або монолітного каркаса для гаража;
• Не треба додатково замовляти спеціальну техніку, так як плити за рахунок малої ваги легко встановлюються самостійно;
• Хороші характеристики водостійкості і міцності;
• ОСП панелі чудово піддаються будь-яким будівельним операціями по шліфовці, розпилу і висвердлюванню.

До мінусів конструкцій зараховують:

• OSB плити вважаються одним з варіантів сип-панелей, шар який знаходиться по середині утеплювача в яких швидко згниває при великих температурних перепадах;
• Потрібна додаткова вітро-, паро-та гідроізоляція, оскільки при попаданні вологи на утеплювач постраждають характеристики теплоізоляції каркаса;
• Так як в стиках листів може з’явитися кажучи інакше «холодні мости», Вам буде потрібно провести закладення швів за допомогою фасонних накладок;

Автогараж з OSB плити можна побудувати буквально за 15-20 днів. За ціною будівництво коробки гаражного боксу 3х6 вийде в межах 70 тисяч рублів (вартість вказана з урахуванням проведення всіх монтажних робіт і монтажу каркасу власними руками). Розглянемо будівельні етапи і обшивки гаража ОСБ панелями.

фундамент і "брудний" пол для гаража з ОСБ власними руками

Стіновий набір з ОСБ
Автогараж з панелей ОСБ повинен бути встановлений на стрічкове підстава з бетону. По ширині траншею можна копати не більш 60 см, а по глибині в районі 40 см. Обумовлено це тим, що такий гараж з дерева дуже легкий і не буде потрібно масивного фундаменту. Уздовж периметра траншею потрібно вирити за обраним розміром гаражного боксу, додавши 100-200 мм.
Після ущільнення траншеї піском обов’язково зробіть армування всій території майбутнього фундаменту і залийте сумішшю бетону. Через 2-3 тижні бетон схопитися і можна буде складати "брудний" підлога.

Гаражне утеплення з ОСБ
Пол можна зробити за допомогою бруса і будівельної дошки. Найголовніше укласти його чудово по горизонталі — для це користуйтеся рівнем. Дошка лягає з набагато меншими швами 5-7 мм для природного вентиляції статі. Якщо Ви запланували зробити теплий автогараж для застосування в зимову пору року, тоді дошки кладіть близько і додатково утеплите пінопластом 30-40 мм.
Зробивши все роботу по обв’язки базового статі з підставою переходите до другого етапу: монтаж каркаса з ОСП панелей на стрічку.

Зведення каркаса і гаражної покрівлі з ОСП панелей

Каркас гаража з ОСП
Спочатку ставимо стійки стоять вертикально з бруса, з перетином 150хсто п’ятдесят міліметрів. Також можна будувати каркас з профілю. Але тоді потрібно додатково робити фарбування і обробку особливим розчином від корозійного руйнування. Фіксуються стійки за допомогою металевих куточків на болти. Далі просвердлюємо отвори під горизонтальний брус по середині і закріплюємо його на болти. Залишається лише заповнити отримані отвори під стіновий проріз настилом з орієнтовано стружкових плит.
важливо! Обов’язково залиште отвір з торцевого боку під ворота. Крім того, збоку гаража необхідно вирізати отвори під вікна ПВХ і парадні двері. Розміри технологічних отворів можна підглянути в проектах.

Гараж из сендвич панелей своими руками ( часть 1)

Оздоблення гаража з ОСБ власними руками
З зовні на сип панелі прикріплюють утеплювальні плити 20-40 мм в 1-2 шари. Все буде залежати від того, в якому регіоні Ви знаходитесь і готуєтеся застосовувати автогараж під час зими. Для зовнішньої обробки можна застосовувати Пластикові панелі або просто пофарбувати стіни в підібраний колір. Усередині автогараж як правило обделивают вагонкою і залишають Орієнтовано-стружкові плити без обробки.
Увага! Так як OSB легко руйнуватися під впливом вологи, під контур панелей необхідно укласти плівку для гідро і пароізоляції. Це допоможе зберегти автогараж з ОСБ сухим і теплим дуже довго.

Покрівля гаража з ОСБ
Створити самостійно покрівлю гаража з ОСП панелей дуже просто за допомогою пустотного типу плит. Вони мають відносно невелику вагу, з цієї причини підняти самостійно не вдаючись до виклику фахівців дуже просто. При цьому стіновий каркас не стане піддаватися серйозному навантаженні. Після робіт з укладання частин перекриття потрібно викласти поперечної балки і поставити покрівельну строіпільную систему. Після з строганой дошки робиться каркасна рама, зашиваються фронтони і лягає матеріал для покрівлі. Більш детально будівельний процес даху на автогараж розписаний відповідному розділі на ресурсі.

висновки

За умов будівництва гаража з Пліт осб в сухому кліматі, споруда такого типу без реконструкції та оздоблення зможе прослужити близько 30 років. У холодному кліматі з великим температурним перепадом гаражний бокс вистоїть 10-15 років.

Автогараж з сип-панелей власними руками

Шанувальники ґрунтовних будівель з цегли зі скептицизмом ставляться до подібного матеріалу, як сип-панелі, або Сендвіч-панелі. Але познайомившись з усіма його перевагами і кінцевим результатом будівництва, змінюють власну думку на протилежне. Саме час з’ясувати, як зробити автогараж з сип-панелей власними руками.

Що таке сип-панель

Сип-панель — багатошаровий матеріал для будівництва, що виділяється зручністю монтажу. Існує тільки два його види:

Строительство гаража из сэндвич-панелей | #timelapse 03

• покрівельний;
• для стін.

Будь-яка Сендвіч-панель складається з трьох шарів: 2-ух оздоблювальних і середнього теплоізоляційного. Зовнішні деталі роблять з металу, ОСБ, ПВХ або магнезитових плит. Деталі обшивки можуть бути плоскими і профільованими. Є панелі з обробкою під сайдинг, сайдинг, профільований металевий лист з різною шириною і висотою хвилі. Середня частина (утеплювач) може бути зроблена з такого матеріалу:

• пінополістиролу;
• штучного латексу (пінополістиролу великої щільності);
• базальтової вати на мінеральній основі;
• пенополіізаціанурата.

Товщина Сендвіч-панелей знаходиться в межах 6-25 см. Однак ширина звичайна і становить 100-125 см. Довжина можлива від 2-х до 12,5 м. Геометричні параметри даного будматеріалу дають можливість будувати будівлі без горизонтальних швів. Замовляють панелі довжиною, що відповідає висоті стіни, і встановлюють їх вертикально, поєднуючи між собою способом шип-раз.

Мінуси і плюси матеріалу

Основна перевага sip панелей полягає у зручність їх монтажу і швидкомонтованих будинків. Для складання однієї стінки досить пари годин. Якщо є наявність пристроїв працювати можна в поодинці, але з помічником буде значно простіше і легше.
Є у даного матеріалу і інші позитивні якості:

1. Невисокий показник теплопровідності. Будівлі з SIP композитів товщиною від 100 мм можна назвати теплими для південних регіонів. Для північних потрібно товщина не менше 200 мм.
2. Немає потреби в покупці і монтажі матеріалу для облицювання для стін із зовнішнього боку і облицювального для внутрішніх.
3. відсутність усадки.
4. Легка вага споруди, завдяки йому відсутня необхідність в тому в зведенні потужного фундаменту.
5. Гарна шумоізоляція (даний показник більше у плит з мінватою).

Мінуси sip панелей:
Один з достоїнств Сендвіч-панелей можна віднести і до недоліків. Це герметичність з’єднань. Такі шви виключають промерзання, але одночасно будівля з даного матеріалу вважається повітронепроникним. Це призведе до відсиріванню поверхонь, розвитку грибка і цвілі. З цієї причини всі будівлі з сип-панелей вимагають пристрою якісної вентиляції. Стосовно до гаражу вона може бути природною або штучною (припливно-витяжної).

Металлический гараж из профнастила своими руками. Гараж из сэндвич панелей. Каркасный гараж по ключ.

Панелі довжиною більш 5 м мають низьку несучу здатність. Під навантаженням вони згинаються і змінюються. З цієї причини ідеальним будівельним матеріалом гаража є полотна довжиною 180-250 см.
До мінусів даного матеріалу відносять і легка займистість. Це більшою мірою стосується виробів із застосуванням утеплювача з пінополістиролу і штучного латексу. Мінвата відрізняється більш низьким показником горючості.

Підбір проекту гаража з sip панелей

Автогараж — не дуже непроста в конструкційному відношенні будова, щоб замовляти його проект в спеціальних організаціях. Можна зробити самостійно всі схеми і розрахунки. Для цього необхідно визначитися з кількома параметрами:

1. Визначити місце для будівництва гаража.
2. Підібрати розміри будови: його довжину, висоту і ширину.
3. Вирішити, скільки вікон буде в гаражі і де вони будуть розміщені.
4. Визначитися з тим, які будуть ворота і підлогу.
5. Вирішити, примусово буде система вентиляції в будові або натуральна.

Для будівництва гаража краще підбирати Сендвіч-панелі з металевим зовнішнім покриттям і товщиною матеріалу для утеплення від 10 см. Розмір звичайного приміщення для однієї машини — 3х6 м. Автогараж на 2 автомобіля повинен бути набагато просторіше. Дуже часто будують будівлі розміром 6х6 м або 4х8 м.
Способи пристрої в’їзних воріт в автогараж:

• розорюються;
• розсувні;
• підйомно-секційні;
• рулонні (рольворота).

Більшість любителів автомобілів не схвалюють наявність вікон у гаражі. По-перше, це джерело проникнення холоду, що важливо для регіонів з холодним кліматом. Друге — зайві витрати на покупку і монтаж блоку вікна. У це приміщення набагато важливіше наявність електричної проводки і електричного освітлення.
Основний елемент гаража — пол. На стадії проектування теж необхідно вирішити, чи буде потрібно оглядова яма. Існує кілька способів влаштування підлоги в гаражі:

• земляний;
• глинобитна;
• дерев’яний;
• бетонний;
• з бруківки.

Дах роблять плоскою або односхилим з кутом ухилу в 4-5 °. Можливий монтаж і щипцевій покрівлі, проте даний варіант застосовують набагато рідше через додаткових грошових розтрат.

Вибір будівельні технології

Перед тим як приступати до розрахунків і складання кошторису, необхідно ознайомитися з будівельною технологією гаража з SIP композитів. В даному випадку виключені помилки в створенні переліку необхідних інструментів і матеріалів.
Будинки з sip панелей можна вибудувати двома варіантами:

• за фінською технологією;
• по вітчизняній (російської) версії.

Фіни переконані в тому, що з SIP композитів можна будувати всі деталі будови: стіни, перекриття (нижню і верхню) і покрівлю. Основа конструкції — каркас з металу.
Наші будівельники рекомендують змінити таку технологію і будувати перекриття дощато-Лагові способом. При цьому каркас буває як металевим, так і дерев’яним. В іншому варіанті застосовують принципи каркасного домобудівництва.
Каркас з металу встановлюють з такого матеріалу:

• спеціалізованих стійок і ферм, що виготовляються на виробництві Сендвіч-панелей;
• труби сталевий перетином 8х8 см, 6-6 см, 6х4 см, куточків з металу (для двомісних гаражів найкраще застосовувати двотаврові балки).

Перший варіант дорожче, але легше в збірці, так як фабричні вироби вже підігнані по розмірах дотримуючись проектну документацію. У разі застосування труб сталевих доведеться самостійно виконувати обміри та нарізку стійок довжини яка необхідна. незалежно від підібраного варіанту зведення каркаса, всі його деталі об’єднують двома варіантами:

• газо- або електрозварювання;
• сполуками болтового типу.

Сендвіч-панелі закріплюють до каркаса за допомогою спеціалізованих саморізів довжиною від 15 см.

Розрахунки і кошторис

У кошторисі гаража з сип-панелей повинні бути наступні позиції:

• рейкові складальні панелі;
• панелі для покрівлі;
• ворота;
• вікно (якщо входить в проект);
• двері;
• конструкції з металу на каркас;
• будівельні матеріали фундаменту: цемент, пісок, щебінь або гравій, арматура, в’язальний дріт, пиломатеріал для опалубки;
• матеріали для влаштування підлоги.

Перш за все визначаються з розмірами головного матеріалу — сип-панелей. Класичні розміри — 1250х2500. Якщо потрібні вироби інших параметрів геометрії, доведеться замовляти і доплачувати. Якщо вирішено придбати панелі довжиною понад чотири метри, в кошторис потрібно включити послуги маніпулятора, так як вага подібних виробів значний. Так, СИП довжиною 6 м і шириною 1 м важить 90 кг. Для її встановлення потрібно вантажно-розвантажувальна техніка.
Сформувавшись з розмірами панелей, на листку паперу роблять розкладку стін і покрівлі. Малюють прямокутники і вважають їх кількість. Розрахунок конструкцій з металу виконують, виходячи з вимоги: проліт між каркасними стійками повинен підходити ширині 2-ух панелей при вертикальній їх установці і не перевищувати 3 м при горизонтальній.
Розрахунок кількості шурупів на одну панель:

• при довжині до двох метрів — 4 шт;
• від 2 до трьох метрів — 6 шт;
• від 3 до 4,5 м — 8 шт;
• від 4,5 до шести метрів — 10 шт.

Необхідні інструменти та матеріали

Каркасный гараж 6*8м. Цена вопроса.//Жизнь в деревне

Сип-панелі можна розрізати тільки «холодним» способом: спеціалізованими ножицями або пилами, ножівками. «Гарячі» способи різу (циркулярна пила, електричний лобзик, кутова шліфувальна машина) викличуть перегрів металевої обробки, що призведе до порушення покриття якому не страшна корозія. Хороший підбір — ручні або електричні ножиці для металу.
Для будівництва фундаменту знадобляться:

• міксер для бетону;
• портландцемент М400;
• пісок;
• гравій;
• ємності для води і розчину;
• арматура перетином від 8 мм;
• в’язальний дріт;
• матеріал для опалубки: дошки, фанера, ОСБ;
• лопати штикова і совкова;
• рулетка;
• монтажний рівень;
• кілки і дорожня шнурка.

Для зведення каркаса і сип-панелей будуть потрібні:

• дриль і довгі свердла;
• шуруповерт потужністю 600-750 Вт;
• самозажімние спеціальний монтажний підйомний інструмент для горизонтальної або вертикальної панельної установки (потрібен для самостійного підйому матеріалу для будівництва).

Їли будівельна дільниця знаходиться в зоні з несприятливим кліматом, при з’єднанні панелей в паз укладають герметик на основі силікону. Деякі експерти радять замість нього застосовувати піну для монтажу.

Фундамент для гаража з сип-панелей

Вибір типу фундаменту — один з дуже важливих питань при спорудженні будівель самого різного призначення. Є кілька варіантів зробити надійне підстава для гаража з сип-панелей.

• фундамент стрічковий мелкозаглубленний (МЗЛФ або МЗЛ);
• монолітно бетонна плита;
• палі.

Прекрасним варіантом буде самостійна заливка мелкозаглубленних монолітно бетонної плити.

• немає необхідності в пристрої статі (їм вважається верхня фундаментна поверхню);
• забезпечує будівлі стійкість, так як здатна відшкодувати коливання грунту;
• витримує суттєві вагові навантаження.

Етапи пристрою фундаменту плит для гаража з sip панелей

Крок 1 — Розмітка будівельного ділянки
На даному етапі визначають місце для будівництва гаража і роблять розбивку поверхні, встановлюючи кутові і проміжні кілки. Натягують між ними розмічальні шнурку (мотузку, шпагат).
Крок 2 — Формування котловану
В межах розмітки виймають грунт механізованим або ручним способом на глибину 40-50 см. Стіни і дно котловану рівняють і затрамбовиают вібраційної плитою.
Крок 3 — Відсипка
Однаковим шаром по дну розподіляють пісок так, щоб вийшов шар товщиною 5-7 см. Дорівнював його і ущільнюють. Подібним методом створюють 10 см шар щебеневої відсипання.
Крок 4 — Монтаж опалубки

Якщо немає пиломатеріалу для будівництва опалубки, стіни котловану вкривають рулонних покрівельних матеріалом. Якщо матеріал є, встановлюють щити з дерева і зміцнюють їх укосинами і вертикально встановленими брусками з дерева.

Крок 5 — Армування плити
З гарячекатаної круглої арматури збирають каркас з металу з вічком 20-25 см. Прути об’єднують дротом для в’язання.
Крок 6 — бетонна заливка
Плиту рекомендується заливати фабричним бетоном за допомогою бетононасоса. Будь шар обов’язково ущільнюють. Якщо це не зробити, в бетоні залишається повітря і в плиті з’являються порожнечі (каверни). На останньому етапі виконують поверхневе вирівнювання довгою дошкою.

зведення каркаса

Стійки стоять вертикально каркаса — основа конструкції. Опори встановлюють двома варіантами:

• частково поглиблюють в грунт;
• закріплюють до фундаменту за допомогою анкерного з’єднання.

Залежно від підібраного для зведення каркаса матеріалу, з’єднання елементів виконують будь-якими способами:

• за допомогою гвинтів;
• болтів-саморізів;
• спеціалізованих анкерних замків;
• газо- або електричного зварювання.

Обшивка каркаса сип панелями

Перед установкою в Sip панелях висвердлюють отвори для саморізів, завдяки яким будуть кріпити обшивку до каркасу. У даній роботі керуються правилом: відстань від краю панелі до самореза має бути не менше 50 мм. Всі елементи кріплення повинні знаходитися строго під кут в 90 °. Подібні отвори роблять в опорних конструкціях.

Правила виконання робіт по монтажу

1. На початку монтажу знімають з панелей плівку в місцях замків і кріплень. Повністю її прибирають тільки після того як сталася установка стіни.
2. При горизонтальному укладанні роботи ведуть в напрямку знизу-вгору. При вертикальній установці першу панель закріплюють, починаючи від одного з кутів каркаса.
3. При горизонтальному укладанні панель встановлюють пазом вниз. Там чином забезпечують вільний стікання води після дощу.
4. В ході виконання робіт по монтажу виконують контроль вертикальності стін за допомогою будівельного рівня або будівника площин.
5. Замки між панелями герметизують силіконом, наносячи його за допомогою плунжерного пістолета.
6. Для монтажу покрівельних панелей будують допоміжну майданчик.
7. Панелі для покрівлі піднімають за допомогою техніки для підйому вантажів або самозатягуються механізмів.
8. Установку фасонних елементів виконують після закінчення монтажу стін і покрівлі.

Обшивати автогараж можна за будь-яких погодних умов. Тільки одне обмеження — режим температур, вказаний виробником герметика або піни для монтажних робіт. Однак не рекомендується працювати з панелями на основі мінерального утеплювача під час дощу.

Робота гаража і догляд за ним

Будівлі з SIP композитів міцні і надійні, але вимагають постійного догляду. Для цієї мети виконують пару простих дій:

• 1-2 рази протягом року оглядають стіни та покрівлю на предмет виникнення щілин і появи деформувань;
• не допускають великих ударів по панелям, так як це призведе до появи вм’ятин на обшивці і в утеплювач;
• не можна кріпити до стін гаража якесь важковагове обладнання: сходи або механізми;
• покрівлю потрібно обладнати водовідведенням і в зимовий час постійно прибирати з неї сніг;
• внутрішню і зовнішню обробку чистять від бруду будь-якими засобами для миття без механічних частинок;
• якщо помічені пошкодження покриття якому не страшна корозія зовнішньої обшивки (відколи, подряпини), вади ліквідують за допомогою ремонтної фарби.

Несуча здатність залізного каркасу і sip панелей дають можливість будувати двоповерхові будівлі. Однак для будівництва гаражів даний спосіб не підходить. А справа вся в тому, що перекриття з металевих конструкцій швидше за все не витримає навантаження від великовагового автомобіля. Монолітно бетонну плиту, яка послужила б хорошим підлогою другого поверху, в будівлях з SIP композитів не встановлюють.
Детальна інструкція по вибору і монтажу матеріалу для будівництва допоможе побудувати автогараж швидко і безпомилково. Важливо передбачити всі поради фахівців і за всіма правилами встановити каркас і обшити його. Подальше облаштування у вигляді монтажу воріт і вікон не викличе труднощів.